
El Dakar da para infinitas historias. Lo de "Chaleco" no necesita adjetivos, pero me quiero centrar en una que, hasta el momento, es con final feliz.
La notable participación de Boris Garafulic, sólido entre los top 15 de la carrera, recién empieza a levantar ruido comunicacional. La cobertura de la carrera se queda normalmente en los lugares comunes y sigue a las "figuras" y, en este caso, ayudada por la actitud del propio piloto, muy esquivo y casi complicado al ver que un desafío personal empieza a volverse noticia de interés masivo.
A pesar, o a lo mejor por lo mismo, de que su padre homónimo, el recordado "maestro", fue una de las figuras mas importantes del automovilismo chileno, Garafulic hijo nunca incursionó competitivamente en categoría alguna. Por eso sorprende que ya, a avanzada edad, haya elegido justamente una de las pruebas más duras para hacer su "debut".
Y lo ha hecho con estilo y con nivel, invirtiendo los recursos con inteligencia y preparándose con mucha dedicación y sacrificio. Por ese mismo afán de mantener un bajo perfil, pocos se enteraron cuando a principios del año pasado arregló el arriendo de una camioneta con uno de los mejores equipos de esta especialidad, los belgas del Nissan Overdrive. Tampoco se supo de sus múltiples viajes para entrenar con el equipo, y menos su participación en el Rally de Marruecos 2010 como parte de su preparación y en el que ya mostró que "lo que se hereda no se hurta", destacando desde el comienzo.
Sumemos a esto la cantidad de fines de semana trasladándose al norte chileno, donde con una camioneta con algunas adaptaciones recorrió miles de km conociendo probablemente algunos de los caminos del Dakar, pero principalmente adquiriendo el ritmo y la sapiencia para ganarle al desierto.
En otras palabras, el resultado hasta el momento no debe sorprender. Es fruto de un trabajo bien hecho, sin improvisación. En los deportes del motor no siempre se cumple la correlación trabajo bien hecho-resultados , pero el que este sea un caso es más que merecido. Que sirva de ejemplo, poco ruido y muchas nueces.
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Posteado por: Oscar Enrique Huerta Muñoz 10/01/2011 11:53 [ N° 1 ] |
Tenemos un evento de nivel mundial en chile Dakar 2011 y en los noticieros le siguen dando mucha cobertura a los flaites del futbol, (1/2 hora por noticiario), futbol italiano, ruso, aleman (como si ellos nos vieran, ajajaa) y la imperiosa necesidad de reconocimiento (Ohhhh!! que dice la prensa extranjera del niño maravilla), que el colocho, que bielsa, que la ANFP con el futbol todos ganamos, asi nomás. En esto los argentinos son muy superiores, basta ver el Fox Sports... Ellos idolatran mas a nuestro chaleco lopez que nosotros. Nada que hacer !!!
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Posteado por: Ricardo Alfaro Briones 10/01/2011 12:10 [ N° 2 ] |
Coincido con el sr. Huerta, pues los argentinos del Fox estan pendientes de todos nuestros compatriotas. Veo a los hnos. Prohens todas las noches, como así colocan al Chaleco a la altura de lo que es, un grande, con resultados todavia inalcanzables para ellos como país... y lo reconocen. |
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Posteado por: facundo scarpetti sicilia 10/01/2011 14:26 [ N° 3 ] |
Nosotros reconocemos a chaleco Lopez xq a nosotros no nos mueve la envidia ni el resentimiento, y cuando alguien es bueno en algo lo reconocemos. Además creo que en Argentina hay mucha más cultura tuerca que en Chile. Si chaleco fuera argentino seguro ganaría el Dakar, porque su gente lo apoyaría y no criticaría si sale "5to." en la gral. |
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Posteado por: Luis Campos Sepúlveda 10/01/2011 16:31 [ N° 4 ] |
"lo que se hereda no se hurta"...jajaja que bien Sr. Schmauk!!!...y buena suerte a "On Boro" |
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Posteado por: Joan Aguirre Suarez 10/01/2011 16:33 [ N° 5 ] |
Sr Briones :"con resultados todavia inalcanzables para ellos como país... y lo reconocen." Amigo, deje Ud el Pisco. La categoría Quads fue ganada por un argentino el Dakar pasado y este año están ganado todas las etapas. De que habla ? No entiendo eso de inalcanzables como pais, en el Dakar corren pilotos individuales con apoyos propios no nacionales ( excepto algun compatriota suyo ). |
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Posteado por: eduardo barria gonzalez 10/01/2011 17:26 [ N° 6 ] |
Es importante que un deportista destaque en una competencia, estamos faltos de idolos, hace falta gente de la categoria de Garafulic, sin la parlafernaria acostumbrada de otros, que recibieron "un millon de dolares" por hacer campaña politica en el Dakar....... porque deportivamente no aportaron. |
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Posteado por: Ricardo Alfaro Briones 10/01/2011 19:32 [ N° 7 ] |
Sr. Aguirre Suarez Chaleco corre en motos... ¿Muestreme al mejor argentino en motos? Yo, en materia de deportes, le admiro a los argentinos el futbol, el basquet, autos, quads, rugby... ufff... Pero no motos... Aca hay mejores... |
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Posteado por: Felipe Undurraga 11/01/2011 09:22 [ N° 8 ] |
Completamente de acuerdo con los post 1 y 2, es mas a las 9, estoy todos los dias pegado en el Fox Sport y no veo las noticias chilenas por que son malisimas, lo unico que muestran es futbol y si muestran algo del dakar, con suerte son 20 o 30 segundos, en cambio en Argentina dan un programa de una hora con notas bastante buenas, entrevistas a la mayor cantidad de pilotos latinoamericanos, por ahi se ve a Chaleco Lopez, Jaime y Felipe Prohens, Daniel Gouet, Garafulic, y varios mas, se ve que los comenaristas vibran con el deporte y con los chilenos en las entrevistas, incluso hoy a las 11:00 van a dar un capitulo especial en el fox sobre el Dakar, ojala chile tuviera un 1% de lo que tiene Argentina en Deporte Motor. |
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Posteado por: Arturo Sánchez 11/01/2011 17:22 [ N° 9 ] |
Murió Derek Gardner,el creador del mítico Tyrrel P34;aquel de las seis ruedas...tenía 79 años. |
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Posteado por: Soledad Gallardo Castro 11/01/2011 20:13 [ N° 10 ] |
Ricardo Alfaro Briones |
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Posteado por: Mauricio Silva Balbontín 11/01/2011 22:19 [ N° 11 ] |
Me dio mucho gusto leer la historia del señor Garafulic. Me parece admirable e inspirador lo que está realizando en el Dakar (independiente de la posición que quede). Siento orgullo de ver a un compatriota que trabaja bien, duro, jugado, con confianza en el trabajo, sin miedo a los resultados. Concentrado 100% en lo que hace. Yo creo que su triunfo personal (porque Grafulic ya triunfó para el mismo, hace rato) es 60% esfuerzo, 10% talento y 30 % experiencia, pero no experiencia de rally, sino experiencia de vida. Felicitaciones! |
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