Mira quien lo dice, la persona mas detestable del electorado y la menos comprometida con la ciudadania...

Tengo la neta impresiòn que don Guido Girardi ò no ha viajado con LAN
o TAM, o lo tratan còmo a un cliente VIP en sus vuelos, mi experiencia y
-nò de las mejores- con ésta lìnea aèrea -que vende la "pomada" a medias con LAN ,fué la siguiente:
el vuelo Parìs-Sao Paulo (TAM) ,a la hora y el servicio de a bordo -"reguleque" (parece que nos hacen
un favor a los pasajeros con dar algunas cosas para comer por ejemplo,
otras lìneas son superiores por el mismo precio)

Llegada a Sao Paulo (Brasil) a las
05.45 AM,para tomar la combinaciòn
Sao Paulo-Santiago de Chile a las 06.30 vìa....LAN CHILE!!! y ahì quedò
la escoba!!! Todos los pasajeros decendimos para ir al sector de dònde salìa LAN ,y nos encontramos
con la "sorpresa" :Una señorita que se levantò tarde parece,a todos los pasajeros que llegamos al mesòn, el aviòn està completo "Pondremos otro
màs tarde" y al que no le guste puede esperar hasta las 15.00 horas
con TAM.Poco valieron los reclamos
por la "atenciòn" de llenar un aviòn que estaba destinado para las correspondencia de viajeros procedentes de Europa (Pasajes pagados y los horarios establecidos)

Algunos eran en trànsito en Santiago,ya que estaban con pasajes
a otros puntos de Chile y a la hora.

Enfin viajamos con TAM a las 10 de la mañana,llegamos a Chile y las personas que te esperaban ,algunas se fueron y otros màs pacientes te esperaron y otros simplemente partieron.
Al hacer parte a LAN CHILE, vieron los boletos y dijieron :"Es TAM la responsable" al ir a Vitacura 4.000
(al lado de Argentina) :"es LAN la culpable" "siempre lo hacen y los pasajeros reclaman a TAM,que vende los pasajes"

Y siguiendo con el cuento:
En TAM VITACURA(Las Condes en Chile)
me entregaron una tarjeta con las coordenadas del "Presidente de TAM"
"quién responde por todas las anomalìas de vuelos" segùn la encargada de la Oficina. Y usted puede reclamar ya que es un atraso y no cumplimiento de Contrato de vuelo
por parte de la Compañìa que vende los Pasajes (en mi caso TAM)

Esta situaciòn (retardo de la correspondencia en Sao Paulo, no imputable al pasajero sino a la compañìa que hace el vuelo y vende los pasajes) La hice vìa email
a TAM BRASIL (sede de la Compañìa TAM) y hoy en agosto del 2011,aùn no hay respuesta!!!

Qué nos pasarà cuàndo la "uniòn con LAN CHILE,se concrete?"

Y no soy el ùnico ni el ùltimo cliente que espera sus indemnisaciòn,por vuelos o contratos
nò respetado. El Senador Girardi podrìa ver estas anomalìas...Antes de decir algo màs.

LAS FUSIONES, SON LOS SALVAVIDAS DE LAS EMPRESAS ECONÓMICAS

"Cuando las poderosas economías basadas en el aprendizaje y la experiencia dan por resultado una disminución de los costos por pasajero a medida que aumenta el volumen de ventas acumulativas, una estrategia para llegar a ser la aerolínea de mayor volumen, puede producir la ventaja competitiva de convertirse en la aerolínea de costos más bajo del sector"