Fue impresionante lo de Red Bull, cualquier otro equipo con esos problemas en los neumáticos termina fijo 7mo u 8vo.

Aparte hay que recordar la pésima partida de Webber (un clásico ya) y aún así se las arregló para terminar 2do.

Horrible la desconcentración de Hamilton, superó a Kobayashi y pensó que ya era parte del pasado, nunca pensó que se le podía volver a meter antes de la curva (en las repeticiones se ve como ni siquiera mira el espejo retrovisor).

No hubo mención para la tremenda carrera de Schumi? Partiendo de los últimos y llegando en un muy meritorio 5to lugar? y a 20 años de su debut?

Alejandro, después de tantos palos, quiero esta vez felicitar la emisión que CHV hizo de Spa.

¿Cómo alguien puede pensar en dejar Spa fuera del campeonato? El mejor circuito, por paliza, debería seguir por siempre en el calendario. Es como dejar fuera Mónaco. Ya se hizo un gran daño al dejar Imola fuera, sin Spa el campeonato se queda "en tres ruedas".
Ahora, en cuanto a la carrera, Vettel sigue demostrando que no tiene rivales. Alonso, incapaz de sacar mayor rendimiento al Ferrari, Hamilton, al borde de lo ridículo (¿un Sauber una amenaza?), Webber con una piedra de 2000 kilos en las largadas y Rosberg con un Mercedes al que hay que ponerle velas para ver si agarra más velocidad.
El mundial está sentenciado, y sólo veré las "clásicas" que van quedando, Monza, Suzuka e Interlagos. El resto se pueden ir a...
Por último ¿alguien quiere jubilar al mejor piloto de todos los tiempos? Con la carabela avanzó 19 POSICIONES, simplemente, la destreza no se compra en la farmacia.

Alejandro:

SPA es y será el mejor circuito de la F1 el trazado y el entorno son incoparables. La carrera de ayer fue como siempre espectacular.
Mis saludos a Vettel (ya tenemos el campeonato) y mis condolencias a Alonso.
La lucha de ayer fue como toda la temporada, ardua y al límite donde se imponen los mejores como Schimi con su quinto puesto, considerando desde donde partió.
Eau Rouge espectacular, una curva que mirándola por televisión despierta vértigo.
El campeonato aun tiene emociones pero siempre y cuando Red Bull se equivoque lo que es muy difícil. Siendo los neumáticos el talón de Aquiles de los autos en carrera, ayer demostraron que tienen todas las variables bajo y control.

Hamilton reserva una hora con el sicólogo para tratar tu prepotencia…….. otra vez chocaste.

No es lo mismo Spa en seco, que en mojado. Ni el blistering afectó a RBR. Este campeonato ya será procesional por lo que se puede observar, a menos que el clima juegue a favor de la entretención.

Lo de Schumacher no es para tanto, Webber no hace mucho partió último y termino segundo (o tercero); que no llegara más arriba el alemán es por el medio mecánico del cual dispone. Lo demás, una muy buena estrategia de equipo.

¿Hamilton? Un campeón de 200 metros nomás, no se olviden de Brazil 2008. Otro error no forzado del niñito. Notable carrera de Button, lo mejor de la carrera.

Saludos señores!

Siempre defendí el regreso de Schumacher, incluso en las carreras malas que tuvo, y luego de ver la carrera de Canadá y ahora la de Bélgica, además de la edición del año pasado de Spa (también hizo una buena remontada en esa ocasión) al menos no creo que esté tan equivocado.

Sobre el incidente de Hamilton, no creo que toda la culpa sea de él, Kobayashi también debió haber medido mejor para hacer esa curva, después de todo si ya tienes medio auto detrás no puedes decir que no podías ver el auto, a menos que Kobayashi haya bloqueado, pero al parecer no lo hizo.

Sobre Lotus Renault, creo que fue un error cambiar a Heidfeld, aunque no tengo nada contra Bruno Senna, si no hubiera chocado en la largada quizá hubiera obtenido sus primeros puntos luego de su nefasto debut con el nefasto equipo Hispania y el piloto venezolano que está en el equipo de Barrichello no hubiera puntuado, aunque hay que aceptar que supo pescar en río revuelto.

Alex Christian Schulz Illesca
30/08/2011 13:10
[ N° 5 ]

Alex, Hamilton claramente tiene la culpa. Tenía 2/3 de la pista libres para circular y por lo tanto no necesitaba cerrarse, más aún si tenía la cuerda interna de la curva más próxima. Hasta él mismo reconoció su responsabilidad en el toque.

Posteado por:
Ignacio Javier Quiñones Olguin
30/08/2011 14:35
[ N° 6 ]

Gracias por la aclaración. Es que a veces me queda la sensación de que a la gente le gusta pillarle el acto demencial a Hamilton, Schumacher y otros pilotos que por no dejarse adelantar o querer hacer adelantamientos fuera de la zona del DRS, pero no por temas de seguridad sino para tener razones para crearles mala fama, eso es todo.

Qué lata que ambos campeonatos ya estén sentenciados.

Vettel volverá a ganar a lo Schumacher, o sea, gracias al coche y sus manos (en ese orden).

Hamilton... parece que está un poquitin pasado de revs...

Button... Notable carrera... partió 13° y luego tuvo que parar a cambiar trompa.

Alonso... cómo debe estar deseando que termine la temporada (subido en la F-150 de Ford no debe andar nada de liviano).

El debut de Senna (sobrino del más grande de todos los tiempos) estuvo bastante más que aceptable: 7° en la Qualy (por delante de Alonso y de Petrov), aunque su 13° en carrera claramente pudo ser mejor.

Rosberg estuvo sensacional en la largada. Aguantó hasta donde pudo con ese coche.

Schumacher como en sus mejores tiempos (ayudado por el safety car y su equipo).

Todo el panel de FOX Sports se burló de la comunicación radial del pitwall de Mercedes GP hacia Rosberg 5 vueltas antes del final. (Necesitamos que ahorres combustible. Necesitamos que ahorres combustible.... Schumy manda decir que necesita que ahorres combustible)... jaja. Un chiste.

Veamos qué nos depara Monza.

Un abrazo.