Viernes 06 de Noviembre de 2009
Nueva institucionalidad ambiental


En medio de la efervescencia propia de la campaña electoral, el acuerdo a que han llegado el Gobierno y la oposición para modificar la actual institucionalidad ambiental parece haber pasado algo inadvertido. Conviene que todos los sectores cobren cabal conciencia de sus alcances y expresen ahora sus observaciones, si las tuvieren. Como se sabe, el proyecto respectivo, cuyo impulso inicial provino de un informe de la OCDE, creará un Ministerio del Medio Ambiente, un Servicio de Evaluación Ambiental, una Superintendencia del Medio Ambiente y un Tribunal Ambiental, además de modificar los procedimientos e introducir más participación ciudadana. El acuerdo referido permitirá la pronta aprobación del proyecto de ley que reemplazará a la normativa ambiental vigente, en exceso burocrática y discrecional, sometida a presiones políticas y que introduce mucha incertidumbre en los procesos de inversión de las empresas.

Es un hecho conocido que, a medida que las sociedades se desarrollan, se valora más la preservación del medio ambiente, y se dictan normas que intentan conjugar el difícil equilibrio entre los intereses ambientales y los del desarrollo económico. Éste está habitualmente sometido a fuertes presiones, tanto de las empresas que desean realizar sus proyectos al menor costo posible compatible con la legislación, como de sectores ambientalistas que, incluso en posiciones a ultranza, están dispuestos a sacrificar el desarrollo futuro para preservar la naturaleza.

En su estado actual, la legislación ambiental tiene un importante componente discrecional, y en la práctica hace posibles decisiones más políticas que técnicas. Asimismo, por su carácter transversal, que alcanza a las tareas de muchos ministerios, lleva a visiones parciales tanto de las políticas como de su fiscalización. El nuevo enfoque concentraría el diseño de la política ambiental en un ministerio, pero la creación de éste parece algo discutible, pues la evaluación ambiental de los proyectos la realizará un servicio descentralizado, cuyos directivos serán seleccionados por el sistema de Alta Dirección Pública. En tanto, la fiscalización y las multas serían de competencia de una superintendencia, cuyos más altos cargos serían propuestos por el mismo sistema al Presidente.

La oposición consiguió introducir a este esquema un Tribunal Ambiental, con características de panel de expertos por su composición mixta —la creación del cual fue factor determinante para llegar al referido acuerdo—. Ante él serían apelables las multas que imponga la superintendencia, y conocería de los recursos contra las evaluaciones ambientales, brindando así una certeza jurídica mucho mayor que la actual. Este tribunal controlaría la actuación del sistema y conocería de demandas por daño ambiental en general, con amplias atribuciones. Asimismo, el proyecto de ley contempla normar y ampliar el espacio de participación ciudadana, así como un drástico aumento en las multas, cuyos valores actuales pueden ser irrisorios en el caso de daños ambientales graves. Las multas propuestas serán escalonadas de acuerdo con la gravedad, la reincidencia y el tamaño de la empresa.

Así, en reemplazo de la Conama se crean un ministerio, un servicio, una superintendencia y un tribunal. Es ésta una estructura institucional bastante pesada, lo cual normalmente sería un defecto importante —lo más debatible es la necesidad y las tareas de tal ministerio, dados los otros tres órganos que también se crean—. Pese a ello, tiene una estructura coherente de separación de funciones y un carácter mucho más técnico que el actual. Si esto permite que las decisiones en materia ambiental sean más predecibles y menos sensibles a presiones políticas, emocionales u otras de los diversos sectores, ya sería un avance valioso. Si además permite acelerar los procesos de aprobación de proyectos, y de fiscalización y sanción de empresas que causan daños, el costo de esta pesada estructura sería una inversión rentable para el país.

10 Comentarios publicados
Posteado por:
Luis Silva de Baboa Lagarde-Salignac
06/11/2009 09:08
[ N° 1 ]

El contribuir al respeto de las normas medioambientales resulta esencial,asi se evitan casos como la de Curtiembre Talca que funciona en las dependencias de ex industria Jarman y que viola todas las normas establecidas en Talca por Conama y el Plan Regulador de la Ciudad.

Posteado por:
HERNAN SAEZ IGLESIAS
06/11/2009 09:10
[ N° 2 ]

Hay dos fundamentos para que un a institución moderna funciones:
1)Su legitimidad ciudadana, es decir, que responda a las necesidades y a la voluntad de los ciudadanos correspondientes; y
2) Que las autoridades den confianza. Que su palabra empeñada en éste tema y en otros, valga.
Esta ley npo cumple ni el primer requisito y, lamentablemente, somos testigos de una forma de gobernar de descarado incumplimiento de lo prometido.
Otra oportunidad perdida para dar un futuro de largo plazo a este pobre país, azotadio por todo tipo de farándulas ... pagadas por el pobre contribuyente

Posteado por:
Alejandro Vial Latorre
06/11/2009 10:24
[ N° 3 ]

Mientras los responsables de los daños ambientales no asuman en conciencia sus culpas y cambien sus conductas, ni la mejor legislación podrá hacerlos entrar en vereda.

Posteado por:
alvaro eduardo molina saez
06/11/2009 10:35
[ N° 4 ]

Pueden haber instituciones por montones, pero mientras no exista conciencia en nuestra sociedad, nada cambiara.

¿Cuando duran nuestras duchas?
¿Cuantas cosas tengo enchufadas que no ocupo?
¿Cuantas veces dejo enchufado el cargador del celular sin motivo?

¿Cuantas veces al dia ocupo el NOtebook con la bateria llena y enchufado?

¿me lavo los dientes con el agua corriendo?

etc. etc etc...

Saludos

Posteado por:
sr oreste assereto
06/11/2009 10:57
[ N° 5 ]

Mas ministerios? Mas pegas para los amigos y consultarias de "corta y pega" sacadas de algun texto extranjero.
Se necesita mas bien crear una conciencia nacional de " el que ensucia el ambiente debe limpiarlo" , de tal manera que sea un juego de suma cero a la fin. O sea los desperdicios finales tienen que se cero.

Posteado por:
Sergio Quesney Walker
06/11/2009 11:15
[ N° 6 ]

Las superintendencias fiscalizan , los ministerios burocratizan.

Posteado por:
Irmela Eckermann Ludwig
06/11/2009 11:17
[ N° 7 ]

Mientras no tengamos al menos una generación educada para pensar en hacer y no en tener, esta nueva institucionalidad será solo una agencia pagadora para compadres y seudosabedores.
Con leva y a pata pela´.

Posteado por:
Facundo Hoger Villegas
06/11/2009 11:20
[ N° 8 ]

sr oreste assereto[ N° 5 ]: Usted aboga por "crear una conciencia nacional", sin embargo yo me pregunto: ¿quien sería el responsable de crear esa conciencia? ¿la empresa privada? no lo ha hecho hasta ahora y no creo que lo haga, ¿el ministerio de educación? en vista de la situación actual no lo creo posible, ¿las municipalidades?

Un ministerio del medio ambiente es necesario para orientar el desarrollo de Chile, además de conformar una estructura que permitirá apoyar a otras instituciones en la construcción de esa "conciencia nacional".

Posteado por:
C. Vidal Paiva
06/11/2009 12:11
[ N° 9 ]

Sería bueno consideraran esto
CONAF y el Proyecto de Ley de la nueva institucionalidad ambiental

En relación a la firma del "Protocolo de Acuerdo" que firmaron los Senadores Sra. Soledad Alvear; Sr. Juan Pablo Letelier; Sr. Andrés Allamand, Sr. Antonio Horvarth y Sr. Senador Pablo Longueira, por la Comisión de Medio Ambiente del Senado y la Sra. Ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte y el Ministro de Hacienda Sr. Andrés Velasco, por el Poder Ejecutivo, queremos declarar lo siguiente:

Valoramos el espíritu de colaboración de las autoridades para sacar adelante un proyecto de ley de gran importancia para el desempeño ambiental del país en los próximos años. Creemos, sin duda, que es la forma de legislar.

más en http://www.ffm.cl/viewtopic.php?t=5613

Posteado por:
Ramón Zañartu Covarrubias
06/11/2009 12:17
[ N° 10 ]

Al parecer todo en este país se resuelve por crear más y más burocracia, nunca por estudiar y debatir políticas que puedan resultar útiles, para las cuales una vez acordadas, se piense que es necesario crear la infraestructura para llevarlas a cabo.
Es el típico caso de poner la carreta delante de los bueyes.

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