Alejandro Schmauk
Lunes 14 de Noviembre de 2011
Aprovechando la oportunidad


Alejandro Schmauk.jpg

El prematuro abandono de Sebastian Vettel dejó una inmejorable opción para que otros pudieran aspirar a lo más alto del podio. El dominio del campeón ha sido tal, que es poco lo que deja al resto, y es por eso que tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso pusieron su mejor esfuerzo para quedarse con la victoria.

El británico pudo controlar la carrera sin contratiempos, sobre todo en la última parte, cuando montaron neumáticos más duros. Ganar siempre es reconfortante, sobre todo en un año lleno de problemas, en el que Hamilton se ha visto errático y desenfocado. De cara a la próxima temporada, este resultado será sin duda un importante impulso en lo anímico.

La ausencia de Vettel nos permite poner el foco en lo que pasa más atrás. Por ejemplo, Felipe Massa está lejos del nivel de su coequipo, y si su lugar en Ferrari no está cuestionado es probablemente gracias a que Brasil debe ser uno de los mercados más importantes para Fiat, controladora de los destinos del cavallino .

También queda claro que Nico Rosberg está maduro para cosas más importantes y dependerá de Mercedes entregarle un auto competitivo. Tanto él como Michael Schumacher han tenido mucha paciencia renegando ya por segunda temporada con medios mecánicos inferiores.

Los que han cambiado de grupo son los de Force India, consistentemente entre los 10 mejores y con un debutante como el escocés Paul di Resta transformado en un nombre para observar de cerca. Los latinoamericanos Sergio Pérez y Pastor Maldonado han estado bien en su primera temporada, superando a coequipos reconocidos como Kobayashi y Barrichello y ratificando su continuidad por méritos. Los cuantiosos aportes de Telmex, en el caso del mexicano, y de PVSA en el del venezolano, les permitieron ponerse en vitrina pero no hay presupuesto que sostenga en la F-1 a un piloto sin talento.

Aunque de los dos, Pérez ha sido más consistente, debemos tener presente que Sauber es hoy por hoy más que Williams. Como sea, hay que seguirlos de cerca.

16 Comentarios publicados
Posteado por:
Rodrigo Guerrero Dupry
14/11/2011 09:25
[ N° 1 ]

Impresentables los 4.6 y 5.2 segundos del equipo Ferrari en pits con Alonso, si hubiesen estado al menos al nivel de McLaren hubiesemos tenido una lucha más pareja en el primer lugar...

Por contraparte, de verdad, da para más lo de Massa? cuantos despistes por error de conducción lleva en el año? Yo paré de contar hace rato...

Y que bueno fue ver a Lewis contento otra vez, espero que le sirva para recuperar su nivel y que tengamos una F1 más competitiva el 2012.

Posteado por:
Alvaro Fernández M.
14/11/2011 09:30
[ N° 2 ]

Sr. Schmauk... Con la F1 resuelta hace rato, le hubiera agradecido algún comentario del accidente del TC en Argentina, y al contexto tuerca de lo vecinos donde este asunto de las carreras de autos todavía está en manos, en gran parte al menos, de los pilotos. Atte.

Posteado por:
Andrés Jazme Pimentel
14/11/2011 11:02
[ N° 3 ]

Alejandro ¿estás hablando en serio? Paquetinho no será un gran piloto, pero no ha sido nunca un piloto de pago como el venezolano, un tipo que anda más cerca de los Team Lotus que de los FI, STR o Sauber.
Pérez tampoco a superado a Koby, de hecho, este tiene el doble de puntos que aquel, aunque sí veo en Pérez mucho potencial.

Respecto a Massa, una versión más joven de Paquetinho, Ferrari lo mantiene para ahorrarse problemas con Alonso. Es una pena, pero desde el accidente, Massa ya no fue ni será el mismo.

Posteado por:
José Ignacio Araneda H.
14/11/2011 12:30
[ N° 4 ]

y bueno... Rosberg renovó hasta 2013 con Mercedes; superó nuevamente en Qualy a Schumi y terminó la carrera 23 segundos por delante de este.

Rosberg mandó un claro mensajito a los capos de Mercedes este fin de semana, pero parece que en la casa de las estrella de tres puntas están un poco influenciados por el 'romanticismo' del pasado...

Entretenida carrera... creo que el pinchazo de Vettel debió ocurrir hace como 5 GP atrás, sólo para darle un poco más de emoción al campeonato, ya que éste se habría definido con el mismo resultado.

Creo interesante tb. destacar que la rivalidad, pero con respeto mutuo, que existe entre Hamilton y Alonso es hoy digna de resaltar. El asturiano tuvo palabras de grandes elogios hacia Hamilton que lo dejaron casi mudo... y sin mencionar el abrazo después de la carrera.

Una cosa es la pista y otra es la vida.

Eso es deportividad!!!

Posteado por:
Gastón Dapik Urtubia
14/11/2011 12:51
[ N° 5 ]

Yo no entiendo una cosa.Porque en chile siempre se lee opiniones descalificativas
Con apellidos descalificativos,y se opina con una propiedad tan grande,como que tuvieran gran conocimientos
Experiencias, Títulos,o mismo participantes,de Todas las categorías Mundiales de velocidad sea camión, Autos, Motos,Aviones. Y dueños de la verdad, de algo que solo se ve por TV.

¿Eso no es para la risa?jejejej

Si el tema es manicure, todos son cortadores de uñas,Médicos Ortopedistas, con especialidades en dedos,
Si le tema es Buque, todos constructores, de Navíos,todos Ingenieros Navales.
Si el tema es Cohete, Uff, todos de la Nasa,la Nasa es Chilena,y todos Aeronautas,Astronautas etc.
Cual quera que sea el tema en Chile todos Especialistas,Descalificadores.
De F-1 tanto el comentario,como opiniones, todos técnicos,con burlas descalificación,y continuamos viendo la TV.
Y cuando se va a ser algo en Chile o participar de verdad en algo.
Ya pensó que tipos de opiniones? basta ver, leer de futbol ,para observar el nivel del asunto.
Pero las opiniones Ufff. Que dirá F-1…!
Bien Muchachos sigan viendo Tv,en F-1 y Mucho dibujo animado también…

Posteado por:
Rodrigo Guerrero Dupry
14/11/2011 13:50
[ N° 6 ]

Posteado por:
Gastón Dapik Urtubia
14/11/2011 12:51
[ N° 5 ]

Estimado Gastón, si según su lógica para poder opinar de F1 hay que ser piloto de la misma o para opinar de barcos hay que ser marino, entonces hágame el favor de escribir una carta al editor del Mercurio solicitando el cierre definitivo de la sección de comentarios en los blogs ya que nadie posee las calificaciones necesarias para emitir su opinión.

Que ridiculez, y si cree que esto es propio de Chile o los chilenos exclusivamente, peor aún.

Posteado por:
David Felix Jacob Ambler
14/11/2011 15:10
[ N° 7 ]

Sr. Dapik #5:

Si para opinar con base y conocimientos se pidiera un curriculum sobre las participaciones en este deporte en cualquiera de sus modalidades, la gran mayorìa de los que opinan tendrían que callar para siempre.

No importa no haber participado, lo importante es no menospreciar a nadie y respetar a los que si tienen conocimientos de los hechos.

Sería interesante saber como dicen los lolos "Y vo, a quien le hay ganao gil".

Posteado por:
Ignacio Javier Quiñones Olguin
14/11/2011 15:33
[ N° 8 ]

Interesante comentario don Alejandro.

Respecto a Maldonado y Barrichello, queda la pregunta: ¿qué pasaría si siguieran los 2 el próximo año, y ambos teóricamente tendrían un mejor medio mecánico gracias a Renault? Hasta el minuto, con vehículo malo y todo, Barrichelo no ha superado con consistencia a Maldonado como para hacer pesar sus 19 años en el campeonato. De todas formas, todo parece que Barrichello tendrá su despedida en casa.

Pérez y Koby son tema aparte; Koby de la nada fue rescatado de Toyota y lo ha justificado con creces. Pérez es un proyecto a futuro para Ferrari (o para acompañar a Alonso y "aprender de él")muy prolijo , dotado además de un buen mecenas como Carlos Slim Jr.

Force India está cada vez más cerca de Mercedes GP.

Sobre la carrera misma: Ni Pirelli ni el DRS le quitaron lo procesional a Abu Dhabi. El DRS sólo condimento los adelantamientos gracias a la doble zona correlativamente ubicada, nada más.

Saludos a todos!

Posteado por:
Andrés Jazme Pimentel
14/11/2011 15:58
[ N° 9 ]

Estimados, desgastarse en responder a Dapik es absolutamente inútil. Si a él le gusta ser solo un consumidor sin opinión y que a todo le dice bueno ya, poco podemos hacer por él, salvo quizás burlarnos de su sentido ovejuno de la vida.

Volviendo a la carrera, Abu Dhabi, un circuito absolutamente intrascendente. Ahora, recordando algunos pasajes, como el duelo Maldonado - Alguersuari cuando iban a ser doblados, me hizo recordar otras épocas, donde, o no existían banderas azules, o simplemente no se respetaban, y se veían algunos de los mejores adelantamientos en función del oportunismo y de las chicanas móviles.

Posteado por:
Gastón Dapik Urtubia
14/11/2011 16:08
[ N° 10 ]

Rodrigo Guerrero Dupry
[ N° 6 ]

David Felix Jacob Ambler
[ N° 7 ]

Srs, Iluminados, 1° porque entonces siempre descalificar lo de los otros?
¿Y lo que los otros hacen? ¿por qué siempre colocar apellidos burlesco?
En cualquier asunto lo mismo,incluso por uds mismos ¿por qué?
¿Hace parte de la impotencia,de saber que no se hace?
Bueno disculpen,Es una pregunta apenas.

-Por otro lado, no soportan un poquito de veneno que Uds Estilan,en cualquier asunto.
(Ese es el objetivo de lo que yo dije) es demostrarles que estamos en el siglo XXI, y seguimos con la misma Historia
O sea Desclasificar, Humillar, desacreditar, colocar nombres, y pensar que están en lo cierto ¿es ley?
A eso me refiero, pero seamos sinceros y claros,¿Qué es lo que no se critica de otros países en Chile?, ¿Qué es
Lo que es aplaudido por decirlo así, de otros países en Chile?

Sea Cualquier deporte, sea tecnología, que se yo, lo que sea, Cuando vamos a prender ser justo, es un sueño estúpido mío lo se. Si en 35 años nunca se pusieron de acuerdo dentro del País, y se critican entre si,se insulta entre sí, y se tira a matar con lo de afuera, entonces queridos amigo, ya que no les gusto el veneno, Piensen en eso.
Que ya paso de ser desagradable.

Posteado por:
Arturo Sánchez
14/11/2011 16:47
[ N° 11 ]

Con respecto a lo de ayer en Balcarce,hace años que no veía un palo semejante.

Se juntó todo;un rezagado que sigue como si nada a pesar de las banderas...cuando decide facilitar la cosa se sale...y rebota hacia la pista...

Los Ford que venían punteros; el primero pasa apenas y en el que venía Guido Falaschi(QEPD)pega un volantazo,se espanta el auto, se descontrola y va a parar a la pila de neumaticos que actúan como catapulta de lanzamiento.

Ortelli quíntuple campeón de TC, zorro viejo y bien intencionado,se las arregla para pegarle en el lateral derecho de la trompa,pero lamentablemente eso termina de catapultar al Falcon al medio de la pista y ahí empieza el pandemonio...

Fontana ex F1 y que sabe lo que hace,con intención o sin ella,se lleva su auto y dos más hacia un costado de la pista;tres menos en ese infierno...Ugalde-un caballero de las pistas-frena lo que más puede,arriesgando su pellejo porque los que venían atrás apenas rebajaron un cambio y eso...

Hasta que aparece Girolami y emboca al Falcon #16 como si tuviera un blanco...palazo...casi imposible sobrevivir algo así.

Se fué un muchacho talentoso de apenas 22 años,que iba a las carreras con su papá y su mamá.

Salvando las direrencias,hay que mirar a la máxima que desde Senna no hay accidentes fatales que lamentar-creo-.

Por último si uno mira el Falcon,la silueta no existe,pero la estructura donde va el piloto,no está tan dañada.

Bueno,un domingo triste en un deporte de alto riesgo.

Posteado por:
David Felix Jacob Ambler
14/11/2011 17:56
[ N° 12 ]

Sr. Dapik # 10:

Comunico a Ud. que no podrá ser de la largada pues su automivil (cabeza)
esta fuera de reglamento y no tiene capacidad de "leer y entender" los distintos "letreros" de la pista y se torna peligroso.

Le sugiero que si su intención es "meterse" en cualquier carrera y empesar a chocar a quien se le cruce,entre muchos de nosotros esta re leido y entendido: puedo no tener un auto similar, pero cumplo con ser ubicado y no pretendo imponer mi reglamento. BANDERA NEGRA para Ud.

Siempre a fondo.

Posteado por:
Gastón Dapik Urtubia
15/11/2011 10:09
[ N° 13 ]

David Felix Jacob Ambler
[ N° 12

Su analogía es bien simpática graciosa y brillante, me dejo impresionado, felicitaciones a Ud y a todos.

Posteado por:
Carlos Pato
15/11/2011 12:37
[ N° 14 ]

Para automovilismo nacional vean facebook:
Automovilismo en Chile, o bien :

http://www.facebook.com/
groups/automovilismo
enchile/

Fotos y notas automovilismo antiguo.

Posteado por:
José Ignacio Araneda H.
16/11/2011 08:48
[ N° 15 ]

Muchachos.

Creo que si todos posteamos acá, es porque nos une la pasión por las tuercas.

¿Qué tal si lo dejamos así?

Todos tenemos nuestras propias opiniones y algunos somos más ácidos que otros, pero los comentarios siempre han sido respetuosos a todos aquellos héroes del volante que arriesgan su vida a 300 kms/hr.

Estas últimas semanas todo el deporte motor ha sido duramente golpeado... y se han ido personas valiosas, no solamente para nosotros.

Un abrazo,

JI

Posteado por:
Giuseppe Augusto Munda Gazzaniga
16/11/2011 15:14
[ N° 16 ]

Estimados,

2 cosas :

Porque hay gente que se mete a este blog y descalifica, dice que nadie sabe nada, que esta todo mal, que nadie tiene derecho a opinar?
Si esa gente es tan brillante simplemente no se desgaste entrando aqui y leyendo las opiniones de los ignorantes...

Lo de Argentina me recordo lo de Alex Zanardi en la Indy. Como se va al centro de la pista, queda cruzado y luego le ponen un pencazo que para suerte del Italiano (en relidad no se si llamarlo asi) fue en el primer tercio del auto y termino con la amputacion de sus piernas.
Al piloto trasandino, lamentablemente, le dieron de lleno.

Respecto a la carrera la verdad no muy emocionante. Coincido con la opinion de lo malo del pit de Ferrari.
Ahora a ver quien logra hacerse del segundo lugar del campeonato en Brasil.
Me gustaría Alonso porque ha demostrado ser un gran piloto y empujar un auto mediocre para continuamente meterlo alla arriba, aunque la verdad creo sera Button.

Saludos a todos...

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