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Alejandro Schmauk
Lunes 29 de Diciembre de 2008
La gran aventura

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El próximo fin de semana, toda la atención del mundo tuerca chileno estará puesta en Buenos Aires, donde el sábado se dará la partida al Dakar 2009. Tras la cancelación de la versión 2008 por problemas de seguridad en África, la organización del rally raid más famoso e importante -de hecho, es una prueba única que no forma parte del campeonato del mundo ni se ajusta a los reglamentos técnicos de la FIA- eligió caminos y locaciones de Chile y Argentina para reemplazar el Sahara por la pampa trasandina y el desierto de Atacama.

El cambio puede que plantee una exigencia incluso mayor. Serán más kilómetros y en condiciones diversas en tipo de terreno y alturas -desde el nivel del mar hasta 4.000 metros-, aunque con la facilidad de estar siempre cercano a la civilización, lo que, por ejemplo, hará que las noches sean en su mayoría en hoteles y que desde cualquier punto exista señal para telefonía móvil, escenario muy distinto a las condiciones más rudimentarias e inhóspitas que eran usuales en la versión africana.

Pero lo que puede haberse perdido como contingencia será largamente compensado con un desafío conductivo mayor, en gran parte por los caminos existentes, lo que obligará a andar más exigido y dejará menos espacio para los errores.

El grupo de participantes es muy heterogéneo. Encontramos desde pilotos profesionales -como el ex campeón mundial de rally, el español Carlos Sainz, claro favorito con el equipo VW y a quien este tipo de rutas le caerán como anillo al dedo-, hasta centenares de aficionados para quienes sólo completar la prueba será un triunfo inolvidable. La ruta mostrará una mezcla única entre equipos oficiales y entusiastas privados, tripulando todo tipo de autos (en rigor, todoterrenos), motos y camiones. Mientras aquellos tienen como único resultado válido el ganar para recibir la cobertura mediática y hacer uso de los obvios objetivos de marketing, los otros nos mostrarán que el espíritu aventurero del hombre ha permanecido inalterado en el tiempo. Tal como alguna vez fueron las cruzadas, tal como se han conquistado las más altas cumbres y navegantes solitarios dan la vuelta al mundo, así los pilotos del Dakar lo hacen para satisfacer al aventurero que hay en cada uno.

Resulta positivo que en un mundo globalizado, lleno de tecnología y con una exigencia abrumadora todavía surjan espacios para que algunos afortunados puedan borrarse por un par de semanas y volver a lo más esencial: soportar las dificultades que les impone la naturaleza y torcerle la mano con la única recompensa de llegar a la meta.

Cualquiera sean las motivaciones, lo que está claro es que todos, incluidos los equipos de apoyo y la caravana de periodistas y camarógrafos que seguirán la ruta, serán parte de una gran aventura.

7 Comentarios publicados

Posteado por: Ignacio Javier Quiñones Olguin 29/12/2008 13:10 [ N° 1 ]	Sin lugar a dudas, una aventura nueva que se nos presenta como país. Ojala no "mostremos la hilacha" en un evento tan importante como éste; y logre perdurar en el tiempo o derive en otras posibilidades. Sr Schmauk: dejó en el tintero la participación de Eliseo Salazar en la competencia; único piloto en el mundo en participar en la triple corona del automovilismo el Dakar.(lástima que sin grandes resultados, excepto Indy500 del 2000)

Posteado por: kenneth thomas ledger toledo 29/12/2008 16:27 [ N° 2 ]	Infantilismo, derroche inútil, marketing, trivialidad, a lo mejor; daño ecológico y arqueológico, quizá; participación de aficionados temerarios, accidentabilidad, tal vez. ¿Cruzada, aventura, deporte, tontera...quién sabe?

Posteado por: Andrés González Sarzoza 30/12/2008 03:02 [ N° 3 ]	Los invito a todos a pasar por este link: http://www.dakar.com/ 2009/DAK/presentation/es Ahí hay varios videos de presentación del nuevo Dakar 2009, los videos que me hubiera encantado que estuvieran mostrando por la TV acá en Chile desde hace días, para ir abriendo el apetito y generando expectativas en la afición chilena. Hay que estar orgulloso del país espectacular que tenemos: el Dakar 2009 en Chile es apenas menos de 1/3 del recorrido total, pero al igual que "Chaleco" la opinión generalizada es que aquí está el plato fuerte del Dakar, aquí es dónde se espera ver la mayor dificultad del recorrido. Sin Chile esta carrera JAMÁS se hubiera hecho en Sudamérica. Por eso es importante difundirla y seguirla... y por supuesto alentar a López y a todo chileno que se destaque en este gran evento. ¡Suerte ” Chaleco8221;!!!!

Posteado por: Andrés González Sarzoza 30/12/2008 03:04 [ N° 4 ]	Sr. Kenneth, supongo que lo que dice se refiere a su propio comentario...

Posteado por: Mauricio Antonio Acevedo González 30/12/2008 17:06 [ N° 5 ]	Excelente comentario Sr. Schmauk... nombres como De Gavardo, Lopez, Israel. Latrach y otros... dan pie de que tenemos pasta como pais para destacar en algo en donde contamos con grandes deportistas..

Posteado por: Jorge Alberto Castro Castro 06/01/2009 14:45 [ N° 6 ]	Querido Chile,una vez mas veo con un poco de amargura,la escasa coverture que ha tenido en los medios internacionales el famoso rally DAKAR.Serà posiblemente que ha coicidido con el inicio de la guerra en Gaza de parte de los irraelies que acapara la atencion de los pricipales medios informativos del mundo.Es triste ya que una ocacion como esta para nuestro pais dificilmente se repiten ojalà que en lo deportivo nuestros pilotos puedan hacer un buen papel fuerza por ellos.

Posteado por: enrique ossa appelgren 21/09/2009 12:17 [ N° 7 ]	Algo nuevo en Chile, siempre teniendo encuenta solo el fútbol al fin hay algo importante en Chile, el 2008 estuvo el mundial de MX3 en nuestro país, donde no lo transmitieron en la televisión abierta. Ahora se nos viene el DAKAR, donde grandes pilotos vendrán a Chile, la televisión se hará cargo de todo esto, ¿o solo habrá que ir a verlo en vivo y en directo?. Ya que llegara cerca de santiago, a solo una hora será posible ir a verlo a Valparaíso, ¿pero que tan cerca?, si para entrar a parque cerrado hay que tener credencial y los autos se ven lo mas cerca de cincuenta metros, ¿será eso un buen espectáculo? O no se considerara como espectáculo y solo será una competencia. Ojalás que la organización funcione como corresponde y seguir ejerciendo este deporte, por que hay muchos pilotos importantes, como Pablo Quintanilla, Jeremías Israel, Cristian Huidobro que van a los mundiales y nunca se a sabido que existe un mundial de motocross. ¿Qué pasa con la FMC? ¿Estará trabajando bien o solo es un negocio?