Menos mal que salieron ilesos. Pero no la cuentan dos veces...

Qué vendrá ahora... Una comisión para evaluar cerrar la Costanera Norte?...

El señor Solari y sus pasajeros se pueden contar entre las personas que por milagro salvaron con vida, no es extraño que los accidentados en helicóptero resulten todos muertos.

La moraleja es,en todas las autopistas, "crear pista de aterrizajes para helicópteros y avionetas en casos de emergencias. Este no ha sido el único caso.

Sr. Zañartu, permítame discrepar con usted: Los helicópteros son lejos más seguros que los aviones, dado a que en el caso de una falla de motor o similar, solo requieren de un espacio mínimo para aterrizar.
Cuando se detiene la turbina de un helicóptero monomotor, como es el caso de este Bell 407, no se desploma del cielo, tiene un planeo llamado autorrotación y es 100% controlable, llega a tanto el control de la aeronave, que en caso de fallas, algunos pasajeros no se han dado cuenta del porque habían aterrizado en un lugar distinto al de destino.
La mayoría de los accidentes de helicópteros se producen debido a que son operados en condiciones extremas y en trabajos de alto riesgo como son vuelos de montaña, extinción de incendios, fumigación, trabajos en tendidos eléctricos, vuelos de apoyo a plataformas petroleras, etc.
Hay pocos casos de accidentes de helicópteros particulares dedicados solo al trasporte de personas.
En Septiembre de este año cumplo 30 años volando helicópteros con 11.000 de vuelos, he experimentados unas cuantas fallas y gracias a Dios solo un pequeño sobresalto inicial y nada más.
Le puedo asegurar que me siento 100 veces más seguro que cuando tengo que conducir en nuestras carreteras.

Me impresiona

La edad del piloto (69 años) me sorprende, porque ignoramos los requisitos para pilotar helicópteros...

Comercialmente solo se puede volar hasta los 65 años. Los privados pueden hacerlo mientras cumplan con los requisitos de exámenes médicos, sicológicos, además de una prueba práctica en la aeronave con un inspector de la D.G.A.C. Detalles en el reglamento DAR 01, y lo encuentran en la página web de la misma D.G.A.C.
Ser piloto no es del otro mundo, dedicación y deseos son los mayores motivadores, como en todas las profesiones, no solo amor al dinero.

Sr. Perat, estuve vínculado con East West Helicopter, Inc. de Harrison, Ohio, como representante de ventas durante varios años, y le anticipo que no soy piloto de helicópteros, sin embargo, mi escrito está basado en la opinión que recuerdo de numerosos pilotos de helicópteros que frecuentaban esa compañía entre los años 1980/90, que segun ellos, había mejores posibilidades de supervivencia en un accidente en avión de ala fija que en un helicóptero.

Esto me recuerda a la avioneta que aterrizó en una carretera, no hace mucho.

No debería pasar, y lo digo con respeto, es una burla para el país, para el proletariado ver como este tipo de gente viaja en helicoptero ¿para qué? ¿es necesario? no lo creo que son lujos que están ajenos a la realidad del país . Por favor Bajen de la Nube y Cooperen para que este pais sea lo que le corresponde ser.!
Hasta cuando

Perdón señor Perez, pero supongo que podrá aclararme cual es "este tipo de gente". Supongo que a partir de que el señor Solari viaje (y se accidente) en helicóptero usted sabrá todo sobre el, al punto de decir que es una "burla para el país" el que viaje de esa manera.

Si el famoso helicóptero lo ha pagado con plata bien ganada, felicitaciones a el por tenerlo. Más me preocupan tipos que andan por la vida con discursos de "proletarios", que no se sabe que le hayan trabajado un peso a nadie, y que aparecen con lujos de este tipo.

Finalmente un comentario respecto del suyo, el subdesarrollo no es solamente un estado economico, es esencialmente un estado mental.

Este tipo de gente, la que viaja en helicoptero, los que se burlan del pais, los que explotan a los trabajadores de nuestra patria, los que mayoritariamente estan en contra de la pildora, los que creen que es necesario un estado pequeño, los que aumentan la brecha economica y ahcen de este pais uno de los mas desiguales del mundo.

Si don Ramón sabe tanto de helicopteros, como de política, debe pensar que los helicopteros funcionan con agua destilada.