Economía
Martes 15 de Enero de 2008
Hacienda destina US$ 200 millones a fondo que atenuará alzas de precios en las gasolinas gasolinas-foto.jpg

D.Bustamante y E.Olivares

Con el fin de inyectar US$ 200 millones al Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC), el Gobierno enviará al Congreso un proyecto con discusión inmediata. La idea es mantener con recursos al fondo -instrumento creado para evitar la volatilidad de precios en las gasolinas y el diésel- hasta el 2010.

El ministro de Hacienda, Andrés Velasco, sorprendió al revelar ayer tan alta cifra, cuando los parlamentarios no esperaban más de US$ 60 millones. Los dineros del FEPC se habían reducido drásticamente desde la última inyección -junio de 2007-, cuando el fisco entregó US$ 60 millones.

El ministro dijo que esto permitiría descontar del litro de gasolina unos $40 promedio.

También sorprendió que la autoridad abriera explícitamente la puerta a la revisión del impuesto específico a los combustibles. "No descartamos a priori ninguna de las alternativas que puedan echarle alguna manito al bolsillo de la gente", señaló.

La decisión provocó reacciones en todas las bancadas. "La inyección de recursos es un parche. La discusión real sobre el impuesto empezará desde marzo", afirmó el diputado Pablo Lorenzini (DC).

Hoy, por un litro de $700 de gasolina, $300 son tributos.

Según contó el parlamentario, en el tradicional almuerzo de los legisladores oficialistas con Hacienda se les informó que este fuerte incremento del FEPC surgió del convencimiento de que la situación internacional se avecina crítica. Esto, luego del viaje a EE.UU. de la subsecretaria del ramo, María Olivia Recart, y del jefe de asesores de Hacienda, Luis Felipe Céspedes, quienes volvieron con una conclusión: el barril podría cotizarse por sobre los US$ 90 por más tiempo del esperado.

Factor político

La idea fue bien evaluada por el comité político del Gobierno con los partidos oficialistas ayer en La Moneda. Velasco fue apoyado y consiguió, de paso, un primer punto de acuerdo en la naciente relación con el ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma.

"Esto no es un tema electoral, sino es darse cuenta de la pesada carga de los altos precios de las gasolinas", planteó la diputada Carolina Tohá, quien asistió a nombre del PPD a la reunión en La Moneda. Descartó que esta idea haya sido impuesta por el equipo político de palacio.

En el mercado ponderan de otro modo esta cuantiosa inyección. "Si los precios de la refinación siguen al alza, el fondo se acabará igual. Si estuviera operando como un fondo estabilizador, no tienen razón de ser los US$ 200 millones; por dos años y medio funcionó con US$ 10 millones y cumplió su objetivo", afirma Michèle Labbé, de Econsult. Añade que como hoy ese escenario no existe -el de las fluctuaciones-, se inyecta esa cantidad para apostar derechamente a un subsidio. Y considera que es ineficiente: no discrimina entre personas de mayores o menores recursos.

En las últimas cinco semanas, pese a las continuas alzas en las gasolinas, el FEPC no ha entregado un peso como crédito a los consumidores. Ello, porque su mecanismo funciona sobre la base de bandas de referencia que hasta ahora se han movido en paralelo, por lo que no alcanza a generarse un diferencial en favor de los usuarios de gasolinas o diésel.

Un alivio para la inflación

A juicio de los analistas, la inyección de US$ 200 millones del Gobierno al FEPC constituye un importante aporte al alivio de la inflación que cerró con un alza de 7,8% en 2007, marcada además con un incremento promedio en el precio de las gasolinas de 10% en el año.

A juicio del gerente general de la Asociación de Bancos (Abif), Alejandro Alarcón, esta medida ayuda a mitigar el alza sostenida que ha registrado el precio del petróleo en 2008, que incluso se llegó a transar en US$ 100 el barril. "En estos momentos uno de los principales responsables de la inflación es el petróleo, por lo que cualquier medida ayudará a mitigar esto (...) en este sentido, de todas maneras es preferible la entrega de este subsidio por sobre un alza de tasas del Central para controlar la inflación, pues esto tendría un fuerte impacto en la actividad económica", sostiene Alarcón.

Respecto del impacto que podría tener esta inyección de recursos del Gobierno en la inflación, Alarcón sostiene que es marginal, pues representa menos del 1% del Presupuesto 2008, que asciende a US$ 33.000 millones.

En la misma línea, el economista de Santander Investment, Juan Pablo Castro, asegura que, por lejos, son más los beneficios que se obtienen con esta medida que el impacto negativo que podría desencadenar el mayor gasto de Gobierno. "En primera instancia, el FEPC limitaría las alzas adicionales de las bencinas, con lo que no habría IPC más altos que lo esperado por las alzas de la luz y educación en marzo".

El "histórico" impuesto específico

Cuando el 3 de abril de 1986 se publicó en el Diario Oficial la entrada en vigencia de la ley 18.502, que estableció el hoy poco querido impuesto específico a los combustibles, probablemente la opinión pública de ese entonces comprendió que había que ayudar a financiar la modernización de obras viales de Chile, en especial, tras el terremoto que azotó a la zona centro del país. El tributo ha sufrido modificaciones a lo largo del tiempo... pero al alza. De 2,5 UTM que grababa por m3 de combustibles, en la actualidad cobra 6 UTM. "Un gran porcentaje de lo que en su momento tenía como objetivo financiar estas inversiones, hoy la gente lo paga con el peaje o el Tag, o sea, estás pagando dos veces los mismos servicios", comenta Labbé.

Lo cierto es que para 2007 se estima que el Fisco recibirá US$ 1.600 millones por este concepto y en los últimos 5 años ha recaudado más de US$ 7.300 millones.

EN CIFRAS

US$ 80 millones

Recibirá el Fondo de Estabilización en 2008, la misma situación para 2009. El resto de lo dispuesto por Hacienda se inyectará en el año 2010.

US$ 1.600 millones

Es lo que se estima recaudará el Fisco en el año 2007 por concepto de impuesto específico a los combustibles.

60 Comentarios publicados
Posteado por:
Jor Mor
15/01/2008 10:10
[ N° 1 ]

Historia repetida,

A. Pinochet inventó un impuesto del cual la concertación nos va a "salvar" (casos similares con LOSE y CASEN - 40% pobres).
Ellos mismos desvirtuaron e hicieron inútil el impuesto y ahora seguro va a salir en todos los medios que fue Pinochet quien lo hizo "en los últimos años de su gobierno de terror"

Saludos al ex Presidente, siempre agradecido

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Ramón Zañartu Covarrubias
15/01/2008 10:18
[ N° 2 ]

Llevo varios meses escribiendo en estos blogs sobre la necesidad imperiosa de;
- suprimir el impuesto específico a los combustibles y,
- en una rebaja de por lo menos 2 puntos porcentuales del IVA,
- con la triple finalidad de estimular la economía para aumentar el empleo, disminuir la inflación y finalmente, favorecer a los ciudadanos de menores ingresos del país.

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Sergio Cruzat Medina
15/01/2008 10:49
[ N° 3 ]

Me parece increible la danza de millones, que van y vienen de las arcas del estado. Ahora son $ 200 millones al fondo..Que beneficio hay si las empresas distribuidoras de combustibles inflan los precios. Ejemplo: Si el precio real de venta es $ 600 pesos, lo inflan a $ 650 y el gobierno financia $ 40 pesos, las empresas quedan ganando $ 10 pesos mas el precio de venta real..
"Negocio Redondo para los privados". ¡Sigan votando el dinero niñitos!. Estos señores estudian en Hardvard y hacen clases en USA..Pero si se les pide aplicar sus conocimientos a la vida real solo dan palos de ciego, más sabe de economía una dueña de casa, o no? Sr. Velasco.

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Mary Alvarez de la Campa Forteza
15/01/2008 10:55
[ N° 4 ]

Como toda medida de la corruptación es a medias y mal.

Aquí hay que bajar el impuesto para siempre, no podemos irnos de parches y mejorales cuando chillamos mucho en los blogs, como quien le compra un helado a un cabro chico pa' que se calle.

El pueblo, los ciudadnos y sus representantes aprobaron un impuesto temporal en su época. El mandato nuestro y nuestra voz es bajar o eliminar el impuesto!!!

No a que nos manipulen!!!

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hector precht bañados
15/01/2008 11:06
[ N° 5 ]



este pais es de locos de patio. Te extraen con una mano U$1.900 millones anuales por el Impuesto Especifico y te "subsidian" con
la otra con U$200 millones.

No solo eso, te esquilman tambien con el Iva a la bencina.No se trata solo del Impuesto Especifico.

Y con el Iva cuando compras un auto, casi la 5a parte

Y con el Permiso de Circulacion, unos 180 mil millones de pesos cada año, y te retribuyen con unos 180 mil hoyos solo en Stgo, a razon de un hoyo por cada millon de pesos que regalamos.

Ademas, como si fuera poco, pagamos Tag y peajes, de modo que pagamos 2 veces por cada cosa.

Una maravilla. Chile el pais de los locos Adams. ¿ el sueldo minimo ?...$130 mil pesos. ¿Ingresos de un Senador ? .....unos 16 palos cada 30 dias.

Ahhh ¿ y el transantiago? Nos cuesta apenas un millon de dolares al dia.

Total, paga la Sra Juanita.
TIRO

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Felipe Gil Claramunt
15/01/2008 11:12
[ N° 6 ]

Hasta cuando van a seguir ahogando la productividad de nuestro pais? nos estamos quedando atras porque nuestros costos de energia doblan los de nuestros vecinos. es el colmo

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Jorge Andreani Jaluff
15/01/2008 11:16
[ N° 7 ]

La discucion de eliminar el impuesto especifico ya llega tarde, la inflacion ( que se entiende no es solo por esto) ya esta aqui, y hay que controlalrla. El gobierno quiere lucir compasivo aportando millones de dolares que colecta de los mismos impuestos especificos para amortiguar algo que no tiene moral, que es seguir exprimiendo a la clase media de Chile. Y donde quedo la reforma tributaria para que los ricos comienzen a pagar impuestos,y controlen la tasa de interes urzurpadora que paga la clase media (48%) cuando en el resto del mundo esta acotada al 28% maximo. Ha ver politicos de Chile cuando hablaran de los problemas reales de la gente.

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Sergio Cruzat Medina
15/01/2008 11:26
[ N° 8 ]

La solución todos la saben:
"Bajar los Impuestos"...
Desafío al Sr. Velasco, Doctor en economía, con estudios en Harvard, profesor titular en la Univ.
A que viva durante un mes, solo
un mes, con el sueldo mínimo de
$ 135.000 pesos, que se paga en Chilito, que salga a la calle y trate de sobrevivir con esa renta por un mes. Si logra esta prueba,
me arrodillo publicamente a sus pies y le pido perdón..

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Patricio González Basoalto
15/01/2008 11:39
[ N° 9 ]

El impuesto específico fue creado, como todo el país ya sabe, como una salida temporal a un problema puntual.
DEBE SER ELIMINADO YA MISMO!!!
BASTA DE SEGUIR ABUSANDO DE LA GENTE QUE TRABAJA Y VIVE DE UN SUELDO, EL AUTO HACE RATO QUE DEJÓ DE SER UN LUJO, SOBRETODO CON EL TRANSANTIAGO, PARA MUCHOS ES LA UNICA FORMA DE IR A TRABAJAR.
SEÑORES DEL GOBIERNO, ESCUCHEN EL CLAMOR DE QUIENES LOS ELIGEN, REFLEJADO NÍTIDAMENTE EN LOS BLOGS DE OPINION ... O VAN A TERMINAR MUY MAL.

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Gabriel Delgado Ojeda
15/01/2008 12:06
[ N° 10 ]

Gobierno delos ricos:Asi debiera llamarse esto, decian que con Pinochet los ricos se llenaban de gloria, mentira, ahora los ricos no gastan en creditos,o hipotecarios por que lo tiene, la clase media sufre con los intereses y esto por el costo de los combustibles,la inflacion esta por las nubes y esto por los combustibles, medio pais esta vendido a los españoles, miren a sus alrededor, carreteras, agua, luz,centrales, agua, bancos, afp, isapres, telefonos,mineras , navieras, trasnportes, noticieros,webs, etc. y como el General en Jefe del ejercito(r) Augusto Pinochet esta muerto, quien va a tener la culpa, la capacidad de liderazgos de estos gobiernos es impresionante, por que todos tienen la culpa, menos ellos que sus familiares les pagan 18 millones de pesos por asesorias, el miedo a quitar el impuesto es que de a dónde sacan plata para seguir rocupando

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carol angélica bugueño garcia
15/01/2008 12:59
[ N° 11 ]

Como buena cinéfila, traté, durante el desayuno, de explicarle a mi hijo de casi 12 años, el tema de los impuestos con ejemplos de conocidas películas épicas. Lo cierto es que quedó tan desconcertado como yo, al darnos cuenta de la clara similitud con las historias de los abusos de los reyes y emperadores y sus respectivas cortes.Guardando las proporciones, los ciudadanos debemos pagar por todo, hasta por protección, como si de la mafia se tratara. Claro, porque hasta por las rejas de seguridad de las autopistas terminamos pagando en los incrementos de los peajes. No puede ser que los impuestos nos expriman, versus la nula o escasa retribución de las políticas sociales.
Que al menos el negocio sea recíproco.

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Alejandro Vial Latorre
15/01/2008 13:29
[ N° 12 ]

Con esta mano, te doy..., con esta, te lo quito.

En la "pasada", al Fisco le "queda" la no despreciable suma de US $ 1700.

¡Negocio redoondo!

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José Luis Ramos Torres
15/01/2008 13:33
[ N° 13 ]

Basta:manos a la obra. Propongo un gran paro nacional para hacer notar nuestro malestar por el abusivo precio de los combustibles; porque hasta el momento nada ha funcionado y nuestras quejas no han sido escuchadas.El gobierno se rìe todos los días en nuestra propia cara.
Estos gobiernos reaccionan sólo con medidas de presión.
¡¡ NO AL IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES!!. ¡¡ NO A LA DOBLE TRIBUTACIÓN !!

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silvia estela lobo malfanti
15/01/2008 14:14
[ N° 14 ]

El impuesto específico de los combustibles debe sr eliminado...Tambien estoy de acuerdo con el Sr.Zañartu en que debe rebajarse el IVA al 15%...Cualquier explicación que dé el ministro en caso contrario no está justificada...

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Hugo César Paredes Vargas
15/01/2008 14:24
[ N° 15 ]

El tema pasa por cuanto te afecta el impuesto a las gasolinas. Para el Chileno que no es senador ni diputado claro que afecta mensualmente, pero para el senador y diputado diganme... Creen que ellos sacan de su bolsillo para el estanque? por lo mismo no les duele y no le dan la importancia o urgencia como otros temas que para ellos si son importantes como por ejemplo reajuste de sus sueldos, bonos, errores en inscripción para elecciones, etc a esos temas le dan caracter de Urgente.

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Pedro Angulo Senn
15/01/2008 14:44
[ N° 16 ]

La mala costumbre que tiene de querer tapar el sol con un dedo…. Expertos en soluciones parches mediocres, y mas encima quieren que creamos que nos hacen un favor aportando 200 M, si esa plata ya la pagamos nosotros mismos…… en un comentario anterior lei que una dueña de casa sabe mas de economía que Velasco…. Pucha que es cierto!!!!!!

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Victor Oliva Lablée
15/01/2008 14:46
[ N° 17 ]

Los impuestos siempre son mayor burocracia... pero a este debemos agregarle un fondo, burocracia adicional!

Todos los impuestos que son expresados en porcentaje, deberian tener un limite de aplicabilidad . EN CANTIDAD FIJA DE DINERO

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Jaime Torres Espinosa
15/01/2008 15:06
[ N° 18 ]

El Ministro Velasco nos saca de nuestros bolsillos US$ 1.400 al año, con un propósito, los gasta en otro, nos devuelve US$ 200 millones porque el despojo es vergonzoso y tiene cara de esperar que le demos las gracias.
Jaime Torres

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Jorge Perez Peñaloza
15/01/2008 15:16
[ N° 19 ]

Velasco se burla de todos, con los $40, que diga cuanto se echan para dentro con todo los impuestos, al combustible.
Es una medida desesperada auspiciada por la Sra. para ganar votos, al menos el mio no.
Estos creen que uno es ignorante, por no decir otra cosa.

A protestar ... hasta cuando con este gobierno corrupto e inepto

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Ramón Zañartu Covarrubias
15/01/2008 15:32
[ N° 20 ]

Doña Silvia Estela (N°14):
Muchas gracias por apoyar mi punto de vista, francamente encuentro sin explicación la testarurez del Ministro Velasco, como asi también, de varios connotados economistas que piensan que solo con medidas monetarias dispuestas por el Banco Central pueden controlar una economía sobrecalentada como la nuestra, producto de la inflación importada.
El precio excesivo de los combustibles y el IVA, son las principales variables responsables de la alta inflación actual y el pobre desempeño de nuestra economía.
Por otra parte, si el BC insiste en aumentar la tasa de interés, como hasta ahora, nuestra moneda se continuará apreciando y el precio del dólar continuará bajando.

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Eduardo Vasquez S.
15/01/2008 15:44
[ N° 21 ]

EXACCION

!ESTA BUENO DE ABUSOS!

El Gobierno está introduciendo en la opinión pública la idea de que van a SUBSIDIAR EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES, y la respuesta unánime es:

¡HASTA CUANDO NOSOTROS VAMOS A ESTAR SUBSIDIANDO AL ESTADO!

Porque no solo es la extralimitación en los impuestos específicos de las bencinas, sino en todo lo que significa aportes abusivos en peajes, patentes, estacionamientos, el calamitoso estado de las carreteras no concesionadas y calles urbanas, con el consiguiente destrozo del material rodante que obliga a consumir mayor cantidad de repuestos también fuertemente grabados, además de un IVA insensible con los consumidores, ya que parece ser que este país es de puros ricos que hay que esquilmar, lo que es aberrante, ya que la masa consumidora no tiene como descontar dicho impuesto, que es un impuesto a la supervivencia, porque afecta a todos los productos de consumo y de primera necesidad con que subsiste una familia, la que debe dejar gran porcentaje del esfuerzo laboral del trabajador, para mantener a un aparato estatal indiferente al apremio de sus sostenedores, y cuando se produce el fenómeno que estamos sufriendo como el alza a las bencinas, esta produce un efecto dominó, ya que hace subir todos los insumos que deben ser absorbido por los consumidores en general, ajeno a los ingresos de que este disponga, siendo mas azotados por consiguiente, los que ellos dicen defender, demostrando que la sensibilidad de la cultura progresista gobernante no es tal.


¡Es solamente un slogan muy rentable...!!!

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Mary Alvarez de la Campa Forteza
15/01/2008 15:47
[ N° 22 ]

Don José Luis Ramos Torres [13]:

Apoyo el paro nacional para exigir la elimicación total del impuesto a los combustibles y la rebaja del IVA al menos al 17% que es el piso desde donde Frei nos movió "temporalmente".

Si ambos cosas no se cumple al día 2 de marzo, el día lunes 3 de marzo sería la fecha ideal para que los ciudadanos se empoderen de verdad.

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Patricio Mansilla Potocnjak
15/01/2008 15:47
[ N° 23 ]

La Falta de transparencia en los manejos que influyen en la vida del pais, Uno de esos es el Famoso impuesto a la gasolina, que manipulacion de la opinion publica, asi nos mantienen ocupados, serviles, esperanzados, quietos y expectantes, que condicion mas favorable para influir.

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Cristian Correa Montes
15/01/2008 15:48
[ N° 24 ]

Continuando con las cifras:
US$ 200.000.000 es el 12,5% de lo recaudado en Impuesto Espécífico.
No será mucho Sr.Ministro, o cree que los chilenos no sabemos sumar?

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Patricio Valdebenito Manzur
15/01/2008 16:15
[ N° 25 ]

Estamos en uno de los paises con más tasas impositivas a cualquier cosa....pero, mientras desde las esferas del poder no se quiera eliminar este impuesto, simplemente AMÉN.....

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Eulogio Montero Rodríguez
15/01/2008 16:17
[ N° 26 ]

¡Qué bueno es don Andrés, nos bajará la bencina en ¡¡¡$40!!!.
Pero, ¡no se dan cuenta que dentro de pocos meses más tendremos elecciones municipales y los electores dirán: El Gobierno nos bajó la bencina. POLÍTICA, PURA POLÍTICA ¡¡¡SUUUCIIIAAA!!!
No nos dejemos engañar. Estos son sistemas ya muy conocidos desde el año 1990 en adelante.
Mucho ojo.

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Cristian Correa Montes
15/01/2008 16:26
[ N° 27 ]

Quisiera saber como el Sr,Ministro puede financiar operaciones fallidas como el Transantiago y FFCC solo por nombrar 2, que sumados nos han costado mas de 2.500 millones de Dólares y en abaratar el costo a los chilenos pretende gastar US$200 millones.
Hasta yo puedo hacerlo y no se requiere estudiar en EEUU, ni mucho menos ser Doctor en Economía.

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Humberto Tejos
15/01/2008 16:30
[ N° 28 ]

Es claro que si los gobiernos de la concertación no han eliminado el impuesto especifico o rebaja del iva, es poque necesitan de esos fondos para financiar grandes proyectos como el Transantiago, o los trenes en el Sur o los incentivos a Codelco.... lamentablemente mientras tengamos la misma manga de pelotudos con brillantes ideas como estas en el poder.... muy dificil será que algún día baje algo (a lo mas se nos bajarán los pantalones por falta de alimentación).
Chile, esta es la alegría que la mayoría eligió¡¡¡¡.. Disfrutenla¡¡¡

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Don Blanc
15/01/2008 16:32
[ N° 29 ]

Mi camioneta debe haber aportado un buen trozo de la torta que se va a devolver.

Siento como si tuviera que agradecer emocionado al asesino de mi familia, que me regalara un par de calcetines...

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Victor Mendez Gonzalez
15/01/2008 17:08
[ N° 30 ]

Señores(as) Gobernantes, hasta cuando nos estrujan los bolsillos?, pagamos tag, estacionamientos, iva y nuestra patente...y mas encima nos cobran un impuesto grotesco por el combustible..para que? para que se la roben ejecutivos de EFE, de CODELCO, de empresas brujas que nacen con fines electorales...no creen que ya es mucho?...y la "alegria que ya venía", donde quedo?

Posteado por:
Victor Mendez Gonzalez
15/01/2008 17:26
[ N° 31 ]

Sra. presidenta, es su deber ayudar y servir al pueblo y no a la clase politica, que solo absorve recursos y no genera ninguna utilidad al pais...para suplir la rebaja o eliminacion al impuesto especifico le propongo le bajen el sueldo a todos los funcionarios politicos...seria la mejor inversion, favorece al pueblo y disminuye la fuga de recursos del pais...pienselo!!

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José Luis Ramos Torres
15/01/2008 18:18
[ N° 32 ]

La Sra. Mary Álvarez de la Campa Forteza(Nº 22) está de acuerdo con mi postura de hacer un gran paro nacional para exigir la eliminación del impuesto específico a los combustibles.Estoy convencido que así como ella hay millones de chilenos que tienen rabia contenida por los sucesivos abusos y alzas en los precios. Demstrémosle a los políticos, que son la minoría de los ciudadanos, que somos capaces de de decir ¡¡ BASTA !!
Apoyo la idea de poner una fecha porque el tiempo pasa y los abusos continúan.Si no hay eliminación del impuesto específico el día 2 de marzo, el día lunes 3 ¡¡ PARO NACIONAL!!.
He leído todos los comentarios de éste blog y en todos ellos veo gente de esfuerzo y trabajo con buenas ideas y buenas intenciones, pero también veo impotencia y rabia contenida; la misma que yo tengo al igual que todos los chilenos.
Insisto,el tiempo de las buenas intenciones para el tema del impuesto a los combustibles se terminó: organicémonos y hagámos un gran movimiento social que hará historia.

Posteado por:
Luis Araya Arzola
15/01/2008 18:26
[ N° 33 ]

Aquí la cosa es muy fácil y no es necesario tener supertítulos para tomar la decisión de dejar los precios de los combustibles al precio justo.- Basta eliminar el impuesto específico, que es un robo porque no existe justificación de mantenerlo, y queda todo listo, no solo alivia el bolsillo del chileno que no tiene ninguna defensa, sino que al sector productivo lo deja en mejores condiciones de competencia y por tanto se generarían mayores empleaos, pero prima más tener la billetera llena que distribuir mejor los ingresos del Estado ¡Felicitaciones a nuestros gurús estatales!.....Ojala en el futuro tengamos un cambio...y salgan todos aquellos que no quieren entender que las cosas se pueden arreglar, pero falta el liderazgo y el poder de decisión para hacerlo........

Posteado por:
Felipe Andres Troncoso Morales
15/01/2008 18:27
[ N° 34 ]

Creo que Velasco y sus secuaces no inyectan US 200 millones, sino que no los cobran de los impuestos. Alfin somos los consumidores los que financiamos los 200 millon asi que de que estamos hablando. Por otro lado me pregunto, ¿ el señor Velasco sacara algunas luquitas de su bolsillo para hecharle bencina al vehiculo que el pueblo le financia para su transporte?, o ¿ anda en Transtortuga?

Posteado por:
arturo wenzel becker
15/01/2008 18:39
[ N° 35 ]

La solucion de sr ministro VELAZ
NO VA AL FONDO DE ERRADICAR EL EXCESO DE IMPUESTO. PREGUNTO A QUE MALVERSACION SE DEDICAN ESTOS IMPUESTOS es solo " para un verano Feliz para todos"

Posteado por:
Fernando Díaz P.
15/01/2008 18:52
[ N° 36 ]

Creo que falta mucha cultura de educación ambiental. El principio básco ambiental es no contaminar y luego si se contamina se paga. El uso de combustible es contaminante y altamente contaminante. Los combustibles fosiles son compuestos donde el CO2 está retenido o fijado y almacenado por millones de años bajo la tierra, luego mediante el uso de derivados del petróleo ese CO2 es liberado a la atmosfera junto a otros contaminantes. Muchos vehiculos andan con 1 ó 2 personas por la ciudad, contaminado el aire de todos. Si no se toma conciencia de eso nos querdará muy poco tiempo de buena vida en la tierra. El impuesto debiera ser mucho mayor y ese dinero debiera destinarse a que se planten árboles para fijar ese CO2 mediante fotosíntesis, en suelos sin uso. Los impuestos son la mejor forma que el dinero chorree, ya que los de menos recursos no contaminan tanto como los de mejores ingresos y el uso de combustibles en vehiculos es la forma más holgazana de contaminar y eso se debe pagar y ojalá se pague mucho.

Posteado por:
Patricio Balbontin Varas
15/01/2008 19:02
[ N° 37 ]

Esta carta la envie a los medios sin aun ser publicada:
"Señor Director
El Ministro de Hacienda señor Andrés Velasco ha declarado a medio mundo que el fondo de estabilización del precio del petróleo será inyectado con 200 millones de dólares, lo que significaría que habría una economía de $ 40 por cada litro de bencina que adquieran los automovilistas. En que forma se vería reflejada esta rebaja?. Según el ministro cada vez que se produzca un alza al valor que resultase se le rebajarían los $40. Será transparente tal operación?
Yo le propongo al ministro una alternativa mas económica para el gobierno pero mas transparente para los consumidores: -que el impuesto especifico se rebaje de 6 UTM a 5 UTM. lo que significaría una economía de $ 35 por litro. Esto duraría hasta el 31/12/2008. A partir del 1 de enero del 2009 y hasta el 31/12/2009 el impuesto seria 4UTM y así sucesivamente hasta llegar a 1.5UTM igualándola al impuesto especifico del diesel.
Si hay voluntad política de solucionar verdaderamente este flagelo no creo que el gobierno se niegue a aplicar esta formula.
Atentamente
Patricio Balbontin V.

Posteado por:
Jose Gustavo Núñez Venegas
15/01/2008 20:18
[ N° 38 ]

Creo que inyectar US$ 200 millones al fondo de estabilización de los combustibles ya no es suficiente. El ministro de hacienda tiene gran responsabilidad en que la inflación se haya disparado fuera de todo control, por su permanente negativa a disminuir el impuesto específico a los combustibles y otros. Esto ha sido un clamor de la gente desde hace mucho tiempo, y el mininstro de hacienda simplemente no tuvo la fortaleza y la humildad de escuchar otras opiniones.El sabe perfectamente que el control de la inflación no la puede hacer solamente el banco central. En este momento al Banco Central solo le quedan herramientas para controlar la inflación que ahogarían aún más el pobre crecimiento del país. Creo que por esa razón ahora está abierto a discutir el tema. Creo que las autoridades no deben estar ocupando cargos para reaccionar ante los eventos, deben permanecer en sus puestos para marcar la ruta, y en ese sentido el Sr. Velasco no ha cumplido, ahora solo está reaccionando para cuidar su puesto.

Posteado por:
alex arte sepulveda
15/01/2008 20:25
[ N° 39 ]

Facil despues juntamos un grupo de genios y gritamos "luchemos por un sueldo justo", en poco tiempo mas ese sueldo va a quedar corto por todos los impuestos que tenemos que pagar y por la subida de precio producto del petroleo .Ademas tenemos que mantener a las empresas de electricida y agua lamentablemente no todos trabajamos en Codelco...viva chile

Posteado por:
Guillermo Segundo Saldivia Valenzuela
15/01/2008 20:54
[ N° 40 ]

Creo que no es importante la discusión de quién creo el impuesto a los combustible, sino que lo importante es derogarlo o rebajarlo, con qué propósito el Estado recoge más impuestos, es un abuso para los que tienen menos pagar tanto por un artículo (combustibles) que es de tanta utilidad en el desarrollo de sus quehaceres. Es un castigo inmenso a los bolsillos de los más pobres que deben pagar por ir a sus trabajos o pagar por productos alimenticios que se encarecen por un transporte caro, como pagamos los que vivimos en la XI Región.
Hemos luchado por la democracia, nuestras autoridades deben escuchar al pueblo, ¿qué democracia se construye con gobernantes sordos? si no es en este gobierno será en otro.

Posteado por:
Ramon Sebastian Ortega Alun
15/01/2008 20:59
[ N° 41 ]

Todo el mundo no esta de acuerdo con este vil impuesto el cual nace con el objeto de reconstruir las callles y caminos dañados en el terremoto del año 1995, . pero aun esta vigente puesto que es muy rentable para este gobierno en perjuicio de la clase media y baja por supuesto y con todos los efectos directo que lleva a la economia el encarecimiento de los costos de la vida.
Lo lamentable de esto es que antes cuando subia el dolar le hechaban la culpa del alza de la bencina, ahora que el dolar esta bajo creeria uno que el petroleo bajará, pero ahora influye el precio internacional, que la caida de las torres gemelas, etc, aunque gran parte del petroleo chile no se lo compra a paises miembros de la OPEC, quienes son los que regulan los precios al producir el combustible justo y necesario para asi provocar mayor demanda y mejores precios, no se acuerdan cunado la presidenta le pidio a hugo chavez que aumentara su cuota de `produccion para asi bajar los precios, acaso Chile aumenta la produccion de cobre para que este baje, Chile tambien juega sucio y no lo reconoce, por ultimo que pasa con el petroleo que la ENAP explota en pozos licitados en Ecuador, donde va ese petroleo ahh

Posteado por:
Gabriel Cayul Peralta
15/01/2008 21:09
[ N° 42 ]

El fondo de estabilización no es una ayuda real, es solo una solución parche y como toda solución a medias, mas temprano que tarde se va a acabar. Recuerden ustedes que muchas industrias en Chile trabajan con gas que se adquiere a Argentina, pues bien nuestros vecinos en cualquier momento nos cortan el suministro y con que empezarán a trabajar las empresas? con petroleo, a mayor consumo entonces de este combustible, creen ustedes que el fondo perdurará mas alla de Junio de este año?.

Abajo el impuesto específico, hasta cuando la clase media trabajadora tiene que pagar las consecuencias de una Adminsitración Estatal deficiente, siendo siempre los mas perjudicados con sus soluciones irrisorias?....

Basta ya de abusos!!! por que el Gobierno no quiere bajar el impuesto?, será por que acaso sirve de colchon para amortiguar el golpe de tantas fugas de dineros? (lease: Transantiago, Chiledeportes, Ferrocarriles del Estado, etc.)


La plata se gana dignamente, no a costa de la ciudadanía.

Posteado por:
Ricardo Leon Burgos
15/01/2008 21:41
[ N° 43 ]

En atención al evidente bajo desempeño de la economía del país, con un bajo crecimiento y la más alta inflación de los últimos años, una persona que debió ser considerada en el cambio de gabinete fue el Ministro de Hacienda.
Creo que es el momento de una gran decisión política económica en beneficio de la gran mayoría del país. Una orden ejecutiva a Hacienda de anular el impuesto a la gasolina y reducir el IVA en a lo menos 2 puntos. Sin duda una decisión de este tipo sería bienvenida por todo Chile sin distinción y en paralelo generaría un impulso a la economía.

Posteado por:
mauricio mella parraguez
16/01/2008 00:15
[ N° 44 ]

Pensar que cuando compre auto el año 2000 lo llenaba con $15.000.- Ahora ni se, porque hace tanto que no lo lleno...... Yo me pregunto cuantas "obras" de los gobiernos hemos financiado con este famoso impuesto, cuantos bonos y ayuda a los mas pobres hemos costeado. Y a uno quien le ayuda? Por lo menos se ve la luz al final del tunel, porque recuerdo que hace un año el tema ni siquiera fue considerado por el Ministro: " El impuesto no se mueve" dijo.

Yo creo que UNA medida que beneficie a la clase media ( eliminar el impuesto especifico a los combustibles) no lo va a desperfilar Sr. Ministro.

Posteado por:
vicente avalos
16/01/2008 00:20
[ N° 45 ]

Esta determinacion se debia haber realizado mucoh antes.... pero se hace ahora.... PORQUE ESTE AÑO HAY ELECCIONES y requieren del voto para evitar la derrota que se venia venir... por son unos hipocritas VOTEN NULO.....

Posteado por:
Guillermo José Ondarza Vega
16/01/2008 08:36
[ N° 46 ]

Lo que pasa es que tenemos un ESTADO QUE UN MOUNTRO, que se chupa todos los recursos generados por el país.

La Concertación tiene "una vaca lechera" COTOTA, holandesa.Bajar los impuestos específicos y el IVA sería acabar con la TETA.

Posteado por:
oscar ferrada mendez
16/01/2008 09:03
[ N° 47 ]

El estado debería pensar de otra forma en subencionar los gastos publicos, es mucho el precio que pagamos los ciudadanos por usar una forma de transporte.

Posteado por:
Sebastian Orellana Leiva
16/01/2008 10:12
[ N° 48 ]

Creo que ya es suficiente, basta de conversaciones, necesitamos que retiren el famoso impuesto, por que simplemente no esta cumpliendo la función para la cual fue creado, ademas la infraestructura de los servicios viales deja mucho que desear, y dejenme decirles, que no creo que lo que se recauda por este concepto se este utilizando en su totalidad para brindarnos un mejor servicio, además las carreteras, las pagamos con los tags o peajes, y no nos olvidemos de los permisos de circulación.
Osea, hasta cuando vamos a pagar por algo que no estamos obteniendo.-

Posteado por:
Patricio Balbontin Varas
16/01/2008 12:18
[ N° 49 ]

Que somos ingenuos, somos ingenuos. Mire que pedirle al gobierno que elimine o baje el impuesto especifico. Absurdo. Soñemos un poco. Imaginense que se eliminase dicho impuesto, ¿ quien financiaria el mayor costo del petroleo que tenemos que importar? Acaso, el gobierno, sin esos recursos obtenidos por el impuesto en cuestion, habria destinado, generosamente, los 200 millones de dolores ofrecidos?. Sepanlo, de una vez por todas, somos nosotros los que financiamos parte del costo del crudo.
En un posteo anterior he mencionado lo que significa dentro del costo de un litro de combustibles, la parte correspondiente a Enap: $ 342. Tambien he pedido que se desglose dicho valor: valor del crudo propiamente tal, valor del refinamiento, mmargen cobrado a los mayoristas, aranceles. Respecto a este último, no podemos olvidar que el arancel tambien es un impuesto (tendra costo cero?)Tambien sería interesante saber, como referencia, cuanto cuesta importar petroleo refinado. Lamentablemente, veo en los posteadores con su silencio, una especie de desinteres sobre el tema tratado. Por ultimo, se ha visto la posibilidad de importar por privados el combustible necesario para cubrir nuestro requerimientos?

Posteado por:
pablo pablo aldunate
16/01/2008 12:25
[ N° 50 ]

SUEÑOS

- Soñé que La Bernstain enmendaba su error dando publicamente tranquilidad a los inversionistas institucionales para reasignar sus portafolios en el plazo legal, en beneficio de sus afiliados.

- Soñé que por primera vez el Gobierno Concertacionista pensaba en Chile con pragmatismo, saliendo en defensa del empleo y la productividad y dando un espaldarazo a los esfuerzos del Banco Central, mediante un decreto ley histórico que:
a-. Eliminaba definitivamente el impuesto específico a los combustibles
b-. Eliminaba definitivamente el impuesto a timbres y estampillas
c-. Devuelve a los Chilenos el 1% "transitorio" del alza del IVA, dejándolo en 18%.
d-. Designaba al actual Ministro de Educación como Agregado Cultural a la Embajada de Rusia.
e-. Permitía a Hacienda poner una tasa (a lo Tobin) que castigue los flujos especulativos de capital de corto plazo.

Creí que con esto trasformabamos la "maldición del cobre" en un beneficio de verdad, dejábamos al Banco Central con espacio para hacer su trabajo y revertíamos la condena de nuestros sectores exportadores.

SOÑADOR - EX ECONOMISTA

Posteado por:
rodrigo alfonso diaz luengo
16/01/2008 18:16
[ N° 51 ]

eliminen el impuesto especifico ahora¡¡¡¡¡
estamos pagando el combustible a precio de pais desarrolado

Posteado por:
Aurelia María Elorrieta Schlossberg
16/01/2008 18:49
[ N° 52 ]

Yo en vez de subsidiar las bencinas me concentraria en mejorar el transporte público, que es lo que el grueso del país utiliza, y más que subsidiar debería crearse un ente regulador que fije los precios y termine con la especulación que afecta a los combustibles

Posteado por:
Rodrigo Vogel Aguayo
18/01/2008 12:46
[ N° 53 ]

El peor de los pecados , es la soberbia del ministro , que con sus politicas equivocados , no dimensiona los verdaderos costos de sus medidas . Me gustarìa, por ejemplo , que le explicara a la enorme cantidad de pescadores artesanales que trabajan con sus botes a motor, por el agua, , porque tienen que pagar el impuesto especifico cuyo objetivo no los beneficia en lo absoluto.

Posteado por:
Ana del Carmen Borquez Azocar
18/01/2008 13:22
[ N° 54 ]

Por que no le inyectan esos 200 millones a la salud o al transantiago y bajan o eliminan el impuesto a las gasolinas de una vez? Por que siempre los beneficios tienen que ser para la clase "baja" si los de clase media y alta tambien somos ciudadanos trabajadores que pagamos impuestos y vivimos en chile???? y tambien votamos por uds sres parlamentarios y presidenta??? el pueblo es todos los chilenos no solo unos cuantos ..................

Posteado por:
mauricio suy braune
24/01/2008 23:41
[ N° 55 ]

En el año 2000 me cambie al petroleo diesel para economizar en el gasto de combustible en ese tiempo el valor del diesel no superaba mas del 60% del valor de la bencina y esto se explica por la menor refinación de este tipo de combustible es por eso que un motor diesel requiere hasta el día de hoy de una mantención rigurosa a la hora del cambio de filtros. Resulta que hoy al parecer la autoridad mas que estabilizar los valores del los combustibles en forma uniforme trata de acomodar a como de lugar un valor para sus cálculos. Hoy el valor del petróleo en terminos comparativos con la bencina esta casi al 90% del valor de ésta. Durante estos años al parecer o el diesel ya no es diesel o alguien se esta quedando con esa diferencia que produce los costos de refinación.Yo por lo demas sigo gastando en filtros de petroleo por la mala calidad de este y además pagando, creo injustamente los arreglines económicos por ventajas politicas.
No hay que dejar de lado que el sector que trasporta los insumos basicos para la gente en general es en base al costo del diesel
Mauricio Suy Braune
Villa Alemana

Posteado por:
Mair Arieh Hasson Goluboff
29/01/2008 17:56
[ N° 56 ]

Por fin, despues de 12 años que la Concertación hace algo bien.

Posteado por:
Clemente Andrés Yáñez Cousiño
10/02/2008 03:32
[ N° 57 ]

Nadie sabe cómo me molesta una estupidez tan grande como la de los problemas de energía. Son serias las penurias que se puede pasar si no se trata el tema profundamente.
Casi no me cabe en la cabeza que cuando estamos pasando por sequías y crisis de electricidad importantes (tanto como para empezar a razonar electricidad), que se repiten todos los años y que para más remate nadie controla, se GASTE una suma de nada más ni nada menos que de 200 millones de dólares. El Gobierno va a recuperar el dinero... ¿de dónde lo va a sacar? de un impuesto casi inventado que cobra a la gente por comprar bencina o petróleo. Es truculento y vicioso. Es una rueda que no va a terminar. Se debería dejar tal y como está el precio de los combustibles, para así ahorrarse un gasto de 200 millones de dólares y la molestia de la gente por un impuesto realmente innecesario.
Muchas gracias.

Posteado por:
Alfonso Guell
10/02/2008 03:56
[ N° 58 ]

Otra BARBARIDAD de esta gente con el Poder de pensar que los chilenos y contribuyentes somos lesos.

Este impuesto que se creo en los ochenta para poder construir carreteras y mejorar la vialidad se quedo en el tiempo y por cierto que estos 17 años de dictadura de la Concertaciòn han disfrutado de estos ingresos para engrosar las arcas fiscales y destinarlos a ?????? y no cumple para lo que fue concedido. Ahora las carreteras son concesionadas excelente, pero las vias alternaivas existen? tanto rurales como Urbanas????? NO. Pero como esta tan bien hecho el impto el que hace que cada variaciòn en el precio internacional del petroleo engrose mas las arcas fiscales o más bien le de mas saldo a la chequera de la Concertación.
El aporte de US$200 es una porqueria el fisco recaudò US1.900 millones en el año 2007

Posteado por:
Marcelo Alarcón Cerda
12/02/2008 04:03
[ N° 59 ]

Lo del impuesto esta bien entre mas impuesto se cobre mejor pues el pais y los mas necesitados se benefician de ello, bueno en teoria por que si gastaran bien nuestro dinero seria otra cosa, pues derrochan en el transantiago, en subsidios a la bencina osea a los mas ricos que tienen autos mountruosos y gastadores y a politicos que defienden solo sus intereses. Las grandes empresas transnacionales que nos roban nuestros recursos pagan un minimo de impuesto como las mineras que pagan un 2% de lo que extraen y se lo llevan a otros paises a procesarlos en otros paises las mineras dejan el 40% de lo que extraen, se rien cuando se acuerdan que nuestros antepasados cambiaban sus joyas de oro por cuentas de vidrio ahora se llevan millones de toneladas de cobre y no pagan nada como barric gold que extraeran miles de toneladas de nuestro oro sin comprarselo a nadie ni pagando impuesto con la excusa de dar 2.000 empleos pero son 50.000 las personas que se quedaran sin trabajo cuando contaminen el valle del huasco con sus metales pesados.
Me pregunto por que las autopistas cobran peaje por usar las vias publicas, bajo la rotonda perez zujovic pusieron un tag y no le hicieron arreglo alguno, vespucio tenia las mismas pistas que ahora y hay que pagar, ellos se llevan la plata al extranjero y no pagan impuesto ni el derecho de usar un bien publico en su beneficio. Al final son los pobres los que pagan impuesto para mejorar la calidad de vida de los ricos, eso es la indiosingracia chilena

Posteado por:
gaston del carmen riveros donoso
13/02/2008 23:29
[ N° 60 ]

Mi gobierno,las autoridades que he elegido,me siguen perjudicando en mi vida laboral y familiar.Con inmenso esfuerzo,incluso ahorrando en alimentos para mi familia,logramos comprar un vehiculo para nuestro negocio agricola,trasladar los hijos a la escuela,llevar a nuestros ancianos padres al hospital.Dicen mis elegidos,que no rebajaran el impuesto especifico porque favoreceran a los ricos...recuerden que uds.fueron elegidos por nos,los mas pobres y uds,nos deben una mejor vida contrariamente,nos han tratado peor,al ver en la RM,como castigan a los humildes usuarios en sus desplazamientos laborales.....Le creo a mi querida presidenta,que el 2do tiempo sera mejor,los dioses la sigan apoyando...Por favor ayudenos algo mas,con la rebaja de los combustibles,en nuestra 6ta.region,con fuerte sequia y ahora con la instalacion de una gran planta de crianza de cerdos 220.000 animales en engorda,que sacara 1600 m3 diario de agua,nuestras modestas propiedades agricolas se secaran,ya que estamos a la bajada de las vertientes,donde extraeran las napas,aparte de malos olores,moscas e unfeccuones diversas...donde tendremos que emigrar,quizas Argentina,Peru o Bolivia para llevar a cabo la manutencion y educacion de nuestros hujos?

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