• Últimas
  publicaciones

• El obispo Chomali rechaza el aviso del hombre embarazado
  (09/07/2008)
• Jóvenes revelan la cara solidaria y la más "amarrete" de los chilenos
  (09/07/2008)
• ChilePrimero arriesga a sus 800 candidatos municipales
  (09/07/2008)
• Gasto público, presupuesto e inflación
  (08/07/2008)
• Sernac va a la justicia para que se respete precio de notebooks
  (08/07/2008)
• Buddy Richard: Jubilación anticipada
  (07/07/2008)
• "Amor ciego 2": Frío y cursi desorden
  (07/07/2008)
• Asociación de municipios "sugerirá" uso de fotos en partes empadronados
  (07/07/2008)
• Guardias municipales han capturado a más de 1.200 delincuentes este año
  (07/07/2008)
• Cornejo remece consejo UDI al anunciar que no irá a la reelección
  (06/07/2008)
• Alvear y Frei logran acuerdo para definir al candidato DC en diciembre
  (06/07/2008)
• Suprema congela relación con Ejecutivo por nulo avance en modernizaciones
  (05/07/2008)
• Inflación lleva a chilenos a cambiar 15 tendencias de consumo cotidiano
  (05/07/2008)
• Junio anota el IPC más alto en 17 años y lleva inflación en 12 meses a 9,5%
  (04/07/2008)
• Cómics eróticos por internet son primer paso para abusos
  (03/07/2008)

RENÉ OLIVARES

Los posibles abusos en que incurrirían los inspectores municipales al momento de cursar infracciones empadronadas a automovilistas fue acogida en parte por la Asociación Chilena de Municipalidades, que aseguró ayer que enviarán un instructivo donde sugerirán a sus asociados que a los partes sacados por esta vía les adjunten una foto.

Así lo aseguró el presidente de esa entidad y alcalde de Buin, Ángel Bozán, quien explicó que la medida "la enviaremos antes de fin de mes a todos los asociados, porque creemos que es una solución factible y económica para evitar suspicacias".

Sin embargo, la Asociación de Automovilistas de Chile (Adach) cree que el cambio requerido es más profundo: "Es la dependencia que tienen los municipios sobre los Juzgados de Policía Local la que debe terminar para atacar el fondo del problema, si son las municipalidades las que les ponen los empleados, escritorios, y finalmente les pagan el sueldo a los jueces. Y, por cierto, hay que ser claros en cuanto a que a estos jueces los designan los alcaldes dentro de una terna", explica Héctor Precht, presidente de Adach.

A esto se opone terminantemente la Asociación de Municipios, la que entiende que el inicio de la discusión para reformar la justicia local podría efectivamente desligar a los juzgados de las direcciones comunales: "Lo que debe plantearse es cómo aumentamos las facultades y no cómo se las quitamos. Los gobiernos locales deben gozar cada vez de mayores atribuciones", explica el alcalde.

Inspectores

Bozán apela además al deber ciudadano de las personas para evitar que estos partes sean cursados, y afirma que los municipios que tienen más inspectores son regulados por las plantas municipales, y que se ajustan a las necesidades de cada gobierno comunal, descartando que éstos sean contratados para recorrer las calles infraccionando vehículos.

Precht, por su parte, cree que existe un "estímulo perverso con los inspectores: mientras más partes pasan, mejores estímulos. Esas son presiones indebidas que deben terminar".

Todo esto, considerando que, según cifras del año 2002, las infracciones a automovilistas reportó a los municipios un total de 30 mil millones de pesos de la época. "Pero ahora deben sincerar las cifras actuales", sentencia Precht.