A los empleados públicos les significó -y con ello le "costó" al país- 5 días de "paro" obtener un menguado 10% de reajuste en sus remuneraciones.

¿Cuántos días de "paro" debieron hacer las Concesionarias para lograr esta alza del TAG?

Condorito diría "¡Exijo una explicación!"

Una vez más, el Gobierno entrega más ventajas a las empresas (cuanto más grandes, más)que a los trabajadores.

¿Y a la gran mayoría de los que no trabajamos en las Concesionarias ni somos Empleados Públicos, pero que pagamos por todo y todos, cuando?

A REVISAR

Esta es una excelente oportunidad para hacer un benchmark de lo que costaron las autopistas. Hay que recordar que lo que pagamos ahora en tag se calcula en base a lo que costaron las autopistas, y hay sospechas bastante fundadas de que esos costos se requete inflaron para pagar las campañas del señor Lakes, lo que requete infla el costo de cada pasada que hacemos por los portales del tag.

Incluso es cosa de comparar el valor por kilómetro de la primera autopista concesionada, la autopista del Sol donde aún no se chacreaba el sistema, con las siguientes. Los datos son un poquito evidentes en si mismos.

Una vez revisados los guarismos de la construcción hay que ponerse colorado una sola vez, y si hay sobreprecios hacer que los asuman entre quienes los dieron y quienes los recibieron, y poner los valores y tarifas en su justo lugar. Definitivamente no son los ciudadanos comunes y corrientes quienes deben seguir pagando la fiesta.

Respecto de los aumentos en los cobros reales (sobre IPC) ya me parece mas chacoteo, entiendo reajustar por IPC (aunque se debe sincerar el valor base y el sobreprecio), pero reajustar 3,5% real adicional, por mas que esté en los contratos de don Richie, es un abuso más que dejaron por contrato.

Si este gobierno no es capaz de poner las cosas en su lugar, esperemos un próximo gobierno democrático para parar el chacoteo!!!

Ah...me temo con con las sanitarias y las plantas obligatorias de tratamiento de aguas la cosa anda por el mismo rumbo.

Raya para la suma, parece que los ciudadanos comunes y corrientes quedamos encalillados de por vida para pagar las campañas del señor Lakes y la corrupta, además de financiarles sus lujosas vidas. Esa es la esencia de la nea UP.

Sr. Gómez
Pareciera que lo que se quiere esconder, es que el sistema de concesiones, asegura por ley la rentabilidad del negocio, lo que es una forma de estafa pública, amparada por el Estado, porque son negocios que no requieren buscar clientes y ni siquiera implementar estrategias de marketing para financiarse y obtener grandes utilidades.
Estas simplemente establecen la utilidad esperada y lo que tiene que ingresar para obtenerla y la dividen por el número de pasadas. Si no se consigue, se ajusta la tarifa, se recupera y listo.
Si se pierden recursos por mala gestión o por robos de barreras como los mostrados recientemente tampoco importa.
Las pérdida divididas por los usuarios es X por lo tanto se prorratea entre los usuarios y listo.
Esto lamentablemente se está dando en la mayoría de los servicios básicos monopólicos, incluida Enap y también en empresas de retail, de telefonía y otras, en que por un pequeño “adicional” de 300, 500 o 1.000 pesos que nadie estará interesado o dispuesto a reclamar, puede asegurar a estas empresas, miles de millones de ingresos extras.
Jaime Torres

cuando se supo lo de las multas, algunos senadores intentaron ir a tribunales y las concesioanrias les mostraón la ley aprobada en el ¡¡¡¡SENADO¡¡¡ ¿se van a mandar el mismo tony con esto de los reajustes? ¿esos señores que se les paga HARTA PLATA están solo para firmar sin revisar nada?

Me parece insólito que suban las tarifas siendo que el servicio en las horas altas (que es donde más se utiliza) Es demasiado malo, no se puede usar por tacos, un ejemplo es la costanera norte.
no puedo ni siquiera utilizar mi auto para ir a trababar (quien nos proteje de esto) si los consumidores no se unen jamás se consegirá nada

Nada de esto es novedad. Solo no lo olviden cuando vayan a votar...

Qué carajo de contrato firmaron en el MOP y en el congreso ¡¡¡

Todo para las empresas, nada para el pueblo parece el su lema....

Me pregunto cuales son la utilidades que tienen los probrecitos concecionarios???

Alguien de nuestro super MOP o de nuestro honorable congreso reviso que el costo real de construcción fuera el mismo que señalaron, infladamente, los concesionarios en el proyecto ??

Gracia Capitán Planeta por no presentarse nuevamente a candidato ¡¡¡

Y si yo no estoy de acuerdo con estas alzas, qué hago ?
La verdad es que este gobierno "democrático" me tiene hasta más "arriba de la coronilla" porque resulta que todo lo deciden en las cúpulas y nada lo consultan al pueblo, al que usan cuando les conviene. Quiero protestar, pero protestar de verdad, con barricadas y todo.

Yo creo que ya ha llegado el momento de que los ciudadanos de este País tomemos acciones, como las hacen en otros lugares, creo que si nos ponemos de acuerdo, y en esto involucro a la agrupación de Automovilistas unidos, para no ocupemos las autopistas por un par de días y si no hay respuesta otros 2 y así obtener por vía de la demanda, una baja sustancial de los valores. Por ejemplo antes de la subida del año pasado yo la usaba de ida y vuelta pero posteriormente sólo la estoy usando de regreso asi he logrado mantener mis gastos y ahora que la bencina está mas barata con mayor razon.
Este es el único mecanismo para hacer bajar los precios ya que los impuestos y permisos de circulación van a parar a otros fines.

Roberto Jara Riffo
05/12/2008 11:58
[ N° 6 ]

Y más encima, están autorizados a cobrar una tarifa más alta "por congestión".

Bien hizo en retirarse Lagos, porque en vez de votos debería haber recibido tomatazos y huevos.

¡Téngase presente!

¡Eso no es nada!, en el norte del país donde está mi residencia, específicamente en Calama el costo de la vida supera esos índices.

Sr Paritecio: lo que Ud. propone está bien, pero no es suficiente. creo firmemente que hay que salir a las calles, protestar con gritos y barricadas, asi como los funcionarios públicos que lograron un 10 por ciento de aumento con los pulmones vírgenes, mientras se moría la gente en los hospitales. Basta de abusos, por favor, quién escucha estos gritos del blogs ????. Hay alguien que nos defienda de este gobierno marxista que apoya a las concesionarias que dejó Lagos ?.

Los usuarios de las autopistas concesionadas vemos con preocupacion el alza anual, o cuando se les viene la real gana de las tarifas (Concepto de saturaciòn) tambien la proliferacion de señalizaciòn de restriccion y cambios de velocidad de tal forma de hacer esto un sistema caòtico, que ahora apoyado por la labor celosa de Carabineros de Carreteras ha terminado en un aumento de la cantidad de accidentes y el aumento de la recaudaciòn por concepto de multas de transito solamente hacia los automovilistas.

Y subirían sus tarifas si 500 o más automovilistas bloquearan alguna de las autopistas en sus entradas y salidas estratégicas, en bloque?
Mientras nos quedemos sentados reclamando en un blog, seguirán riéndose de todos.

Saludos

quisiera saber cuando las autoridades de nuestro pais, realmente protegeran al ciudadano de todas las alzas y que solo benefician a los poderosos, estamos empeñados para los grandes consorcios, hemos sido nuevamente colonizados y nos estan estrujando, LINDA DEMOCRACIA DE LOS GOBIERNOS DE LA CONCERTACION

comparto la idea de: Andrew MacKinnon D. pero a la primera intentona el gobierno nos mandara la Fuerzas Especiale para proteger la riqueza de los extranjeros.

Gracias.

Esto representa la nueva corriente económica que los Socialistas como el señor..... ¿quién critiva las privatizaciones?... gracias señores de gobierno por protejernos, hasta pedras nos tiran y no tenemos derechos, sólo pagamos.

Gracias:

Esta es la muestra de la nueva corriente económica impulsada por socialistas que criticaban las Privatizaciones,... Gracias por la alegria de pagar y pagar...aahhh, por este precio me defienden de los piedrazos y animales que se cruzan en la ruta?

¿nos seguirán apareciendo otras clausulas?, supongo que por lo menos las coimas los hará pasar una linda pascua, tomemos nota y cobrémosles a la hora de votar, jarrones,sobresueldos, puentes que se caen, la reparación de la alameda, clausulas de contratos que van apareciendo en el tiempo, ministerio de salud, de educación, asesorías varias, ferrocarriles, el uso de las platas asignadas a los cesantes, (solo imputaron a los secuaces,) TRANSANTIAGO,codelco, etc, etc, han sido muy constantes, un escándalo semanal, ¡quedan tantas semanas!

Señor Rodrigo Espinoza.
El Estado dejó de proteger al ciudadano hace muchos años, ya no es el ente paternalista que alguna vez pretendió ser.
Sólo nos queda defendernos entre nosotros mismos

El sector publico tuvo que luchar para conseguir un miserable 10% de aumento en el sueldo base, pero la misma concertación le da manga ancha a los ladrones de las autopista, el IPC mas un 3,4 %, "se nota que el gobierno es del pueblo", las empresas transnacionales usan y abusan de los chilenos a vista y paciencia de los que les vendieron el alma...... no por ser legal es justo, nos suben la luz, el agua, las carreteras etc. cuando esta concertación terminara con sus embarradas....... el país esta vendido y volvemos a ser una colonia y volvemos a ser esclavos...

Que lindo negocio del asalto legal, nos heredó un tal capitan planeta, ladron pierde jarrones!!!!!

Y queria candidatearse de nuevo el ordinario!!!!