El error fue desde el principio con el tipo de micros oruga que no podian ni doblar las esquinas, se debían haber cambiado paulatinamente los recorridos con micros funciomales y menos contaminante, no hubiese quedado el desastre que seguimos teniendo............

Los tiempos no han mejorado, ya que no se cumplen las frecuencias. Las micros pasan de dos o tres cada 20 minutos o más. Las colas siguen igual, y nosotros los pasajeros como sardinas en conserva.

Estos estudios no parecen objetivos. Qué pasa con los recorridos que desaparecieron?

Querido transantiago... aaandate a la ....
punta del cerro.

Mapuche Araucano

Realmente son muy afortunadas las personas que dicen que el tiempo de espera les ha disminuído, ya que al menos en mi caso por el contrario parece ser cada vez peor y es que el único bus de acercamiento que va desde Ñuñoa a Macul por Ramón Cruz, la D Nº 04 lo mínimo que he debido esperarla es 20 minutos y esto sólo a veces porque lo más normal es entre media hora hasta cincuenta minutos, ah, y sin contar conque a veces pasan de a dos o tres juntas y para una sola. He hecho variados reclamos en el sitio de Transantiago pero hasta ahora no ha servido de nada. Ojalá alguien se preocupe más del tema porque en verdad esto no sé quién será responsable, pero es un real abuso.

Esta noticia, sobre la menor espera en los paraderos, me genera dos posibilidades. La primera es que se equivocaron de fecha y estaba programada para ser publicada el 28 de diciembre en la mañana. La segunda, es que se acostumbraron a mentir en forma tal que ya no son capaces de decir la verdad. En la mañana por Tobalaba es cierto que pasan cada 10 minutos pero no paran por que vienen llenas (as{i la gente espera hasta 11 micros sin poder subirse), en providencia las filas, carreras y empujones se producen precisamente por que despues de 15 o 20 minutos aparece un bus y esperan sobre 150 personas, en la cisterna uno cree que la gente esta haciendo fila para ir a Fantasilandia por que alcanza decenas y decenas de metros, en el metro a la gente-ganado ahora le tiran aguita para que no se sofoque. Asi las cosas uno no presenta la renuncia, sino que pide disculpas y se va para la casa.

¿No habrán leído el papel del revés los que hicieron este artículo?

Punto 2

El número de bips en una jornada laboral, es un dato interesante de análisis, como dice que este número es de 3.125.761 será muy útil poder precisar de esta cifra cuantos se movilizan en metro y cuantos lo hacen en bus. Ya que observemos que el número de buses son “del orden de 5800”. Pensando que un bus de estos transporta 150 personas con esa cantidad solo logro movilizar a 870.000 personas asardinadas. Al restar este número queda diferencia de 2.255.761, de esto es lógico pensar que este número se desarrolla en un día. Por lo tanto involucra viajes de ida y regreso, la mitad del número de bips es1.562.880.5. Aun mucho menor la capacidad de flota.

Hagamos más inferencias con las cifras
El número de bips a un valor de $400 que es el valor promedio de lo que se paga en movilización en las regiones (donde el petróleo es más caro que la capital, NOTESE)
El ingreso por bips es de $1250.304.400 pesos. Si lo proyectado no falla pensemos que las cuentas del ministro están buenas, jajaja… (Perdón), y realmente la proyección de los 3.700.000 bips corresponde al total que debe pagar la evasión seria la diferencia, ósea 574.239 representa a un 15 %, lo que es significativo, que en pesos corresponde a $229.695.600 ahora en esto no consideramos que hay estudiantes que pagan mucho menos, pero es un número que puede ser deducido.

El punto 3.
Que significa que la gente que espera más de 10 minutos caiga a la tercera parte. Ministro defíname ¿qué es? “la tercera parte”.
Si el ministro se refiere a los que esperan en un paradero más de 20 minutos, son el 4,4% yo le consultaría, cuantos paraderos funcionaban en junio y segundo cuantos paraderos tenemos en el pasado mes.
continua

. Recordemos que no estaban habilitados todos los paraderos, y segundo si solo fuese el 1,4 % corresponde a cerca de 41.000 usuarios que esperan mas de 20 minutos, esto me dice que la cosa anda súper bien. Pues mas del 98 % no tiene una larga espera por el bus.

El Punto 4
Al 31 de diciembre en 17 días mas, debe haber 6400 buses, actualmente tenemos “del orden de 5800” es decir 600 buses más.
Con las cifras que maneja el ministro con 600 buses más soluciona el problema, ya que incrementa la flota en un 10,3 %. Y los problemas de transporte ya cayeron en “la tercera parte” y solo el 1,4% de la gente espera más de 20 minutos.

Que genio este Cortazar…
Si pretende generar mas recorridos, con el aumento de 600 buses, como mejora el sistema, cuales son los recorridos que llegan.
Ministro sabe que, viaje en transantiago y vaya tomando nota de las observaciones, sus cifras no son confiables.

Concluyendo ..

Solamente quise hacerles ver una representación numérica de las cifras, sin dudas, la señorita presidenta debe formar una comisión para ver los números del ministro.
Que poca calidad del informe del ministro, o quien presenta el informe, mejore los antecedentes para poder llegar a un buen análisis, no te quedes en el transantiago...

Los datos no son concluyentes...

y yo que estoy esperando desde ......
que lo inauguró.

después me quise subir en febrero y
no pasó " na "

sin perder la fe, creí que lo iba a
usar en diciembre.............pero
sigo sentado esperando.

todo esto mejorara cuando la concertacion deje de gobernar, cualquier estupido que gobierne sera mejor que esta señora palo blanco y sus complices del gobierno anterior

Eso quiere decir que si hoy esperé 45 minutos la micro, antes el tiempo de espera era mayor? En realidad, es un progreso.