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Motores
Miércoles 13 de Mayo de 2009
Ferrari amenaza con irse

La escudería no se inscribirá en la próxima temporada si no se cambia el "doble reglamento" que propone la FIA.

Los más fanáticos dicen que Ferrari es sinónimo de Fórmula Uno. Y tratándose del único equipo que ha participado de la categoría desde su inicio, en 1950, no están lejos de tener razón.

Por eso el mundo tuerca no quedó indiferente ante el anuncio que hizo ayer la escudería después de la reunión de su consejo de administración en Maranello.

"Si las reglas adoptadas para 2010 no cambian, entonces Ferrari no tiene intención de inscribir sus autos en el próximo campeonato de Fórmula 1", aseguró el Cavallino Rampante en un comunicado.

El principal punto de debate es, según apuntaron, "la introducción de dos diferentes tipos de reglas basadas en arbitrarios criterios técnicos y económicos".

¿A qué se refieren con esto? A la decisión de la FIA de establecer en las bases del campeonato 2010 de la F-1 un límite presupuestario voluntario de 40 millones de libras esterlinas: los equipos que se acojan a él recibirán a cambio algunos beneficios técnicos (ver recuadro) de los cuales quedarían al margen aquellos que decidan mantener un nivel de gastos superior.

"Queremos las mismas reglas para todos los equipos", apuntó Ferrari, en una postura que ya había sido manifestada en días anteriores por Toyota y Red Bull.

La FIA no piensa ceder en su decisión de establecer un tope de gastos. "Queremos atraer nuevos equipos y si subimos el límite, nos desviaremos de ese objetivo", advirtió Tony Purnell, consejero técnico del organismo.

De todas maneras, en los próximos días se producirá una reunión entre Max Mosley (presidente de la FIA) y la Asociación de Equipos (FOTA, por su sigla en inglés), para acercar posiciones y evitar lo que sería el mayor cisma de la historia de la categoría. El tiempo apremia: el 29 de mayo vence el plazo para que las escuderías se inscriban en la temporada 2010.

Las dos alternativas que propone la FIA

Con límite presupuestario:
- Motores sin límites de revoluciones
- Pruebas en pistas durante el año
- Alerones móviles
- KERS con 100 HP
- Bono de 10 millones de dólares

Sin límite presupuestario
-Motores limitados a 18.000 RPM
-Sin pruebas durante la temporada
-Sin alerones móviles
-KERS con 80 HP
-Sin ayuda económica de la FIA

2 Comentarios publicados

Posteado por: claudio gonzalo rodriguez paez 13/05/2009 11:40 [ N° 1 ]	Ferrari le copió a González.

Posteado por: marcelo cozzaglio torrejon 23/05/2009 11:18 [ N° 2 ]	Ferrari y las demas escuderias tienen razon en exigir el mismo reglamento para todos y no limitar el presupuesto, es como si le dijeran al Manchester Utd, al Arsenal o Chelsea que si gastan mas de 40 millones al año tuvieran que jugar con 9, tener su arco mas grande, no tener derecho a sustituciones y ademas para colmo no tener derecho a lo premios.