blogs | El Mercurio

Liberty Valance
Sábado 10 de Enero de 2009
Carta para Dakar: Bienvenidos a Chile

Los recibimos con amistad y cariño y les agradecemos que un tramo del Dakar 2009 se realice en nuestro país.
Somos un país que respeta las costumbres y la cultura de otros países, y esperamos una respuesta recíproca.
Eso es todo y por eso queremos entregarles un par de consejos, para que la carrera sea limpia e inolvidable.

Los pilotos europeos, especialmente franceses, españoles y belgas, y no digamos los camioneros polacos o checos, calzan una ropa interior y trajes térmicos que son imprescindibles en la ruta desértica.

Las condiciones de higiene no son las habituales y deben soportar dentro de su traje y en el habitáculo, unas jornadas extenuantes de dos o tres días, con apenas agua para beber.

Otros corren en moto, desplomados sobre asientos de acrílico que se arrugan y moldean con los sudores y peso del conductor.

Algunos van en autos sofocantes donde no hay tiempo que perder y las necesidades básicas –al igual que los astronautas- se realizan en ruta y se depositan en bolsas plásticas, pero una curva, una frenada brusca y otras veces un hoyo, impiden la precisión o la correcta puntería.

Lo dicho para los autos vale para los camiones, y el conjunto conforma una caravana que despide una nube de polvo que esperamos que los vientos de verano dispersen rápidamente, pero si la nube está compuesta por elementos particulados de origen humano y si a eso se suma la vaguada costera o la camanchaca nortina, no se pude descartar una nube tóxica y maloliente que puede afectar la flora y fauna.

Les solicitamos a los participantes que durante el día de descanso se sometan a un aseo minucioso y en conciencia, para preservar incólume el valle de Casablanca y sus cercanías. Unas tierras de excelentes mostos blancos y el peso de una hipotética nube húmeda y ácida podría avinagrar las cosechas, si no se toman las precauciones correspondientes.

Desde luego en las zonas de producción agrícola, pero también en pleno desierto, el camino del Dakar 2009 debe ser lo más distante de asentamientos humanos y animales.

Y deben retirarse de las represas o embalses, para evitar cualquier tentación, como la ocurrida en la versión 2005, cuando una conductora holandesa refrescó sus pies y calcetines en un oasis de Tarfaya y un piño de camellos, ignorante de la contaminación, bebió agua y perdió la vida entre lastimeros estertores.

Cuando viajen por el desierto chileno por ningún motivo deben lanzar por las ventanillas las bolsas plásticas de reciclado, porque tampoco queremos que algún chileno sufra la suerte del mercader berebere que el 2008 y en pleno Sahara occidental, recibió el impacto de una bolsa que partió de un camión que conducían un par de rusos.

El nómade africano estuvo en riesgo vital y luego en cuarentena. Y su medio de transporte, un dromedario de nombre Ben Gurión, falleció en el acto.

En otras palabras, los astronautas del Apolo XIII tenían el espacio infinito, pero los de Dakar 2009 están en Chile. Es distinto. Gracias por leer. Que gane el mejor.