Enzo Garrido Aguilar Enviado especial a San Rafael
Carlo de Gavardo no lo podía creer. Por tercera ocasión en su carrera, no pudo terminar el Rally Dakar en la modalidad de autos.
Lo de ayer fue dramático: ni siquiera pudo comenzar la etapa entre Santa Rosa de la Pampa y San Rafael, pues en el enlace del día anterior a la camioneta se le averió el control electrónico que detecta las anomalías del motor y el vehículo no le respondió.
Así, llegó remolcado hasta el bivouac sanrafaelino, con la cara larga, más callado que de costumbre, diciendo una broma, algo forzada, para levantarse el ánimo.
Ya le había pasado en 2009 en un buggy y en 2010, al cabo de dos etapas, con un Hummer. Ahora fue el turno de una camioneta Honda Ridgeline: "Esto me pilla por sorpresa, porque es un vehículo que está en pleno desarrollo... Además, siento pena y rabia, porque no pude estar en Chile ni terminar la carrera... Me he pegado muchos porrazos, pero soy como un cabro chico: me voy a levantar".
-¿Cuál fue el problema?
"Tuvimos un dificultad con la centralita y eso provocó una falla en el motor. Ayer (el domingo), después de correr en la primera etapa y terminar 31°, mi navegante -Miguel Ángel Aranda- me decía: 'Vamos bien, estamos para hacer algo interesante'. Ahí le dije: 'Tómalo con calma, en esto hay muchos imponderables, en cualquier momento nos puede pasar algo'. Y a la hora después, el auto se detuvo, para colmo, en un enlace. Revisaron el vehículo toda la noche y en la mañana no se podía hacer nada más".
-Usted tenía un acuerdo con los hermanos Jaton (un equipo hispano-argentino), porque según sus palabras buscaba fiabilidad. ¿Por qué tomó un auto que nunca había probado y que al final tampoco le rindió, y nuevamente se fue en una de las primeras etapas del Dakar?
"Yo deseché esa opción, a pesar de que ellos son grandes personas y todo lo que rodeaba al vehículo, en cuanto a la técnica y materiales, era de primer nivel. Solamente me faltaba desarrollo del vehículo. En cambio, en Tamarugal trabajan el auto en Estados Unidos, con gente que está metida en la competición de ese país. Eso me dio confianza y seguridad".
-¿Y cuál es su error, entonces?
"No integrarme antes al equipo; no decirles que trabajaran antes el auto, pues entramos al final y pasó este nuevo abandono".
-¿Nunca se le ha pasado por la mente volver a correr el Dakar en motos, considerando lo mal que le ha ido en autos?
"No, porque personalmente no me subo a la moto para jugar. No voy a decir que haré el Dakar sólo por hacerlo, ya lo hice 11 veces, pero por motivación y obtener resultados. Ya no tengo ganas de competir en dos ruedas. Este año fue nefasto, pero en marzo volveré a subirme a una moto y correré unas fechas del campeonato de enduro, porque he extrañado la máquina, pero no tanto como para volver a correr al nivel de un Dakar. Tampoco lo haré para darle el gusto a los demás, nunca".
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Posteado por: Cesar Gonzalez 03/01/2012 20:34 [ N° 1 ] |
Que lástima que De Gavardo no esté corriendo la misma fortuna que cuando competía en moto. |
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