Este capitán Schettino, abandonó el barco sin hacer honor a su envestidura. Algunos mal hablados dicen que los soldados italianos jamás retroceden, en casos necesario, y sólo en estos, dan la vuelta y avanzan, siempre avanzan. Exageran...

Il signore capitano ha ditto que se se fue accidentalmente de "hoci" a un bote salvavidas...chaaá ....tuvo más suerte que argentino navegando en el Atlántico.

Digo navegando en el Atlántico porque a veces encuentras islas en desuso.

El capitán ese Schettino de Barbieri alega haberse caído a un bote....ahora que cuente como le entraba "agua al bote".

Ud. que tanto sabe a diferencia de mí, ignorante e ingenuo, respóndame Mr. Jim o algún comentarista, por favor, algo tangencial al dibujo (en la cartera de la señora está su celular), si Ud. cambia el suyo de compañía -la B por la A- ¿no corre el riesgo que A luego manipule su número conservado por ella? Gracias.

Nada como el capitán Godoy que nunca abandonó su nave....se la tuvieron que sacar de encima...!!!

De Barbieri? Ja! Ese gallo ni en lancha a motor a la isla...es de rulo.

Mr. Paul...debieran construir trasatlánticos monoplazas...cero problems.

Un saludo don Leo....cuentan que su pirueta ya se la quisieran los halcones....

Capitán Araya agarró un bote, se fue a la orilla, llamó un taxi y se fue al hotel.

Un crak

Para leer en la playa se necesitan anteojos dobles, para el sol y ópticos, y no es buena idea enrollar El Mercurio de la forma que lo hizo el fulano de la viñeta. Salvo para matar moscas. Creo yo.

La señora esquiva con la mano el viento en su vestido por explicable pudor relativo a sus presuntivas bellas piernas. Al señor falta su marrueco. En esos cruceros -que he utilizado 4 veces- la primera clase es mucho màs aburrida que la tercera. Puros viejos gordos y fe(a)s. Yo y mi esposa juntos a los hijos nos ìbamos en la noche de la 1a. a la 3a. La diferencia favorable a la 1a. està en la comida, en el camarote y -sin nanas- en la piscina vacía.

Mucha hipocresía hay en esto de las nanas náuticas. Que limpien las heces adentro. Y afuera la cartaginense pileta para nada frecuentada por las buenas conciencias de los patrones izquierdosos: ¡cómo voy a mezclar allì mis partes con las otras! Viva la hipocresìa.

ACCIDENTABILIDAD

Cuando hace agua un crucero, se desprestigia la navegación marìtima..., cuando capota una aeronave, se vilipendia la navegación aérea, provocando en ambos casos una renuencia a utilizar dichos medios de transportes..., ¿y que sucede cuando el siniestrado es un bus de pasajeros?..., ¿o un automòvil?...., como que da mas confianza al subconsciente el transporte terrestre, ya que al presentarse un contratiempo en estos vehìculos, el hecho de transitar a nivel de piso se piensa que es mas probable un salvataje menos tragedioso...

¡Podría ser..., digo yo...!!!

Sólo por hoy quisiera donar mi organo Bontempi B370 año 75, todavía suena. El otro no está aún para donativos, no acepto ofertas.

Don Leonardo, usted dá en el clavo. El De Barbieri terminará sus días cantando canzonettas napolitanas que describan con minuncias sus naufragios en una góndola por los canales venecianos. Ni un solo turista tomará en serio las historietas de este capitán de piscina, salvo los que llegaron a la orilla por sus propios esfuerzos titánicos. ¿Usted, que tiene argumentos para tirar a la mesa, que me recomienda, un tour en un barco o en avioneta?

SEGURO

Despues de todo, lo mas seguro para navegar resulta ser el catamaràn..., ya que es liviano como el corcho, y flota en cualquier posiciòn...

¡Esto me lleva a recordar a algunos polìticos con sindrome de catamaràn...!!!

Sr.Arturo Vargas N 1.Su conocimiento de la supuesta cobardia italiana,es muy limitada.Pida anteojos y lea.Se sorprendera.

En Italia ya causan furor las poleras con el estampado "Vada a bordo, CAZZO!!" (Vuelva a bordo, carajo!!!)

Hola don Leo... pero ud. no le teme a los Cruceros..y avante con fuerza, minimo 20 Nudos...saludos...No le tema a los vientos por Proa...

Quien otro podía abandonar el crucero sino el Capitan..si los Italianos por desgracia nunca fueron buenos marinos...
Peo en un caso así siempre queda la crema, todos quieren salvar con vida...

Iría con la segunda el de la viñeta.-

De leer la historia de la segunda guerra mundial, se saca por conclusión que la cobardia siempre reino en las tropas Italianas...Aliados de los Alemanes, estos les dieron clases de coraje y valentía...Hasta ser derrotados...

..ese capitán está hecho más para Destructor que Crucero .

...todo se hunde en esos ríos y mares de la mía Italia..

( La Familia )

ANCESTRAL

Conforme al comportamiento del Capitàn Schiattino...., se torna dudoso que Cristòbal Colòn haya realizado una travesìa, en que las incognitas eran aterradoras..., ya que il signore capitano, ha dejado a la altura del unto el prestigio de los navegantes peninsulares...

En mi posteo nº. 20... es """" pero """"

mis disculpas por la equivocación...

Don Leonardo El Mosso, para no confundir con el inconfundible don Leo, hay que tener, creo, mayor sentido del humor (¿por esas cosas extrañas de la vida será este el blog adecuado?), de lo contrario los gallegos no nos hablarían. Nadie cree realmente que todos los gallegos tan tontos, ni los italianos tan cobardes, ni los chilenos tan ladrones, o los argentinos tan farzantes en el mundo. Son exageraciones, a veces poco felices, de humor un tanto negro. Estas historietas están en todos lados, como el caso se se cuenta cuando Mussolini le ofreció tropas y armas al General Franco, y éste le agradeció pero le dijo que por favor sólo le mandara armas...
Buonasera.

Srta. Sussy, buenas tardes, el tiempo por aqui en la Viña Beach... esta bastante caluroso, pero tambien con nubes...pero ayer se pasó, para hacer calor...yo creo que facilmente se pasaron de los 30 grados.. aqui en mi casa el termómetro marcaba 28, grados a la sombra...Que lo pase bonito, ni se le ocurra hacer un viaje en un Crucero....

...desde esos tiempos pretéritos tanto de Gina Lollobrigida ( no le creo al apellido ) como Sophia Loren , es que es prudente tener dos razones poderosas
antes de osar analizar a los italianos .

REIVINDICACIÒN

Y ante el magro comportamiento del timonel italiano, debemos rendir un tributo a los pintores, escultores, ingenieros y escribanos del Renacimiento..., que con su arte excelso, reivindican en parte al fallido pilotin, que fue superado por las circunstancias...

Vade retro...!!!!!!!

..lo único que pareciera flotar por allá
son esos deshechos , digo , ya que barcos no estan hechos .

QUALI IL CAPITANO

Il buon capitano, è sempre piaciuto a "garantire camminare gonfie", e quando è avvenuto l'infortunio ha detto:

- "Finch c'e vita, c'e speranza e Che Dio aiutati tu AIUTA"..., e quando raggiungete la vostra a casa, in silenzio pensando che "Chi non fa, non riesce" ...

Ciò che Dio vuole...!!!!

...ud , ignora que es ingenuo ?...ya que ingenio , no .

Ud. , ignora quien manda ?...signora
suya es .

...en Bolivia no sucede eso , son viejos lobos de mar...como la Haya ?

.............el crucero Costa concordia se dió vuelta, quedó escorado.......pero la goleta chilena La Moneda, se hunde irremediablemente........aunque su capitán permanezca al timón.
Nota: Cualquier semejanza con la vida reál es pura coincidencia.

LOS DICHOS DEL CAPITAN

Al buen capitán, siempre le ha gustado de "ir viento en popa", y arrancando cuando ocurrió el accidente dijo:

- "Mientras hay vida, hay esperanza, y ayúdate que Dios te ayudará "..., y cuando llegó a su casa, en silencio pensaba," el que nada hace nada teme"...

Que pase lo que Dios quiera ...!!!!

...cuentan que en la 2ºGM , la marina italiana hundió tres pelícanos , cinco
delfines y un buzo...al confundirlo con una foca .

( Memorias del contramaestre Italo Arbol
versión , Astillas Holandesas )

...y como anda tu " Flota " de micros ?
..o se hundió ya ese negocio ?

...........con respecto a la cobardía o valentía de los italianos, podrá ser verdadera o falsa..........en todo caso
Giuseppe Garibaldi fué un italiano muy valiente.
Eso de los valores de la valentía y la cobardía es bastante relativo y acomodaticio.
Nosotros por ejemplo tenemos la gesta de la batalla de la Concepción.......para nosotros los chilenos puro heroismo, pero, y aquí se comienza a complicar la cosa, el relato boliviano y el relato peruano de los mismos hechos es diametralmente opuesto.
A quién creerle, si cada una de las versiones de esta pequeña batalla, tiene sus propios intereses creados.
¡Así nomás con la cobardía y la valentía!

Don German , 28º lo considera un día caluroso ?...28º de escora se la creo ,
viera ud. como todos traspirarian !

"Costa Concordia"

Yo casi la embarro, estuve a punto de comprar los pasajes para toda la familia: señora, 5 hijos, conyuges y 8 nietos.
Mejor vamos a programar un tour caminando y con carpas.

............a diferencia del Costa Concordia, todos mis negocios van viento en popa..........y el viento cizalla, por fuerte que séa no me hace ni cosquilla.
¡Así nomás!

.............yo créo que la ferretería ya se te hundío, por lo pesados que son los fierros(clavos, tachuelas, etc)

...´utas que me cae bien ese ´on del Ovalle Negrete

...........oye zapato de buzo, tomate vacaciones, cierra el boliche y parte para Cartagena, el aire marino te hará bién, sobre todo te serenerará.

Famoso proverbio italiano:
"Capitano in fuga serve un altro naufragio".

.............a lo mejor el Costa Concordia...........es de propiedad de Silvio Berlusconi.........parecido al nuestro millonario.
En conflicto de interés que aparece, ahí aparece su nombre.

Si Sabat o Labbé hubiesen sido los capitanes del siniestrado Costa Concordia, no hubiesen abandonado el barco, no era necesario, nunca se hubiesen subido, tan machos y valientes que son.

...............el naufragio del Costa Concordia, es sin lugar a dudas, culpa del sistema binominal de elecciones.

Dicen ahora que el que dejó la mansaca fue el segundo abordo un tal Pietro ovallini caneloni...entero empipao...!!!

El capitán Schettino, quién abandonó el barco sin hacer honor a su envestidura, dice ahora que el era solo un oficial "administrativo" que solo servía el rancho a bordo del barco.......

Nota: Cualquier semejanza con la vida reál chilena es pura coincidencia.

Esta tarde escucharé las melodias compuestas por don Nino Rota en homenaje al valiente pueblo italiano.........