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Viernes 27 de Enero de 2012
El viento no ayuda en Chiloé

Catalina Gutiérrez
Enviada especial a Calbuco

Para la quinta etapa estaba programado el tramo más largo de la Regata de Chiloé. Comprendía 36 millas náuticas entre Mechuque y Calbuco, pero una vez más, debido a los escasos vientos, que no sobrepasaron los seis nudos en promedio, la travesía debió adelantar su línea de llegada.

Esta medida se hizo efectiva para evitar que sucediera lo mismo que el lunes pasado, cuando los yates no alcanzaron a llegar antes del tiempo establecido en el reglamento y el tramo debió ser invalidado.

Finalmente, la prueba se recortó a 27 millas náuticas, y terminó en la isla Lin. "Para los Soto 40 no influye el que tengamos que acortar la travesía. Tampoco nos cambia la estrategia. Como no tenemos el sistema de rating , sino que gana el que primero llega, para nosotros no cambia en nada", cuenta Manuel Urzúa, tripulante de VTR, el yate ganador de la jornada.

La lucha en los monotipos más rápidos de la flota está encendida: el triunfo de VTR y el tercer lugar del Pisco Sour Entel los puso otra vez en carrera para alcanzar al Lancer Evo, con dos etapas decisivas por delante.

En la masiva clase IRC, en tanto, fue un día de sufrimiento. Squalo Bianco fue el ganador de una jornada en la que 31 de los 61 yates que partieron en Mechuque no lograron arribar dentro del tiempo límite.

"Nosotros nos demoramos siete horas quince minutos y llegamos terceros en la general. Entonces, si no la acortan, hay barcos que simplemente no van a poder llegar, lo que es una pena. La decisión que tomó el árbitro fue para que muchos crucen la meta, y que no se invalide la travesía. El viento ha sido el gran culpable: estuvimos una hora y media sin movernos", explica Nikolas Skoknic, de Acqua Gravity.

La sexta etapa será una travesía entre Calbuco y Puerto Montt, de 21 millas náuticas. La Regata VTR Chiloé 2012 no se definirá hasta la última etapa, en Puerto Montt.