Economía
Miércoles 21 de Mayo de 2008
Precio del diésel romperá barrera de los $600 por litro en bencineras

Gustavo Orellana V.

Si la semana pasada el petróleo ya había superado en precio a la bencina de 93 octanos, esta semana anotó un nuevo "récord" en su racha alcista, la que no da luces de detenerse: por primera vez, su precio superará los $600 por litro en varias bencineras de la capital.

La situación preocupa a los gremios transportistas, que ven que un nuevo factor se suma a las presiones sobre sus costos. Según el representante de la Asociación de Camioneros de la Región del Maule (VII), Leonel Bravo, los ingresos del sector han caído 35% sólo en lo que va del año, mientras que el petróleo ya superó, en varios casos, el 50% de los costos de un flete u otro servicio de transporte.

Según los precios de referencia para la semana, los que estarán vigentes desde mañana jueves, el diésel subirá $24 por litro, $10 más que los $14 por litro en que subirán, en promedio, las bencinas.

Razón más que suficiente, explican los camioneros, para protestar con fuerza.

"Estamos muy complicados, haciendo reuniones regionales para ver cuándo actuar. Tal como están las cosas, se ve que no hay voluntad para fortalecer al sector, necesitamos que vuelva el fondo de estabilización que mantenía los precios", añade Bravo.

En rigor, los más complicados con el alza del diésel son los automovilistas, porque las empresas de transporte descuentan parte del impuesto específico y, por ende, no pagan todo el importe. El resto de las compañías que consumen el diésel, pero para usos distintos que el transporte, pueden solicitar la devolución del 100% del tributo.

¿Por qué el diésel está subiendo a un ritmo mayor que el de la bencina? Según el presidente de la Asociación de Distribuidores de Combustibles (Adico), Fernando Rodríguez, por cada barril de crudo que procesa Enap, sólo el 25% es petróleo, el resto va a bencina y a otros derivados. "Por lo tanto, Enap está forzada a comprar diésel en el exterior, que es mucho más caro", dice.

Inquietud empresarial

El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), Luis Nario, añade que este aumento llega en un mal momento, porque en el caso del sector que representa, las materias primas también van al alza.

"El escenario es muy complicado para el sector. Al alza se suman las de otras materias primas, como el acero y el cobre, y si consideramos que hay contratos vigentes con precios que ya no guardan relación con los valores actuales de insumos, la situación se complica aun más", agrega.

Para el secretario general de la Sofofa, Andrés Concha, el mayor impacto se sentirá por el aumento en los costos de insumos relacionados, como el transporte y la energía eléctrica.

9 Comentarios publicados
Posteado por:
Jose Schia Lopez
21/05/2008 15:19
[ N° 1 ]

En el discurso de hoy la Presidenta dijo que sin el fondo de emergencia creado para enfrentar las alzas del petróleo el litro de gasolina sería de casi $ 100 más caro. Pregunta: ¿y cuánto más barato sería si se eliminara el impuesto específico creado para fines que hoy ya no existen y que, por lo tanto, no justifica su existencia?. No hay respuesta. Tema no tocado por nuestra benefactora. ¿Hasta cuándo nos roba con este impuesto?

Posteado por:
Oscar Humberto Aguilera Mardones
21/05/2008 17:02
[ N° 2 ]

Es muy curioso que para subir el precio de las gasolinas no se le consulte a nadie y para subir los sueldos haya que negociar e incluso en algunos casos realizar paralizaciones o protestas.

Posteado por:
Raul Alberto Nuñez Jaure
21/05/2008 17:04
[ N° 3 ]

A mi parecer, creo que el impuesto específico, ya debiera desaparecer, por cuanto los fondos con que lo justificaban, que se necesitaban, ahora los está entregando el cobre. Por favor ayuden a los que tenemos un autito y al transporte en general.

Posteado por:
Rodolfo Romero Jara
21/05/2008 17:20
[ N° 4 ]

Para quienes se ven obligados a usar transporte propio y/o recorremos grandes distancias, nos vimos casi en la obligación de adquirir (a un mayor costo) vehículos con motores diesel (a petróleo). Caso típico de una PYME o transportistas. Y ahora resulta que el petróleo sobrepasará los $ 600 el litro, incluso estará más caro que la bencina... Por favor, eliminen de una vez el impuesto específico a los combustibles y ataquemos la inflación!

Posteado por:
Ana Veglia Baeza
21/05/2008 17:24
[ N° 5 ]

El impuesto específico no es para los que andan en auto solamente, como quieren hacer creer, es para la Sra. Juanita que compra las papas en la feria mucho más caras, porque el camionero tiene que pagar el impuesto y se lo va a cobrar a ella.
Ya está bueno de mantener un impuesto que se creó con una finalidad determinada que ya no existe. Es un robo descarado.

Posteado por:
Ramón Zañartu Covarrubias
21/05/2008 17:45
[ N° 6 ]

¿Hasta cuando tendremos que esperar que el Ministro de Hacienda Andrés Velasco, elimine el impuesto específico a los combustibles?

¡Llevo más de 1 año predicando en el desierto y éste se hace el leso perjudicándonos a todos con tu terca actitud!

Posteado por:
Hernan Enrique Alcalde Cattan
21/05/2008 20:32
[ N° 7 ]

El impuesto especifico a los combustibles, fué creado para recuperar la estructura vial dañada por el terremoto de 1985, pero hoy no se justifica ya que los daños ocasionados por esa desgracia ya estan solucionados, es más, los ingresos a las arcas fiscales por concepto de transportes se han incrementado, o es que ustedes no saben que las concesionarias, que se adueñaron de las calles y caminos de chile, tienen la obligación de mantener esas vias en buenas condiciones, por lo tanto el estado no gasta un solo peso en eso, es más, cobra por postular a los derechos de concesión, y cobra por adjudicarse dichos derechos, en cambio nosotros pagamos, permiso de circulación,seguro, revisión técnica,impuesto especifico a los combustible,tag, y más encima reparaciones a los vehiculos, por que las calles que el estado debe arreglar con el impuesto, no las arregla. Pero nadie le pone el cascabel al gato, y nuestras autoridades, cuando se les presenta el tema, lo eluden, y más encima,los corrutos no son obligados a devolver las platas sustraidas o mal asignadas a empresas fantasmas o familiares de los mismos.

Posteado por:
Cristian Correa Montes
22/05/2008 17:22
[ N° 8 ]

Lo más extraño en el alza del Petroleo Diesel Ciudad y la Parafina, es que mientras más personas piden la anulación del Impuesto Específico de los combustibles más sube y ningún técnico explica nada, salvo informando que este es un problema universal.
Por otra parte parece extrañisimo que el bravío sector del transporte tampoco reclame por lo menos por la prensa, lo que sería lo mínimo esperable.
Cual es el valor del Diesel para el Transantiago? Quién lo paga?
Atte.

Posteado por:
Isabel Romero
23/05/2008 14:11
[ N° 9 ]

Me gustaría saber el plan B de Velasco, en el tema del petróleo que continuará subiendo.
Eliminará finalmente el impuesto específico a los combustibles para que este país siga vivo?
O se atrincherará en el dogma de que es un problema internacional, como si por ser internacional no se puede hacer nada?
¡¡Ya pues Ministro no le dé susto tomar decisiones !!

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