Me paree acertada su opinión. Lamento que un edificio eficiente ya no lo sea actualmente...
Un abrazo...

Seguramente la respuesta de los burocratas sería: "es más barato y sirve para lo mismo". Por otro lado lo que usted mnciona sobre el nombre del aeropuerto es uno de tantos casos. El Estadio Naciónal, y el Parque Intercomunal que lleva nombre se santo aunque sus clientes más frecuentes sean jovenes que disfrutan de su adolescencia de formas no muy sacras.

El aereopuerto debe y debio llamarse "PUDAHUEL" a ese tal comodoro, ¿que es lo que hizo por Chile, estuvo en una guerra? como tal, tambien debieran protegerse, nombres, monumentos, cascos historicos etc.

Todavía me acuerdo de el gran humorista Coco Legrand riéndose de lo ridículo del nombre del aeropuerto. Por lo menos sirve para hacer chistes.
SALUDOS

La comodidad inherente a una edificación de uso internacional, pública y excesivamente necesaria, pareciera olvidarse en todo aquello que se materializa en suelo criollo. Abnegado al fastuoso desarrollo de las últimas décadas, obligado a abrazar la economía y el turismo que no se agota, el aeropuerto de Santiago se ha mantenido al margen de todo fenómeno de crecimiento. Alas de embarque que se protegen solas, como si respiraran sustentabilidad por su cuenta, ejercicios decorativos sacados de catálogos de malls, baños en franca decadencia, algunos sin siquiera espacio para las maletas, y un movimiento interno de confusa orientación, son sólo unos cuantos magníficos errores de logística y cuidado.

Un escenario que debiese entregar no sólo transitoriedad, sino también posibilidad de descanso visual y físico entre destinos, sumado a una breve exploración del país que recibe y servicios actualizados, ha pasado a ser un aliciente de ese estilo simplista e indeterminado que tanto ha sobrado alrededor de la nación.

Acertada opinión, concuerdo en absoluto.

Fede, lástima que sobren tus halagos para un edificio que no es ni un décimo de lo que que podía haber hecho el otrora Duhart del que hablas. En fin, la respuesta es bien simple: SCL, una concesión que se pasó por alto la escasa arquitectura que tenía el edificio, y que para rentar hasta del último metro cuadrado de lo que podía ser un moderno y luminoso espacio, lo llenó de comercio. Y lo primero fue la principal picantería, salir de Policía Internacional y caer literalmente sobre de una góndola del duty free.

Señor Sergio Maldonado (Nº3).
Está bien que se exprese así en un blog como este, pero tenga cuidado de hacerlo en público porque quedará como un gran ignorante. El que usted no sepa quién fue Arturo Merino no significa que no haya sido importante, o, como en este caso, muy importante.

El más importante precursor de la aviación nacional, nada menos que fundador de la Fuerza Aerea de Chile (1930), fundador de la primera línea comercial de Chile (LAN) y fundador del club Aereo de Chile, entre otros muchos méritos.

De hecho, es tan importante para la aviación que no se me ocurre alguien con más méritos para que el aeropuerto lleve su nombre, lástima que ese nombre sea tan largo y eso espante a los turistas que seguramente dirán, "no, mejor no vamos a Chile porque su aeropuerto tiene un nombre muy largo"

en cuanto a lo de las bicicletas: inaceptable, estoy seguro que don Arturo las hubiera dejado entrar.

UN PAR DE COMENTARIOS:
Las altísimas y cada dia mayores tasas de embarque del aeropuerto no se conllevan con de todo lo que aquí se comenta ¿qué raro esto en Chile? ... ¡perdonando la ironía!
Ni mencionar como quedó el aeropuerto después del terremoto ....¡otra verguenza!
Por último: muy acertado el posteo número 7. Y pensando en esto último...¿álguien recuerda así de una el nombre del aeropuerto de Amsterdan o el de los 4 internacionales de Londres?... sin googlear por favor porque de esa manera los turistas no tendrían problema en recordar de inmediato el laaaaargo nombre de nuestro querido aeropuerto.

Al arquitecto-columnista le diría que me parece excelente que el aeropuerto se llame Arturo Merino Benítez. Seguramente como no debe conocer otro país, le sugiero que vaya a Argentina y vea la arquitectura de los aeropuertos Ministro Pistarini y Jorge Newbery, o John Fitzgerald Kennedy en EEUU...hay nombres más largos aún que el de nuestro AMB.
Al posteador N°3 ya le respondieron. Al N° 4 le diría que Coco Legrand se llama Alejandro González, lo arribista de ese personaje es que se hace llamar Legrand (entiendo que es apellido materno). Es el mismo pastel que dice que sólo en Chile hay buses para subirse a los aviones...seguramente su falta de mundo le impidió conocer que en Europa, Norteamérica y Asia los buses siguen siendo usados al igual que en Centro, Sudamérica y otros lados.
Y subrayo que el Comodoro Arturo Merino Benítez hizo más por Chile que los posteadores 3, 4 detrás (¿o delante?) de sus teclados y el 'humorista' González Legrand.

1º no estoy deacuerdo con lo de "simplificar" el nombre.. ¿porque?, , incluso fomenta la investigación para el que no sabe quién fue Comodoro Arturo.... Además me parece buen ejercicio linguistico, haber si nos saca por un momento del cotidiano "huev-on" "huev-ada" "huev-eo" "huev-illo"

2º lo de las malas practicas (por parte de los mismos funcionarios supongo) dentro de estos edificios que pregonan eficiencia creo es por la misma idea "SIMPLIFICADORA" anterior.. pierden su dignidad, partiendo por la omisión del nombre... se simplifica a un "sobre-nombre" total "a comodoro nadie lo cacha y no importa mucho"(un sobre nombre supongo denota confianza, por ende, relajo....), bueno y el problema es de ahí para abajo......

Reflexiono entonces! no exijas excelencia cuando por otro lado tu mismo no le das la importancia o prestancia que tiene el aeropuerto (partiendo por el nombre!)
¿no te parece contradictorio??

Plop!

Pd. Sí, es cultural.

Tres cosas. Primero, muy de acuerdo con Fedetour, Assadi y en cierto grado con Andrés San Martín.
Segundo, como sugerencia para el sr Andres Larrain y su falta de ocurrencia respecto a alguien con más mérito para figurar como nombre del edificio, no sé si ha oído hablar de Cesar Copetta, "derrepente" no era una mala opción.
Tercero, un armonil a la vena para Pavel O. Sukhoi.
Saludos.

Eres total!!

Tiene razón mi querido Federico, el nombre no va para que lo pronuncie un extranjero. Si apenas lo pronunciamos los chilenos!!!!. Mejor hubiera sido Aeropuerto Pudahuel y se acabo el cuento.