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Alejandro Schmauk
Lunes 03 de Enero de 2011
Sólo un apronte

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Tras disputarse sólo una etapa del Dakar 2011, es poco lo que se puede concluir. Sobre todo porque, aunque el tipo de rutas de los primeros días sigue siendo complejo, pues cada kilómetro del Dakar es difícil, es un juego de niños comparado con lo que les espera una vez que crucen la cordillera. La verdadera exigencia está en el altiplano chileno y, por supuesto en la guinda de la prueba, el desierto de Atacama.

En todo caso estos escasos kilómetros de apronte ratifican los candidatos en autos, donde se reedita el duelo Volkswagen - BMW que ya vimos el año pasado, en el que se mantiene la asimetría, pues mientras los ganadores defensores cuentan con cuatro binomios con opción -Sainz, Al Attiyah, Miller y el ganador 2009, De Villiers- BMW está limitado a lo que pueda hacer el francés Stéphane Peterhansel, probablemente el mejor de todos, pero sin espacio para especulaciones. Su estrategia es simple: todo o nada.

En autos, queda claro que hay dos tipos de participantes chilenos. Los montados en máquinas con preparación de nivel mundial, como Eliseo Salazar en el Hummer y Boris Garafulic en una Nissan del equipo belga Overdrive, por un lado, y los entusiastas de siempre, con preparación local como los Latrach, los León y los Eguiguren. Sus objetivos son distintos y, por lo mismo, sus resultados no son comparables. A los primeros se les puede pedir que disputen lugares entre los top 30, mientras que para los segundos sólo llegar a la meta ya es suficiente premio.

En las motos, este primer día nos mostró un "Chaleco" López frío y claro respecto al ritmo que debe mantener, esperando para atacar cuando pise terrenos que le acomodan mejor. Las primeras etapas deben estar marcadas por la contención y la paciencia, la mano no viene fácil ya que el paso a los motores de 450 cc aparentemente aumentó el número de pilotos con intenciones de protagonismo.

Por lo mismo, respetar a cabalidad el libreto que "Chaleco" ha preparado es la mejor forma de alcanzar los resultados que él espera y que, por supuesto, merece por la forma en la que ha trabajado en la previa.

Esto recién comienza y, como siempre sucede, las sorpresas son pan de cada día.

10 Comentarios publicados

Posteado por: Paulina Alvarado Villablanca 03/01/2011 11:32 [ N° 1 ]	Antes que todo, Feliz Año Don Alejandro. Gracias por brindarnos un grandioso año 2010 de comentarios, esperamos que este 2011 se venga lleno de sorpresas! Bueno, a lo que vinimos: el día sábado tuve la oportunidad de ver la maratónica presentación de los participantes del Dakar (por Fox por supuesto). Que envidia el despliegue técnico de los argentinos. La "armada" trasandina en pleno, los entrevistaron a todos sus representantes y los chilenos???? Esperaba ver a nuestros periodistas cubriendo el evento, pero... Hasta el logo del gobierno por donde se deslizaban los vehículos no correspondía. En fin, sólo resta desearles suerte a nuestros compatriotas y que de a poco empiecen a equiparar a la "armada" argentina. Saludos a tod@s y feliz año!!!!!

Posteado por: Paulina Alvarado Villablanca 03/01/2011 11:35 [ N° 2 ]	Antes que todo, Feliz Año Don Alejandro. Gracias por brindarnos un grandioso año 2010 de comentarios, esperamos que este 2011 se venga lleno de sorpresas! Bueno, a lo que vinimos: el día sábado tuve la oportunidad de ver la maratónica presentación de los participantes del Dakar (por Fox por supuesto). Que envidia el despliegue técnico de los argentinos. La "armada" trasandina en pleno, los entrevistaron a todos sus representantes y los chilenos???? Esperaba ver a nuestros periodistas cubriendo el evento, pero... Hasta el logo del gobierno por donde se deslizaban los vehículos no correspondía. En fin, sólo resta desearles suerte a nuestros compatriotas y que de a poco empiecen a equiparar a la "armada" argentina. Saludos a tod@s y feliz año!!!!!

Posteado por: Arturo Sánchez 03/01/2011 15:15 [ N° 3 ]	41 años después hinchando por Boris Garafulic...quien lo iba a pensar... Efectivamente,su hijo del mismo y legendario nombre,está participando en el Dakar. Como parece que heredó las manos,prolijidad y seriedad de su padre;tenemos un muy buen representante en autos. Esperemos que a "Garafulic" le vaya muy bien;terminó la etapa cerca de Eliseo y tiene buena máquina;puede dar más de una sorpresa y de paso un buen homenaje a su padre,que tanta gloria le dió al automovilismo chileno.

Posteado por: Antonio Del Sante Fuenzalida 03/01/2011 16:19 [ N° 4 ]	Arturo Sánchez 03/01/2011 15:15 [ N° 3 ] Toda la razón! Boris Garafulic es el hombre que dará que hablar en este Dakar, y con ese nombre,más la inspiración paterna, tiene que manejar como los dioses. El siempre polémico Eliseo habló mucho, para variar, y ya no llegó en la segunda etapa...

Posteado por: Arturo Sánchez 03/01/2011 16:40 [ N° 5 ]	Sr.del Sante: Eliseo ¿abandonó?, no he podido confirmarlo porque le página de emol "conoce como le fué a los chilenos" me rebota...pero si es efectivo...que espanto...

Posteado por: Antonio Del Sante Fuenzalida 03/01/2011 17:39 [ N° 6 ]	Sr Sánchez: Eliseo aún no llega a la meta, bajó al lugar 133 en el último control, y está a más de cuatro horas del grupo de punta. No sé qué le habrá pasado. Slds.

Posteado por: john frederic lazcano jepsen 03/01/2011 23:44 [ N° 7 ]	al mensaje numero 5 le aconsejo que pruebe con otro navegador para entrar a emol. Hoy ambos hummer tuvieron problemas, pero mayores lo de Salazar. Los estrechos caminos no acomodan a estos grandes autos,

Posteado por: Arturo Sánchez 04/01/2011 14:25 [ N° 8 ]	Bueno,a poner las fichas por Garafulic...como en los tiempos de la Sopesur y de los Grandes Premios carreteros... Fuerza Boris jr. seguro que el "viejo" te dará una manito,sino las dos... Eliseo?....;ojalá le vaya bien a Campillay,porque corre en Ford no más...

Posteado por: enrique rettig ide 04/01/2011 20:45 [ N° 9 ]	Cuanto criticò Eliseo el año pasado a Carlo de Gavardo, quièn fue el que financiò el segundo Hummer para que este año Eliseo pague solo el 50% de lo que le cobraron a De Gavardo y que mas es lo que ha echo? Eliseo jamàs tu fuerte fue el Rally, pero participas por plata a pesar de lo malo que eres no sè como aùn te financian tus auspiciadores, si eres realmente malo para la tierra, en el Rally Mobil cuantos años participas y con suerte ganastes tu primera fecha el dìa sàbado en Osorno el año pasado. Como le habrà ido de mal a Robby Gordon el año pasado con Carlo de Gavardo que este año se auto auspicia con la bebida energizante que sacò con lo que le pagò De Gavardo, si ya tiene 3 plantas procesadoras en EEUU

Posteado por: Georges Farias Rosas 05/01/2011 03:11 [ N° 10 ]	Visto desde Francia, me parece muy contradictorio que este "deporte" suscite tanto interés y cobertura en la prensa chilena y argentina. Contradictorio porque es una disciplina que la puede practicar que las élites, que el desarrollo turístico nunca llegará a los alejados y "exóticos" parajes sudamericanos. Basta ver los pueblos y aldeas en que el rally paso por África, en la que la sola traza de Dakar fue el tierra! Por que no Europa o los Estados Unidos lo organiza ya que la mayoría de los participantes vienen de esos continentes? Por el gusto de lo exótico y alejados parajes?, por escapar de a las amenazas terroristas? Bueno, es verdad todo eso es, pero lo que hace que tengan puntos de encuentro áfrica y sudamérica es los bonito y barato que les resulta el juego de autitos!!! si Chile y Argentina o uno de los dos impusiera un impuesto y obligara a la organización a hacer uso de la mano de obra chilena o argentina les seria muy distinto. Claro, es muy fácil, todo vine desde Europa en contenedores. GF Desde Caen rancia