El MOP posterga ejecución de obras viales y de riego por nuevo ajuste en gasto fiscal, como parte de las "medidas para controlar la inflación"; sin embargo al sr. de transportes no le importa seguir botando plata en el transantiago.

Me parece irrisorio las frases que dicen las autoridades de gobierno " los mas perjudicados seran las personas".
este megaproyecto nacio muerto y por mas promesas de que mejoraria aun no pasa nada y por seguir tercos con un sistema deficiente les pasaran la cuenta.
dense una vuelta por el sector de quilicura parque industrial buenaventura y traten de tomar el recorrido B12 entre las 5:30 y 7:30 a ver cuanto se demoran en tomarla y para que hablar en la mañana y sin contar que tienen que hacer transbordo; a ver cuanto se demoran aparte de esperarla , en cuanto tiempo los despiden por atrasos reiterados.
y despues de eso los señores de gobierno y diputados o senadores que estan a favor de este proyecto que mando al suelo la poco de dignidad que tenian las personas; a ver si los siguen utilizando de excusa para seguir echando plata a un saco roto que a los unicos que a beneficiado es a los amigos del capitan planeta.
sean de derecha o izquierda voten de verdad por las personas y no por compromiso con su partido.

Durante la semana pasada estuvo en el sur del pais el ministro de transportes tratando de convencer a quien estuviera por delante, de los beneficios de aprobar la ley que otorga subsidio permanente al transantiago, insistiendo que de este resultado se favoreceria un subsidio al transporte en regiones.
Pregunta Nº 1
Porque insiste en mesclar peras con manzanas?....... no es primordial subsidiar al transantiago para optar a un subsidio para las regiones.
Pregunta Nº 2
Con que fondos va a regiones a realizar campaña aprovatoria para este saco sin fondos......no es acaso el mismo gobierno que esta proponiendo austeridad en los gastos publicos?
Porque este Señor, artifice de la especulación, con una locuacidad digna del mejor vendedor de feria, va con el "cuento del tio" a todo el pais dignificando el uno de los grandes herrores de los gobiernos de la concertación.
....hasta cuando resistiran nuestros bolsillos....hasta cuando continuara aumentando el peso de yugo....solo quienes trabajamos podemos dimencionar su peso, los politicos felices en su burbuja y los comunistas recibiendo mensualmente subsidios sin trabarar un solo día.
SOLO POR CURIOSIDAD, quieren presentar nuevamente como candidato presidencial al gestor principal de esta calamidad nacional, porque no solo afecta a Santiago sino tambien a todas las regiones que subsidian el transporte metropolitano, no tiene autocritica este Señor?

Para mi, la historia es ciclica.
Lo reafirmo y veo, cuando participo en las colas para esperar las micros.
Asumo que debe haber sido similar durante el gobierno de Allende y lo reafirmo con que la presidenta, es de la misma casta politica.

Se suponia que esto le cambiaria la cara a Santiago, y vaya que lo lograron.
Ahora, refiriendome a las subenciones que se hace a este sistema (ya que en un afan electoral, no fue estudiada su viabilidad), me pregunto ¿porque?, debe salir del presupuesto de todos los chilenos, si solo se trata de Santiago.........., o es para "darle pan y circo al pueblo" y asi pretender que el descontento no siga bajando la aprobacion de la presidenta y la concertacion.
Creo que mientras se gaste todo el superavit fiscal (es decir, no se note)todo se mantendra calmo, pero cuando el nuevo gobierno , se pregunte ¿que paso con esas platas?, la respuesta evidente, sera, "es que nos comimos la gallina de los huevos de oro", PERO YA NO GOBERNAMOS, ARREGLENSELAS.

Difícil que el gobierno no continúe despilfarrando US$50 millones mensuales de los contribuyentes para no pagar a los dueños de los buses entre los cuales se encuentran ingentes intereses políticos.

Pregunto si el Sr. Ricardo Lagos Escobar y compañía, se harán cargo de la catástrofe del Transantiago y de las 14 familias de dueños de buses suicidados.

Todo para Santiago, acá en la quinta región, pagamos $710, por un viaje entre Peñablanca y Valparaíso, trayecto que no debe superar los 50 kms.

Que cara de palo tienen los srs.de la Concertación,estan acostumbrados
hecharle la culpa a la derecha cuando
tienen la hecatombe.Si la derecha les hace caso quiere decir que no pueden ser Gobierno pués no han aprendido nada.
Vover a despilfarrar más de 500 mil
millones sin ninguna solución de transporte es reirse de los sufridos
chilenos que han tenido que soportar la calamidad de transporte.

No se si estaría equivocado, pero un conocido me comento que el gobierno se empecina en subsidiar el transporte en santiago para que no suba mas el IPC ya que la canasta de este contempla el pasaje (que en la realidad es superior a los $600) de la locomoción y adivinen donde se toman los precios de la canasta

si es erroneo agradeceria me lo indicaran.

Saludos

SIGUE EL FRAUDE

los señores Viera-Gallo y Escalona, fieles a sus dogmas y demostrando frágiles sentido de la responsabilidad funcionaria..., recurriendo a artimañas progresistas muy conocidas en la opinión pública, se atreven a desafiar con endosarles una obligación indebida a la Oposición, por no aceptar el chantaje que significa el Caballo de Troya con quieren financiar ese inmenso Transdragòn, derrochador de recursos inventado por las mentes afiebradas de los Grandes Hacedores de la Concertación..., ya que en forma burda y artera, estàn involucrando a las regiones como avales solidarios para tal aberración....

No se puede entrelazar en forma honesta y con espíritu regionalista, una solución que mañosamente pretenden los saque del pantano en que tienen inmersa a la población de Santiago; y las gigantescas cantidades de dinero que dilapidan a cada hora y cada minuto en la capital, no debieran interferir en la entrega de recursos que el gobierno está obligado a otorgar a las provincias..., ya que sus posturas dejan en evidencia la desesperación por trasladar el epicentro del cataclismo del transporte público, a quienes nada tienen que ver con el tremendo fracaso de un proyecto mal diseñado, mal evaluado y mal implementado, con las consecuencias conocidas por toda la ciudadanía..., y sufrida por los usuarios capitalinos....

Lo que pretenden hacer es un abierto chantaje a las regiones, y una extorsión política a una Oposición que no puede ni debe cargar con la ineficiencia de quienes gobiernan el país...

¡Y estas burdas maniobras dejan al descubierto la incapacidad creadora de los enviciados e incapaces administradores de los bienes del Estado....!!

Hasta cuando nos meten a nosotros en el baile? Siempre que necesitan plata para hacer algo por este fraude sacan a las prsonas y el sufrimiento de estas. ¿Cuanto les importó hechar a andar esta torpeza y ver la humillación de los santiaguinos intentando colocar lo mejor de sí para soportar todos los días este real fiasco?.
Ahora quieren ponerle más y más dinero a este barril sin fondo y es que resulta inaceptable que frente a todas las carencias que hay (salud, educación, vivienda), sigan en una forma tonta y tozuda tratando de darle una solución a la fantasía del "señor" Lagos.

No puede echar pie atrás el gobierno porque es reconocer el tremendo error que ha comentido con el cambio del sistema de locomocion. Prefiere seguir botando plata, total, es de todo los chilenos.

Son unos irresponsables de primera!!! peores ..son unos tiranos que someten al pais a sus ideologias, y fraudes sin verguenza!!!, HASTA CUANDO SEGUIREMOS SOPORTANDOLOS EN EL GOBIERNO!!! saquense la venda de los ojos de una buena vez y asuman el error garrafal de este sistema de locomocion que no sirve para nada, e inyecten dinero en inversiones que den puestos de trabajo a la gente porque el nivel de endeudamiento, el alza en los alimentos y el elevado desempleo que no sale en sus encuentas truchas , estan minando la clase media la que realmente trabaja y da puestos de empleos porque somos nosotros los que mas nos hemos visto afectados de esta mala administracion ballelet y todos los fraudes de sus secuaces politicos que no sirven para nada!!!

yo digo: que cresta falta o mejor dijo, cuantos palos faltan pa terminar este puente eterno llamado transantiago ?

Que ocupen su 2% y se acaba el problema hasta cuando friegan con lo mismo de amenazar a la gente con alzas si lo único que no les ha fallado en este gobierno es la inflación!

Sr. Ministro de Transporte, se le nombró para solucionar el descalabro del Transantiago y no para seguir pidiendo plata para tozudamente seguir haciendo funcionar esa monstruosidad, y de esa manera no perder votos, ¡por favor! no pueden seguir despilfarrando el impuesto del pan de los pobres de este país (porque el pan paga impuesto específico en este maravilloso país), señores, hagan su pega, para eso se les paga y si no son capaces, renuncien ¡váyanse de una vez!