Un problema realmente de dificil solución.
Fui testigo presencial hace unos días al aborbar un bus del Transantiago para un corto recorrido de unas pocas cuadras.
El conductor cuando detiene el bus en los paraderos, por la puerta central ingresan muchas personas sin pagar y, por la parte delantera del bus, donde se encuentra el lector o cobrador automático de tarjetas, hay pasajeros que ni siquiera tienen suficiente dinero en ellas, pero igual, pasan raudos hacia el interior del bus sin ningun control.

Quisiera denunciar el abuso cometido por los buses de la línea 405. Con el fin de ahorrar bencina y paradas, los buses 405 andan en caravana. Es decir, en vez de pasar un bus cada 8 minutos pasan tres cada 25 minutos, y sólo uno o dos se detienen, hacen una especie de posta para ahorrar bencina, disminuyendo la frecuencia. Además, a las máquinas no se les hace mantención, no funcionan los timbres de parada, algunas puertas no cierran bien y el toldo de la articulación se encuentra muy dañado. Mientras las empresas incumplan con sus obligaciones, es justo que el pasajero se niege a pagar. Los chilenos se comportan como ovejas.

Se pasaron para ser inteligentes.

¿Irán a inaugurar algún puentecito también?
Lo único que les falta es que anuncien las idas al baño por conferencia de prensa.
Cuando se suban a los buses, estos inspectores, les van a sacar la mugre.
¡Que rico!

Me parece super prudente que los concesionarios de autopistas entreguen la´s nóminas de los vehículos que transitan por ella teniendo restricción a los catáliticos.
En cada paso de un portal queda registrada la patente, por lo tanto la ilegalidad.
Me parece que es una de las formas de "educar" al Chileno.

Al fin al fin funciona el sistema para toda esta cafila de ladrones que evaden el pago de la locomoción, realmente deprimente ver como la gente le pueblo Chileno y Peruano aborda el bus por la puerta trasera y para colmo con la tarjeta en la mano por favor que cínicos….que conducta mas indecorosa, el que use el servicio que lo pague, no te puedes escudar en que el servicio es deficiente para el no pago de este,
Es la cultura del chileno ser sinvergüenza, se esta siempre mirando al de alado haber como lo embromo…………………

La raza es la mala……

Creo que seria insensato mandar a un fizcalizador o carabinero a pasar partes por no pagar; se arriesgan a que les saquen la mugre.
el sistema es malo y por un mal servicio la gente no esta dispuesta a cancelar.
yo veo a diario como los choferes se detienen en los paraderos abren las puertas traseras y despues que han subido bastantes personas abren las de adelante o si se detienen las personas fuerzan las puertas traseras para subir; aparte que en todos lados hay aprovechadores.
y ademas es otra excusa para que el gobierno siga pidiendo mas plata para un sistema que no sirve para la gente que usa este medio; pero si para seguir robando; seguir pagando favores politicos, para llenarse los bolsillos con la excusa que es para que no suban los pasajes.

Genial ¡ entonces ahora hay que contratar INSPECTORES (cuántos serán? de qué partidos?) para cuidar que los pasajeros paguen sus pasajes... y vamos sumando gastos ¡¡

Como se les explica a las personas que deben usar DIARIAMENTE el Transantiago -porque no tienen otro medio- que hay que acostumbrarse a las deficiencias , que "ESTAMOS TRABAJANDO " para que se normalice la situación, sinó el Ministro Cortázar se vá.... (????), pero npo importa lo malo que sea, igual hay que pagar su pasaje, aunque tenga que esperar 20,25,40,50 minutos en el paradero , tenga que subir y tratar dde pasar en un pasillo muy angosto, entre los pasajeros que nadie se mueve, y ni hablar para bajarse de las micros, porque se debe mirar bien si bajó con ropa o nó porque el apretuje es tal ¡ que casi le sacan la ropa... pueden mirar a algunas sras. que cuando se bajan, tienen que comenzar a abrocharse las blusas, chalecos, chaquetas.... porque no hay espacio para transitar dentro de la micro. Y más encima, hay que bajarse para tomar ooootra micro , y el mismo cuento¡¡
Hasta cuando siguen inventando cosas solamente por ser tozudos ????? si el sistema no funciona por favor, CAMBIENLO ¡ seguirán gastando plata con los Inspectores..... imagínense, 1 inspector por micro.... ¡¡¡¡¡ por favooooooorrr , que hará la Presidenta ante estas brillantes ideas ?

Primero: las multas se pasan preguntando domicilio¿creen uds. Que alguien darÁ su direccion exacta?
Segundo: los juzgados no dan hoy abasto y ahora le enviaran estos partes que al notificarlos, no existiran las direcciones o moradores.solo se perdera tiempo y recursos fiscales.
Tercero: si son inspectores nadie los inflara y hasta les pueden pegar.
Soluciones:
1º inspector con carabinero
2º retencion de carnet hasta que pague multa en juzgado
3º retener de declaracion renta las multas no canceladas.
4º enviar rut a instituciones fiscales y otras en que aparezca deuda y no realizar tramite hasta que pague(registrio civil, permiso circulacion, etc)
Como decia portales hay que darles con el garrote a esa civilidad que no entiende.

Hay un mal diseño y fuera e la idiosincracia del Chileno.Eso es todo.

Quien paga un mal servicio?

Los reclamos de que valen si no los toman en cuenta?

Bien me parece,asi como tambien se sanciona a los que evaden impuestos,creo correcto hacerlo con un servicio público,maxime si el sector privado a la cual pertenece este sistema(operadores)tampoco dan solución alguna a la evasión,incluido el operador a cargo del software(que todos sabemos como se llama)no da respuesta a los requerimientos del sistema,a los sinverguenzas hay que hacerlos entender a la fuerza,da indignación ver a diario tipos que se suben a la "mala" a los buses,inclusive pasajeros bien vestidos

Creen uds que un inspector sera capaz de enfrentar y multar por si solo a un grupo de evasores, se lo comerán vivo o viva

Si no funcionan los GPS ¿cree alguien que esto va a funcionar?

Si antes de este NEGOCIADO del Caradura de Lagos, gran parte de la poblacion VIAJABA X 100.
Hoy esa poblacion a aumentado ya que las condiciones han permitido que la lamentablemente el nivel de pobreza sigue en aumento .
Una de las soluciones es que las cosas se hagan en forma transparente ,por ejemplo el Sr Perez Yoma esta relacionado con la mayor empresa armadora de Buses como lo es EPYSA EMPRESAS PEREZ YOMA S.A
Quien se adjudico la fabricacion de Paraderos y la instalacion de estos, cuanto despilfarro de plata,
Quien le paga a los jovenes que trabajan en los lugares donde pasan estos buses ,son cientos, para que decir los contratados en el Metro .Antes no estaban estos puestos de trabajo,entonces como no va a estar desfinanciado el sistema ,
Quien paga a los Buses particularesTipo Pulman que cubren o cubrian algunos recorridos
Para que esos buses tan grandes e inoperantes ,quien paga a tanto Fiscalizador del Ministerio de Transporte.
Sr CORTAZAR responda esto al pueblo de Chile ya que la sra lo tiene a ud para que de la cara,
O le preguntamos al CHAVEZ de la Moneda el Sr VIDAL.

Creo que esta medida se va a prestar para que les peguen a estos pobres controladores y controladoras. Es más fácil el cambiar el flujo: todos los que se suben lo hacen por las puertas traseras y pasando por una "exclusa"; todos los que bajan lo hacen por delante y en ese momento pagan, es decir uno paga para bajarse y no para subirse a la locomoción. Si no hay plata en la tarjeta, no se puede bajar hasta el fin del recorrido simplemente .