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El año pasado en esta misma fecha hice una serie de promesas solemnes.

Prometí que nunca más comería empanadas de pino de origen indeterminado.

Prometí que nunca más me excedería con los choripanes. Ni con el pebre.

Juré que nunca más mezclaría cerveza con pisco sour y con vino tinto.

Me comprometí a no asistir a dos asados el mismo día.

Y prometí que este año sí que cumpliría mis promesas dieciocheras.

Pero fallé una vez más.

Y creo que la decepción es peor que la resaca.

De hecho, me cuesta identificar por qué siempre me siento tan disminuido el domingo después de fiestas patrias.

No sé. Pero lo único en lo que puedo pensar ahora es en mis promesas no cumplidas y en todas aquellas que alguna vez me hicieron y que no concretaron. Y me lleno de ira. Depresión e ira es una mala combinación.

Así, tal como algunas culturas celebran el día del Perdón o la Penitencia o la Acción de Gracias, yo tengo mi propia liturgia de las Promesas no Cumplidas.

En estas fechas se me viene a la cabeza, por ejemplo, cuando a principios de los 90 el gobierno nos dijo que si comprábamos un auto con convertidor catalítico, nunca tendríamos que sufrir la restricción vehicular. También nos aseguraron que, con el tiempo, llegaría un momento en que casi todos los autos serían catalíticos y que la contaminación sería irrelevante. Y aquí estamos. La mayoría de nosotros tiene su auto catalítico y sufrimos igual la restricción cada año y seguimos igual de contaminados.

Poco después nos prometieron que si nos cambiábamos al gas natural, ahorraríamos mucho dinero. Tuvimos que readecuar todos nuestros artefactos y gastar un poco de dinero, pero no importaba. Recuperaríamos con creces todo lo invertido. Aún no olvido las sonrisas de Frei y Menem cuando sellaron ese gran negocio bilateral que ellos denominaron como alianza estratégica, o algo por el estilo. ¿Y qué pasó? Ya conozco cinco o seis familias que se devolvieron al gas licuado para ahorrar dinero. Y perdí la cuenta de la cantidad de gente que volvió a la parafina, después de décadas de haberla erradicado, y ayudó a hacer millonarios a los que se dedicaron a importar toyotomis.

También nos prometieron que las carreteras urbanas serían la solución para descongestionar Santiago. Gracias a las costaneras y autopistas nortes, centrales, etc... nos desplazaríamos más rápido, sin tacos y ahorrando combustible. Jamás olvidaré cuando Lagos retaba a los taxistas que querían cobrar a los pasajeros por cada pasada por un portal: "¡si van a gastar mucho menos en gasolina!".

Pero no. Las autopistas son mucho más caras de lo que temimos, están llenas de tacos, las salidas no sirven para salir y hoy día lo cool es usar vías alternativas.

Me detengo aquí. Para qué hablar del Transantiago, del tren al sur... menos mal que esta semana por fin se anunció la norma de televisión digital. Sólo confío en que el próximo año no estaré agregando a la nueva tv entre las promesas no cumplidas.