Nota publicada en el Cuerpo B
El 10 de julio pasado, General Motors (GM) salía de su proceso de quiebra, e inauguraba su renovada imagen: "La nueva General Motors". Fue entonces cuando el fabricante de autos estadounidense anunció el lanzamiento de su nuevo modelo, el Chevy Volt, un auto híbrido por medio del cual la firma espera renovar su imagen de autos grandes y gastadores, para así mejorar también sus alicaídas ventas.
Un mes después de su anuncio, la compañía dio a conocer el rendimiento que tendrá su nuevo modelo: 98 kilómetros por litro en uso urbano, y 42,5 kilómetros por litro en modo combinado (ciudad/carretera). El mayor rendimiento que obtiene este auto en ciudad que en carretera se debe a que, al frenar, un sistema recarga las baterías.
Otra buena noticia para la compañía es que el prototipo podría verse pronto en las salas de venta, y es bastante probable que esté en las calles de ese país hacia fines del próximo año. "El Volt se está volviendo muy real, muy rápidamente", comentó ayer el presidente ejecutivo de GM, Fritz Henderson.
El Volt podrá andar hasta 64 km con sus baterías de ion-litio, que se cargan en un enchufe de corriente común. Cuando el auto detecta que queda la mitad de la carga en las baterías, un pequeño motor a bencina las recarga nuevamente, dándole una autonomía que puede alcanzar los 560 kilómetros.
General Motors piensa revolucionar el mercado estadounidense tras su proceso de quiebra. Ayer comenzó la venta de vehículo por el portal de internet eBay, un nuevo experimento para mejorar sus deprimidas ventas.
Además, junto con el Chevy Volt, GM anunció el lanzamiento de otros 24 modelos en sus cuatro marcas -Chevrolet, Cadillac, GMC y Buick-, que serán puestos en el mercado entre este año y 2011. Seis de éstos serán lanzados en 2010, entre los que se verán el Buick LaCrosse y un nuevo Camaro.
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Posteado por: Ignacio Díaz S. 12/08/2009 10:11 [ N° 1 ] |
¿Cual será el precio del vehículo? |
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Posteado por: Carlos Astudillo 12/08/2009 10:47 [ N° 2 ] |
Y la "Concerta" sacará algún modelo parecido? |
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Posteado por: leonardo felipe valdivia sanchez 12/08/2009 15:35 [ N° 3 ] |
Es impresionante a lo que llega la tecnología en estos tiempos, pero lo malo es a que precio llegara este modelito, para que pare la contaminación es vital que los empresarios automotrices le pongan un precio razonable a estos autos, porque para que nombrar el auto eléctrico que llego hace un tiempo era entero feo y súper caro!!! |
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Posteado por: Alex Montenegro Montenegro 12/08/2009 15:53 [ N° 4 ] |
El futuro del automóvil es híbrido, ya varias marcas emplean esta tecnología como Honda, Nissan y la europea BMW. El petróleo no va a durar eternamente por lo que dentro de unas décadas más será común no sólo ver por las calles autos híbridos, sino también autos completamente eléctricos "a pilas", con celda de energía a hidrógeno, taxis a gas natural (GNL), los que ya están en uso por ejemplo en Punta Arenas y en algunos vehículos municipales de seguridad ciudadana que circulan por Stgo. |
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Posteado por: ingelore follert steffen 13/08/2009 19:51 [ N° 5 ] |
Ya era hora de que la General Motors se renovara!!...y se diera cuenta que estaba atornillando para el otro lado...tuvo que tener una crisis finenciera...y ser rescatada del Infierno para ATINAR!! |
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Posteado por: andres silva ortiz silva ortiz 14/08/2009 10:07 [ N° 6 ] |
6ta edicion de Google code Jam, http://recomendometro.com |
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Posteado por: andrés allende fernández 15/08/2009 11:09 [ N° 7 ] |
excelente |
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Posteado por: Gonzalo Carrasco S. 16/08/2009 11:29 [ N° 8 ] |
Hmmm, y cómo se generàra la electricidad,dóne irán la baterías, qué pasa con el vapor generado y qué pasará con el caucho quem queda en la calzada. Tener un auto que potencialmente "semiecológico" es parte de la solución la segunda es el precio. Si vale más de $5.000.000 no existe efecto positivo en el corto plazo. |
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Posteado por: Rodrigo Godoy Miranda 19/09/2009 08:49 [ N° 9 ] |
Se ha demorado bastante la GM. En el proceso ya hay varis autos 100% eléctricos e incluso enchufables que están saliendo al mercado. El hibrido es ideal para los tramos largos. Pero el 100% electrico enchufable es la solución para la mayoria de nosotros que no recorremos mas de 80Km diario para ir al trabajo. Las baterias se están desarrollando bastante y hay muy buenos incentivos en USA para que se instalen fabricantes y recicladores. Aca en Chile tenemos al mayor productor de carbonato de litio (SQM).... Ojala alguien se anime a estudiar y desarrollar el mercado de esta tecnología aca en la region? Saludos |
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