ALEXIS JÉLDREZ y Agencias
Ayer salió de la línea de producción el nuevo automóvil de "cero emisiones" de Honda. Lo impulsan celdas de hidrógeno y, por ahora, lo venderán sólo en el sur de California. Las celebridades "verdes" de Hollywood ya están deseosas de adquirirlo.
Lo único que desprende el FCX Clarity, impulsado por hidrógeno y electricidad, es vapor de agua. Nada de los gases nocivos que provocan el calentamiento global. Es dos veces más eficiente en cuanto a uso de energía que un híbrido de gasolina y electricidad (como los Civic que maneja la Municipalidad de Vitacura), y tres veces más que un auto estándar impulsado por gasolina.
Apenas unas pocas decenas de unidades espera entregar en "leasing" este año Honda, y unos 200 en los siguientes tres años. En California, el arriendo por tres años costará US$ 600 mensuales ($300 mil), lo que incluye el mantenimiento del auto y un seguro contra choques.
Entre los primeros clientes se encuentran la actriz Jamie Lee Curtis y su esposo Christopher Guest, la actriz Laura Harris (de "24") y el productor de películas Ron Yerxa.
Ni esperanza de que llegue por acá, comenta Rodrigo Torres, gerente comercial de Automóviles de Honda Motor de Chile, quien explica que, para cargarlo, se utilizará una "centralita" doméstica que le saca el hidrógeno al gas natural de la casa.
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Posteado por: Sergio Cruzat Medina 17/06/2008 12:00 [ N° 1 ] |
Muy bien pero mejor que utilicen un motor magnético..Cero emisión de gases y cero combustible fósil. |
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Posteado por: Jose Andres Machiavelli Lynch 17/06/2008 12:05 [ N° 2 ] |
Cuando llegaran a Chile estos vehiculos? en Francia estan saliendo los autos a aire comprimidoy cuestan entre 3500 y 8500 Euros , es un proyecto Hispano-frances se llama el Air Car, y con una carga andan casi algo mas de 200Km y alcanzan una velocidad de 12o Km/h eso es sensacional ya que el aire es gratis ... |
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Posteado por: Francisco Javier Parra V. 17/06/2008 12:22 [ N° 3 ] |
No es el primer auto a hidrógeno, ni tampoco el primero que sale a la venta. Pero este si es el primer auto convencional, con 5 puertas y capacidad para 5 seres humanos. Obtiene un equivalente a 29 km/l con un tanque de hidrógeno de 5.000 psi lo que le da una autonomía de 435 kilómetros. Con estas nuevas tecnologías siempre está el problema del huevo y la gallina. No se fabrican autos a hidrógeno ya que no hay donde recargarlos con este combustible. De la misma forma no existen estaciones de recarga de hidrógeno ya que no existen autos que lo utilicen. Por eso un aplauso para Honda, que decidió dar el primer paso: Ser el huevo. ¿O la gallina? No importa, quiero uno. Honda automotriz puede incursionar en el hidrógeno en las empresas productivas, sería el pionero del siglo digital. |
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