Transportes
Jueves 11 de Septiembre de 2008
Hasta 92% más caros pasajes en igual tipo de bus y destino en '18'

M. GRACIA DALGALARRANDO

La fuerte demanda por pasajes de buses en Fiestas Patrias está acompañada de una importante alza en el valor de éstos.

Así lo constató el director del Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), José Roa, quien ayer dio a conocer un estudio sobre los valores de los pasajes en avión y bus para los viajes entre el 17 y 20 de septiembre.

El estudio concluyó que entre agosto y septiembre hubo alzas de hasta 89% en los pasajes de los buses. También constató que para el mismo tipo de bus (salón cama, por ejemplo) y destino hay diferencias de hasta 92% en el valor de los pasajes, (lo que implica hasta $20.400 más).

"Queremos que los consumidores tomen decisiones informadamente", dijo Roa, quien aseguró que de las 21 empresas de buses analizadas, 11 subieron sus precios para Fiestas Patrias.

Frente a esta información, el gerente de Comunicaciones de TurBus, Patricio Bellolio, explicó que "no necesariamente el precio que está en tarifa será cobrado porque pueden producirse descuentos o promociones".

Y de las opciones estudiadas, según el Sernac, las más convenientes son: trasladarse en bus si se viaja solo; y si es en familia (cinco personas), en automóvil. En todo caso, viajar en avión será siempre la opción más cara.

El Sernac constató que viajar en bus clásico no siempre es lo más barato. Por ejemplo, el pasaje más económico que se puede conseguir a Temuco en un bus semicama cuesta $36.000, y el clásico más caro cuesta $39.800.

Respecto de las alzas registradas en los últimos días en relación con los precios de unas semanas para los mismos trayectos, tal como sucede en las líneas aéreas con sus promociones y precios regulares de boletos, la Federación Nacional de Buses -que reúne a 12 mil máquinas interprovinciales, rurales e internacionales- alegó que no se toma en cuenta las alzas en el precio del petróleo.

"Los costos operacionales de los buses han sido soportados por las empresas privadas sin ninguna ayuda del Gobierno", dijo el presidente del gremio, Marcos Carter.

11 Comentarios publicados
Posteado por:
Manuel Jesus Gonzalez Jara
11/09/2008 10:16
[ N° 1 ]

todo propio del capitalismo salvaje practicado en Chile

Posteado por:
José Gabriel Mardones Fernández
11/09/2008 14:15
[ N° 2 ]

Y quiere que le cuente otra cosa?
Soy pasajero frecuente de las líneas de buses, pues viajo todas las semanas el trayecto Santiago-Valdivia-Santiago. hace dos meses pagaba entre $6.500 y $8.000.. por un pasaje en bus clásico. Hasta la semana pasada pagaba entre $11.000.- y $18.000.- para el mismo tipo de asiento y trayecto. Si hoy cuesta entre $15.000.- y $22.000.- la diferencia en dos meses es de de un 361%!!!!!!!!!!.
No le parece a Uds. estimados contertulios que algo está funcionando mal en este país?
Cordialmente

José Mardones

Posteado por:
ROBERTO ANTONIO PEREZ CARRANZA
11/09/2008 14:39
[ N° 3 ]

Como siempre, el lloriqueo privado y la "ayudita" del Estado,para mí estos tipos no estan aproblemados por el alza del petróleo,sencillamente son unos sinverguenzas y aprovechadores,digamos las cosas como son,que querran ahora??un 2% constitucional??,yo les aplicaría la Ley de Seguridad del Estado,por lucrar con una situación de "emergencia"

Posteado por:
Jorge Walter Jordan
11/09/2008 15:04
[ N° 4 ]

Más que el "capitalismo salvaje" creo que el problema está en que no hay competencia para los omnibuses interurbanos como un ferrocarril al sur que llegara al menos hasta Puerto Montt. Ya sabemos que ocurrió con el tren que supuestamente teníamos....lo cual es un escándalo peor que el Transantiago

Posteado por:
Tomás Diestro izquierdo
11/09/2008 15:36
[ N° 5 ]

En Chile hay libertad de precios ¿O LIBERTINAJE?...Siempre que hay un fin de semana largo surgen las mismas críticas escandalosas en los medios, pero todo queda hasta ahí, hasta el nuevo feriado largo.
La única solución es un tren con licitación internacional, moderno y a lo menos de 200 Kms.
Cuando se quiso hacer lo mismo, durande el Gobierno de Alwyn, todo el gremio del rodado amenazó con hacer un paro nacional, porque amenazaba su fuente laboral.
De ahí nació el feto del tren al Sur, de 80 Kms. por hora, para no dañar interese empresariales
Por eso debemos soportar este gran abuso año tras año.
Esto pasa cuando la libertad se transforma en ABUSO.
Saludos fraternos

Posteado por:
juan segismundo fuentes salgado
11/09/2008 22:06
[ N° 6 ]

Con un buen sistema ferroviario estatal (no la estafa de Lagos) no pasaria lo mismo.
Habria algo que los empresarios de buses no conocen: responsabilidad social.

Posteado por:
Alejandro Vega Brendel
12/09/2008 12:26
[ N° 7 ]

Me parece un burla ... del gobierno que les asigne $850.000 para gastos de combustibles para los respetables señores diputados.
Yo soy vivo en Viña del Mar y viajo todos los dia a Santiago, en el verano pagaba por el mismo servicio $4.000 ida y regreso, ahora pago $6.300.
Me parece una burla que el gobierno no realice ninguna gestión, nosotros de nuestro sueldos debemos costear locomocion, PERO LOS SEÑORES DE GOBIERNO??? realmente vergonsozo y digno de un pais tercermundista.

Posteado por:
José Gabriel Mardones Fernández
12/09/2008 12:32
[ N° 8 ]

Estimados amigos del blogespacio:
Quizás una de las cosas más difíciles de hacer en esta vida es reconocer que uno estaba equivocado.
Yo he votado NO en los tres plebiscitos que hizo Pinochet y por todos los candidatos de la Concertación durante todas las elecciones. Pero me doy cuenta ahora , que ya voy sobrepasando los cincuenta, que estaba equivocado y que toda la maraña politico_economico_social está manejada por un solo poder : el de los Señores del Dinero. Ya me era sospechoso que nuestros brillantes ministros del comité economico sean a su vez, brillantes alumnos de Harvard o Stanfords o Wisconsin o de WallaWalla. Lo importante es que en sus cabecitas está marcado a fuego el sino del liberalismo, como un dogma.
Este problema de los pasajes interprovinciales no se va acabar nunca, pues los Señores del Diner, dueños de las carreteras concesionadas jamás van a permitir que cualquier Presidente, sea del lado que sea, ponga un tren decente, para que la gente decente, que se gana la vida trabajando, educando a sus hijos y pagando sus impuestos y, además aportándoles enormes capitales a través de cotizaciones previsionales y seguros, pueda transportarse en forma digna y por un precio justo. ¿No les ha llamado la atención acaso que el petróleo esté cercano a los US$ 100 el barril, después de haber estado a casi US$200 y que en Chile siga subiendo el precio de los combustibles? El caballo tiene orejas de MULA.
Así entonces, nunca podremos salir de este pantano, que está muy bien regado.
Quizás la única forma de hacerlo es dejar de consumir, o hacerlo en forma muy austera.
Cordialmente

José MArdones

Posteado por:
alexander dante medel calderón
12/09/2008 20:57
[ N° 9 ]

Estudio en santiago, viajo regularmente los festivos para viña del mar a ver a mis amigos (ya que no puedo pagar el costo del pasaje para ir donde mis familiares en iquique) y cada vez que toca estas fechas suben los precios descaradamente, aprovechandose de que los consumidores que no tiene otra alternativa de movilización.

"Queremos que los consumidores tomen decisiones informadamente" nos responden nuestros representantes.

Soy un joven que aún no se inscribe para votar, y tamcopo soy de derecha, pero estos tipos de abusos dan para pensar en otro gobierno, para que esto se oxigene y los "guatones" apernados del gobiernos dejen sus cargos a gente que realmente represente los intereses de la gente común, del trabajador y estudiante.


Posteado por:
Alejandro Lecaros
14/09/2008 01:28
[ N° 10 ]

Como en toda economía de mercado, el precio de un bien depende de la relación entre la oferta y la demanda. Con un número fijo -en el mediano plazo- de buses interprovinciales, la demanda se ajusta vía precio, a los asientos existentes.

¿Sube la demanda? Sube el precio, así de simple, igual que los productos del mar en semana santa, o el recio de una habitación de hotel en verano.


Posteado por:
Lourdes Yáñez Wrigthon
19/09/2008 22:58
[ N° 11 ]

Asi es no más, pues, como dirian por ahí, y son tan descarados que ni se arrugan. Ademas, siquiera tuvieran buses como la gente, hay que arriesgarse a que el bus pase los limites de velocidad, que el chofer vaya hablando por celular o leyendo, como se vió por ahí.

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