Agustín Squella
Viernes 16 de Septiembre de 2011
Puerto de naufragios


Agustin Squella.jpg

Si Valparaíso es un sueño, el que tuvieron sus antiguos moradores y el que continuamos soñando los actuales habitantes, la ciudad puede ser también una pesadilla, o un caos, o un naufragio, o una completa colección de naufragios, según relata Mauricio Urzúa en su reciente libro "Fragmentos de mar".

Domingo Faustino Sarmiento escribió que Valparaíso "es la Europa acabada de desembarcar y botada en la playa", una ciudad-caos, sin plan ni forma, una bahía tan pronto plácida como enfurecida, una arquitectura espontánea que trepa por cerros y laderas, aunque también es el rendez-vous de todos los pueblos de la tierra, puesto que expresar lo que se sabe, lo que se dice y lo que pasa en Valparaíso es dar cuenta del movimiento del mundo, algo parecido a lo que declaró el Comité del Patrimonio Mundial cuando lo reconoció como patrimonio de la humanidad. Una declaración a cuya altura todavía no somos capaces de colocarnos y que tampoco es del caso suplir con la plañidera añoranza de tiempos mejores o con la exaltación postal de la magia de una ciudad que tiene tantos problemas como disparidad de soluciones. Cada porteño tiene su propia receta para los múltiples problemas, y en lugar de hacer un intento serio y leal por concordar en los remedios, solemos enfurecernos con la autoridad que trata de hacer algo por Valparaíso, cualquiera que ella sea, sobre todo si tiene su oficina pasado Lo Vásquez, es decir, fuera de los límites de la comuna, porque entonces los porteños espetamos con majadería la palabra con que ocultamos nuestros propios errores y falta de compromiso: centralismo.

El libro de Urzúa examina el naufragio como experiencia histórica y cultural, e incluye un catálogo de las embarcaciones que han sucumbido en Valparaíso y una localización de los sitios en que ha ocurrido cada tragedia. Emplazamientos de antiguos naufragios de barcos que fueron lanzados sobre la ciudad por un mar embravecido son la Plaza Aníbal Pinto, a un costado de lo que fue el Café Riquet; el barrio del Almendral, a la altura de donde tuvimos el hermoso Teatro Victoria; la Biblioteca Severín, en su vereda hacia calle Edwards; el Reloj Turri, antes Cruz de Reyes; la avenida Brasil esquina con Freire, o sea, las veredas de la Facultad de Ingeniería de la U. Católica, y otra vez la avenida Brasil, frente al edificio de la Teletón.

Algunos espectadores y pintores de nuestros naufragios -como Wood y Searle- caracterizaron uno de tales siniestros de esta manera: "un violentísimo e indescriptible estallido que se escuchó a pesar del tronar de la temible resaca, señaló el choque y la destrucción inmediata de estas bellas construcciones, una de las cuales había llegado sólo pocos días de Inglaterra, ricamente cargada. El golpe hizo trizarse los mástiles como si fueran cañas". Hoy, sin embargo, los naufragios parecen detenerse educadamente en el borde costero, y es así como yo tuve largo tiempo a mi vista al "Cerro Alegre", varado sobre roca y arena justo frente a mi oficina de la Escuela de Derecho, lo cual me hizo meditar, en la misma línea de Urzúa, acerca del fuerte simbolismo que el naufragio representa para una ciudad que suele ser azotada por la naturaleza a la vez que maltratada por la mano del hombre.

Urzúa explica bien, asimismo, la dimensión social de los naufragios porteños, con numerosos espectadores que observan atónitos desde alguna cima, invadidos por diferentes sentimientos, como si el anfiteatro que forman los cerros adquiriera en tales circunstancias un aspecto coral.

Valparaíso, puerto de naufragios, vive amenazado por su propio desastre, y es preciso continuar trabajando para que no se transforme, como los hundimientos de viejas naves durante el siglo XIX, en una "inmensa pira de maderas rotas que flotan sobre las aguas y cubren la cresta de las olas".

15 Comentarios publicados
Posteado por:
roberto viera gonzalez
16/09/2011 09:12
[ N° 1 ]

Hace unos días mi esposa fue a dar unos talleres al Colegio San Damián y mientras la esperaba me fui a la avenida Alemania a ver por detrás mi liceo El Eduardo de la Barra, estudié allí entre el 1960 y 1969, yo vivía en la avenida Francia 749, mi humilde hogar de dos piezas. Era, mi liceo, un edificio de madera, hermosísimo. Aun queda la piscina, las canchas, el gimnasio. Mil gracias por sus recuerdos, profesor. Cada martes que puedo viajo a “mi pancho” inolvidable.

Atte. En xto. rvg.

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HERNAN SAEZ IGLESIAS
16/09/2011 09:45
[ N° 2 ]

dados los planes de "adelanto" en el Muelle Barón, la desecración codiciosa de las dunas de Con Cón por los desconocidos que tiodos conocemos, la encementación de la ex Ciudad Jardín, etc. En esta rtegión no nos quedará ni puerto ni mar ni nada.
¡Viva la codicia desatada y destructora!

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Rodrigo Sepúlveda Úbeda
16/09/2011 09:49
[ N° 3 ]

Valparaíso es ajeno a sus habitantes.

Seríamos un caserío anónimo de no ser por una edad de oro que duró apenas 80 de los 475 años de vida que tiene la ciudad. Edad de oro que, por lo demás, fue protagonizada por una elite transitoria, que abandonó la ciudad apenas cambiaron las ventajas comparativas que los había llevado a establecerse. Quizás por eso no hemos sabido cuidarla: porque nos es profundamente ajena.

El amor que los porteños sentimos por Valparaíso es como aquellas banderas del Wanderers que un día clavamos al mástil en un arrebato de identidad y orgullo, para luego olvidarlas al punto de permitir que los elementos y el tiempo las conviertan en unas hilachas mugrientas.

Prueba de ello es la suciedad, los perros vagos, el comercio degradado, la arquitectura a medio derruir, o parchada con internit.

Prueba de ello es que quienes realmente usan, gozan y disponen de Valparaíso son mayormente afuerinos.

Prueba de ello es que, durante años,
la alcaldía opera como agente -espero oficioso- de los intereses inmobiliarios que pretenden abortar de modo irreversible el potencial de crecimiento del puerto al instalar un mall en Barón... ¡¡promovido por la propia Empresa Portuaria!!

¿Y el porteño? Ausente, profesor.

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Daniel Beza Islas
16/09/2011 10:04
[ N° 4 ]

Valparaíso, 24 ascensores activos. La ciudad con mayor cantidad en el mundo.
Hace poco estuve en Lisboa y sí, lindo los tranvía... y una torre mirador a la que le ponían color y no era para tanto... y pensaba en Valparaíso, no es chiste, si la cuidaran y estuviera impeque: Le pega patá en la raja a medio orbe!
Si basta estar en Valparaíso para adivinar la maravilla que quizás fue y que podría ser, pero lejos, a nivel mundial.
Saludos.
PS: Tenemos un país, tenemos ciudades francamente espectaculares, falta cuidarlas un poquito más... no destruir lo pasado, embellecerlo... darle la pelea a la ignorancia y la incultura.

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Carlos Fernández Lores
16/09/2011 10:25
[ N° 5 ]

Mas que naufragar el mayor peligro para Valparaiso hoy día son los piratas inmobiliarios que junto a la municipalidad planean convertir todo el puerto en un mall

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sergio feliu justiniano
16/09/2011 11:41
[ N° 6 ]

VALPARAISO, ha sufrido cinco ataques desde el mar; 4 cuando era colonia de España, dos corsarios Ingleses y dos Holandeses, Drake 1578,Hawkins 1594,Noort 1600,Spilbergen 1615,el quinto en 1866, cuando Valparaíso tenia 80.000.habiantes, y una de flota internacional de 100 barcos había en su bahía, los atacantes fueron Españoles con barcos blindados, hoy nadie lo recuerda porque no los consignan los poetas y no los promueve el socialismo y menos la Iglesia, la gente vive y muere ignorando lo mejor de la crónica patria, a pesar que tuvo repercusión mundial y está consignado en los Episodios Nacionales de Benito Pérez Galdós, sin haber diferencias y temas pendientes con madre patria del Juez Garzón, un 31 de Marzo , recibió nuestra ciudad una lluvia de bombas que destruyo en un solo día sábado, el héroe español Méndez Núñez, cumplió su triste deber, a las 7,50 horas la flota española despejo la bahía de barcos comerciales y inicio el bombardeo a 8 horas, la Numancia dio la señal y cinco minutos después toda la escuadra se puso en posición de guerra, a las 9,15 hrs., se rompió el fuego al menor distancia posible, desde 700 a 1200 mts., La Blanca tiraba sobre la aduana, la Vencedora contra la Bolsa de Comercio, y juntas las dos contra la Intendencia, una de las balas se halla embutida en reloj, entre IIII y V, este reloj siguió funcionando hasta que manecilla se topo con obstáculo, hoy este reloj esta en el museo Nacional,, a las 10 hrs Valparaíso ardía por todas partes propagado por los vientos, hasta los malecones de madera ardieron La Resolución ataco el cuartel de artillería
Y se movió por toda la bahía disparando a cualquier parte, templos hospitales, su balas locas terminaron por destruir totalmente la ciudad,, a las 11 hrs, los buques arrasaron el plan un incendio en la calle la Planchada hoy Serrano, destruyo todo el comercio, arrasaron la Municipalidad y calles Cochrane, Blanco y Clave, hasta el pie del cerro Cordillera,

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sergio feliu justiniano
16/09/2011 12:20
[ N° 7 ]

Valparaiso 2daarte;Como el cañoneo era indiscriminado, salió dañado el hospicio, el Buen Pastor, San Ignacio y la Recoleta de Barón, como símbolo de resistencia de la ciudad flameaba la bandera en el cuartel cerro artillería, un tiro de cañón de la Resolución rompió los vientos , , me parece que escritor Urzua y profesor Squella no piensa lo mismo, pero tenga como antecedente que en Valparaíso
seguirá flameaba la bandera tricolor en Cerro Artillería cmo símbolo de voluntad de ciudad, el Villa de Madrid tenía órdenes de destruirla, solo logro parcialmente destruir sus vientos, pero esta siguió flameando hasta hoy, a las 12 hrs menos cuarto una señal de poderosa nave Numancia mando cesar el ataque, el castigo como se llamo en España y los navíos se retiraron a fondeaderos, el bombardeo duro dos horas y media; se lanzaron 2500 proyetiles,61 tocaron la Intendencia,, 19 la Bolsa, que quedo demolida, 5 San Ignacio,4 Merced 3 a la matriz; de la aduana ni que hablar, solo quedaron las murallas, centenares de familia quedaron sin hogar ni medios de vida, las pérdidas de vidas fueron mínimas por que se ordeno el abandono de ciudad, las pérdidas se calcularon en $14.000.000 de 45 peniques( arriba de cinco mil millones de hoy)” la mayor ruina de Valparaíso de su historia” Méndez Núñez fue condecorado como héroe nacional de España, pero jamás se jacto de una victoria, Chile no ejerció venganza con los españoles residentes, ni se hizo una comisión de Derechos humanos para satisfacer la venganza y el odio, muy por el contrario se les dio protección, las consecuencias fueron lamentables perdidos casi todo nuestro comercio exterior, todo fue por solidarizar con Perú y este nos preparo una emboscada con el tratado secreto de 1873.-

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Arturo Alejandro Fiabane Vásquez
16/09/2011 14:40
[ N° 8 ]

Valparaiso no es un puerto natural y por tanto esta condenado a vivir la tragedia una y otra vez a menos que se hicieran obras ingenieriles de magnitudes nunca vistas en Chile. Amo valpo, y ojalá pueda subsistir por mucho tiempo más. Y ojalá no se pierda como destino turístico, sino como la ciudad vital y entrañable que es.

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Mauro Escobar
16/09/2011 22:46
[ N° 9 ]

sergio feliu justiniano
[N°7]

Olvide a los corsarios, olvide a los españoles.

El desastre más grande en la ciudad lo ha causado la Municipalidad porteña, por obra u omisión.

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Gloria Hernandez
17/09/2011 09:16
[ N° 10 ]

"....cada porteño tiene su propia receta......" dice el factotum de Lagos (al decir del ex diputado Ibañez.

Existe UNA sola receta para hacer de Valparaíso una ciudad más decente y vivible:
Hacer cumplir la ley o, aplicar las leyes.
A saber:
La ciudad-puerto-patrimonial está invadida por perros, pulgientos enfermos,violentos etc. La AUTORIDAD,administradora y superviladora de los bienes públicos,falta a sus deberes y obligaciones al no despejar las calles y librarlas de este peligro. El Servicio de Salud tambien falta a sus deberes al no proteger debidamente de este peligro a sus habitantes

La ciudad está invadida de vendedores ambulantes, que evaden impuestos impunemente, que no permiten la libre circulación de los ciudadanos y representan un peligro por su agresividad y prontuarios. La AUTORIDAD Servicio de Impuestos Internos, Municipalidad etc, tampoco actuan.

La ciudad necesita estar más limpia. La AUTORIDAD debiera mantener lavadas las calles, para tal efecto no necesita de un presupuesto muy abultado. Mangueras y escobas no son elementos tan sofisticados que sean difíciles de adquirir.

Empecemos por eso, y seremos una ciudad más vivible. Después llenémonos de títulos.
Esa es la receta, para empezar señor Squella, algo que las administraciones concertacionistas no hicieron en veinte años. ¡Ah! pero sí, se dedicaron a vaciar las arcas municipales sin pudor.

Posteado por:
Rodrigo Sepúlveda Úbeda
17/09/2011 09:55
[ N° 11 ]

Gloria Hernandez
17/09/2011 09:16
[ N° 10 ]

Le complemento:

La ciudad se está llenando de afuerinos que vienen a radicarse en campamentos y a vivir de la caridad populista de la Municipalidad. La AUTORIDAD debe sacarse el gorro de Viejo Pascuero y ponerse los pantalones.

sergio feliu justiniano
16/09/2011 11:41
N° 6 y 7

Le puedo asegurar que Drake y Méndez Núñez son tiernas criaturas al lado del Guatón Pinto, del Negro Castro, y otros.

Posteado por:
Gloria Hernandez
18/09/2011 11:11
[ N° 12 ]

Rodrigo Sepúlveda Ubeda 17/09/2011, 9:55 (Nº 11):

Le informo, que los "afuerinos" son gallá kultural en su mayoría, "indignados" con la peineta, el champú, el jabón, que deambulan por la ciudad muchos de ellos rodeados de perros (transporte de garrapatas), portando instrumentos musicales (de ruido) con vestimenta muy particular y vocabulario aún más particular, mirada perdida y rostros enrojecidos por la droga. Son los protegidos de las "autoridades" desde hace veinte años.
Squella, "factotum" kultural de Lagos ha sido uno de sus promotores.

Gracias a Squella por su "aporte" al engrandecimiento de Valparaíso.

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maría teresa molina sánchez
21/09/2011 22:43
[ N° 13 ]

Yo creo que las palabras de don Domingo Faustino Sarmiento: Valparaíso “es la Europa acabada de desembarcar y botada en la playa”, debe haber sido una frase de esas que simplemente se dicen, porque Valparaíso es una ciudad única, con un carácter especialmente distintivo respecto de todas las demás ciudades de nuestro País; probablemente usted mejor que yo sabe que nunca fue fundada, sino que nació sola y en 1536 fue descubierta por Juan Saavedra. Cuando llegó Saavedra se encontró con los Changos –indígenas habitantes del lugar- quienes, curiosamente, no pusieron resistencia alguna, sino que trabajaron junto a los españoles. Estaba tan encantado Saavedra con la belleza de este paraíso que lo llamó, precisamente, Valparaíso (Va al paraíso) como también se llamaba su pueblo natal.
Esta ciudad llena de contrastes: el mar, los cerros; el conteiner, el burro; adoquines, tierra y pavimento; tradiciones inglesas, cuecas; orden y desorden parecieran vivir todos en armonía.
Valparaíso nace y se derrumba; ha resistido 9 terremotos en 475 años, incendios y saqueos de piratas que ponen a prueba la tenacidad y coraje del porteño.
Valparaíso con sus Universidades entrega a 300.000 hab. aprox. una posibilidad de desarrollo intelectual óptimo; fue en este mismo puerto donde se instaló la primera librería del País, donde se fundó el primer liceo femenino; fue la primera ciudad (chilena) en tener iluminación a gas, telégrafo y teléfono; el Banco de Valparaíso fue el primer Banco Comercial de Chile, los primeros en tener navegación a vapor en el Pacífico; sin embargo para amar esta ciudad hay que conocerla y el problema es que Valparaíso no se da a conocer así no más, es necesario hacer un trabajo minucioso, con pasión y entusiasmo para que muchos lo entiendan y lleguen hasta ahí en busca de proyectos económicamente rentables o como habitantes o como turistas interesados en saber de un lugar por donde han pasado personas creativas y con un temple de porteño tan marcado que no es posible dejar de percibirlo.

Posteado por:
maría teresa molina sánchez
21/09/2011 22:51
[ N° 14 ]

continuación

Todo lo anterior (que son unas pocas palabras) es historia, pero, por esa misma hermosa historia, Valparaíso debe revivir. En su esencia se encuentra una parte importante de la cultura e idiosincrasia de este País; es un potencial fundamental para el patrimonio de nuestra Nación , es, junto con Santiago, la única ciudad que todo el Mundo conoce, al menos de nombre, y si hoy se encuentra en una situación económica caótica, tal vez el Estado, de alguna manera –algún beneficio para quienes desarrollen proyectos creativos y rentables que levanten la ciudad de manera armónica- pudiera apoyarlo.

Lamentablemente, hoy en día, parecen haberse esfumando las personas visionarias, generosas, amantes de la cultura y la belleza; personas especiales como el rico salitrero yugoslavo Pascual Baburizza quien ordenó que su hacienda se destinara a una escuela agrícola y dejó dinero suficiente para que se fundara el museo de Bellas Artes, actual Palacio Baburizza. En ese museo se exhiben preciosas colecciones de pinturas de Pedro Lira, J. Francisco González y Bodin entre otros. Igual cosa hizo doña Juana Ross de Edwards, una mujer millonaria con voto de pobreza –esto se ve sólo en Valparaíso- que dejó su herencia para la construcción de asilos de huérfanos.

continúa

Posteado por:
maría teresa molina sánchez
21/09/2011 22:52
[ N° 15 ]

continuación

De Valparaíso se puede hablar veinticuatro horas seguidas sin aburrirse, pero para eso, como dije antes, hay que Conocerlo, y para darlo a conocer es necesario, además de conseguir los fondos para hermosear la ciudad, no poner barreras más de las estrictamente necesarias, elaborar un minucioso plan de trabajo, con entrega y cariño por la ciudad y sin peleas de niños por quien hizo esto o quien hizo lo otro, o porque no lo hice yo no lo hace nadie.

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