Dr. Mauricio Purto
El maratón es una de las pruebas más intensas y cansadoras del atletismo, pero las lesiones comunes y frustrantes que se dan en el entrenamiento y en las carreras son evitables. Las distensiones y desgarros pueden prevenirse con un aumento gradual de la carga de entrenamiento, es decir, con un incremento paulatino del "kilometraje".
Durante la semana, el entrenamiento de maratón se matiza con carreras de tranco rápido o "carreras rápidas", y trabajo de carrera en pendiente, que darán al atleta velocidad, potencia en el cambio de ritmo y más fortaleza aeróbica.
En segundo lugar, la selección apropiada y el cuidado de la indumentaria a emplear en la carrera son fundamentales. Las medias de polipropileno o aquellas que permitan a la humedad disiparse de los pies, son necesarias para prevenir ampollas y erosiones en su piel.
Las zapatillas de los corredores deben estar diseñadas no sólo para permitir su buen rendimiento, sino que también para prevenir lesiones tanto en piel como uñas, y por impacto en las articulaciones del pie como el tobillo; o en las más distales, como rodilla, cadera, y columna vertebral.
Generalmente, las personas con pies derechos estrechos, flexibles y más bien planos, se beneficiarán al elegir un calzado de control móvil, recto, antipronador. Otros con un pie "más alto" y controlado, o aquellos con un golpe duro de tobillo, o corredores intensos, se beneficiarán más con un zapato de máxima absorción de impacto.
Es importante enfatizar que todos los pies son distintos, y por lo tanto el calce es individual, un proceso al que hay que darle más de unos pocos minutos de prueba al buscar el calzado apropiado.
Otro hecho a considerar es que las zapatillas de carrera se gastan rápido. Tras unos 350 kilómetros, hasta el 50% de la suela está desgastada, y tras unos 1.000 el desgaste es total, aunque la parte anterior y la externa de la suela se vean bien. Comprar al mismo tiempo dos pares de zapatillas es una buena estrategia, si se usan alternadamente. Ello aumenta la vida útil de éstas y nos ahorra tiempo de búsqueda de un nuevo par, si el modelo está discontinuado y nos vemos forzados a elegir otro.
Para los corredores de alba o de ocaso, se recomienda usar un calzado con huinchas reflectantes o instalarlas en él, para ser vistos sobretodo por choferes de vehículos motorizados.
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