AMALIA TORRES
El primer regalo que Sandra Meza y Alfredo Caro recibieron para su matrimonio fue una figura de Elvis Presley para colgar en el espejo retrovisor de su auto. Claro que el suyo no es un automóvil cualquiera, es un Camaro de la década del 60 que la pareja llevaba año y medio restaurando.
Desde entonces, todos conocen a su auto como "Elvis" y, según explica Sandra, es como si fuera su hijo; lo cuidan y se preocupan de él constantemente: "Es nuestro proyecto en común".
Claro que su pasión por estos autos partió antes, una vez que Sandra divisó un antiguo Camaro por las calles de Santiago y simplemente no pudo sacárselo de la cabeza: "Quizás porque soy diseñadora me di cuenta de que estos autos estaban llenos de detalles: los tableros, los relojes, todo tan hecho a mano, tan distintos a los autos actuales..., me encantó".
Así, googleando e intentando saber más de estos vehículos fue que dio con el Club Camaro Chile ( www.camaro.cl ), que reúne a 400 fanáticos de estos autos de toda Latinoamérica y España, y que tiene a cerca de veinte santiaguinos entre sus socios.
Sandra es la única mujer del grupo y no le importa. Sin falta, cada jueves en la noche se junta con los demás socios a conversar de autos, dar unas vueltas para lucir y probar sus modelos, hablar de los arreglos que les han realizado y, claro, tomar una cerveza.
"Como muchos socios, cuando chico yo veía películas de policías con persecuciones, y me gustaban mucho los autos americanos. Siempre quise tener uno. Por eso, hace unos años empecé a buscar un Camaro, hasta que encontré uno de 1968", cuenta Oreste Luci (43).
El problema fue que aunque "se veía enterito", debajo de la pintura descubrió que no estaba en muy buen estado. Debido a eso, estuvo dos años y medio reparándolo y en las visitas al taller empezó a conocer a otros fanáticos que habían tenido los mismos problemas. Así nació la idea de la página web .
Una vez que se reunieron se dieron cuenta de que había más cosas que los conectaban: "Todos los que tenemos hijos hombres sabemos que el auto ayuda a crear una complicidad, una historia con el papá", reconoce Manuel Varela.
Con él coincide Oreste Luci: "Mi señora, al principio, encontraba que había comprado un montón de fierro, pero cuando vio cómo quedó terminado le encantó, y ahora le gusta salir a pasear".
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Posteado por: Alex Montenegro Montenegro 11/10/2009 14:48 [ N° 1 ] |
Cada día salen de circulación más y más automóviles antiguos, la mayoría salen de Santiago a provincia, pues al no tener convertidor catalítico ni otros dispositivos de seguridad, como también el ahorro de combustible y exigentes normas europeas de emisión de contaminantes (Euro-4), se les vuelve cada vez más difícil su circulación por las atestadas calles de la capital. Además las plantas de revisión técnica están adaptadas para revisar el computador del automóvil para diagnosticar fallas en su sistema, lo cual no poseen los vehículos más antiguos ya que para su mantención se requiere de un afinamiento y no de una pauta de mantención, como sucede actualmente. Este último tiempo han surgido varios clubes de fanáticos de los autos antiguos, como los Mini Cooper, las citronetas, las motonetas Vespa e incluso de extraños ejemplares como los "huevitos", los BMW Isetta, un pequeño automóvil unipersonal con una puerta frontal adosada al volante y 3 ruedas. Hoy en día manejar un huevito o un Mini en un típico día de taco en una autopista es arriesgar la vida, debido a las enormes camionetas 4x4 que parecen verdaderas locomotoras como el amenazante Dogde Ram, los SUV como el Nissan Murano y vehículos tipo Hummer como el que recientemente estrelló el cantante y hermano del candidato de la Alianza. El competidor más directo que tenía el Camaro de Chevrolet era el Dodge "General Lee", usado en la serie de tv Los Dukes de Hazard, fabricado por Chrysler. |
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